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「東海道線銀河が285系快速化」

1 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 14:29:23 ID:5dQdv4ki0
平成18年10月改正情報
同時に、快速ムーンライトながらが廃止だが、18きっぷでものびのびシートがある。

2 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 14:35:59 ID:1tF/Ln5P0
こっちへ池 スレ違い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146909799/

3 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 15:57:00 ID:kqFVk2Ae0
板違いとまでは言えないとしても、
国旅板に定期列車一編成で1スレ設けるのは負担が重い。
当板の中で重複誘導。

夜行列車
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1128606598/


4 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 16:23:23 ID:aTFH2G8b0
ほんとかな〜?

5 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 17:12:28 ID:lcT8laj+0
むしろ特急化なら分からんでもないんだが

6 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 18:01:24 ID:KatXP4rG0
>>2
モーホの手記楽しく読ませていただきました。

7 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 18:03:44 ID:F4HUUpxj0


8 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 18:37:05 ID:oX/HySeDO
なにあちこちに同じネタ貼ってるんだ?ソフトバンク君は
狼に裸で書き込むなよw

9 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 19:20:40 ID:GrPAhvl20
365 名前: softbank219204056080.bbtec.net 投稿日: 2006/06/10(土) 16:55:37.26 0
こんなのあったよ

「東海道線銀河が285系快速化」
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1149917363/1


晒し上げ

10 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 20:06:58 ID:5dQdv4ki0
銀河の285系化は本当だ。
ながらは季節運転で残る(183・189系)。
ただし373系ながらは残念ながら?消えることになる。
ながら送り込みと返却の373系普通も同時に廃止となる予定。
東京〜静岡の普通は消滅する。
同時に東海道線の普通は100%G車連結になる。
285系は東海と西日本が7両編成を1本ずつ増備し、
サンライズを含めて6運用+予備1で運用。
予備1は多客期には「ゆめ」での運用を計画。

ちなみに285系の運用
@運用なし(交検運用)
A出雲上り
B瀬戸下り
C瀬戸上り
D銀河下り
E銀河上り
F出雲下り

11 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 21:41:38 ID:k6g83GIX0
鉄オタ嫌い

12 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 22:22:15 ID:OA+9BeN6O
面と向かってヨロ

13 :列島縦断名無しさん:2006/06/10(土) 23:39:31 ID:7A+jrbOB0
>>10
洗濯物一週間もため込むんだ。
キチャナイ

14 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 00:01:23 ID:j6Z+dWJh0
201 名前:softbank219204056080.bbtec.net[] 投稿日:2006/06/07(水) 11:19:34.17 0
ムーンライトながら

 廃止というより、銀河と統廃合だから18きっぷ利用者にとっては
快速化した285系銀河号のノビノビ座席(フルフラットシート)に乗れてラッキー
ではないか!?


↑こんなのもあるよ
softbank一人で必死

15 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 00:36:22 ID:cAfuTz0M0
銀河は全車寝台って聞いたけど。ノビノビ座席も出来るのですか

16 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 01:30:38 ID:qiFrqNXi0
>>14
ながらの廃止は18切符追放ということになるよ。
ムーンライト越後も急行格上げ?

17 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 01:31:28 ID:r93GOnT40
>>15
サンライズ出雲みたいな銀河ができるらしい。

18 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 03:33:37 ID:PrVayXYDP
運賃+寝台料金だけで乗れるようになるなら安いかもな。

19 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 11:26:55 ID:cAfuTz0M0
航空機対策だって聞いた。たぶん新幹線&銀河みたいな往復キップが出るみたいだ
銀河の終着は姫路みたいだね。

20 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 11:40:47 ID:r93GOnT40
>>16
いままでながらを利用していた18きっぷ客の処遇はどうなるんだろう。
285系銀河のびのび座席の扱いが注目されるとこだよね。


21 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 11:46:55 ID:4Fnw5W6f0
2

22 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 12:01:04 ID:cAfuTz0M0
のびのび座席車は連結しない方針らしいよ
18キップ時は臨時ながらを2本運転するようだ。1本は大垣どまり
もう1本は米原か京都まで運転
とりあえず18は残るけど将来的には18は廃止みたいだね

23 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 12:41:54 ID:zScU2AWl0
とにかくソース出せ

24 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 14:35:46 ID:9nw15uEn0
変に期待を持たせるな。
お前らのオナニーが原因で、鉄道好きが減ってゆくんだぞ氏にやがれ

25 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 16:50:10 ID:jiF8usmq0
>>22
マジレスすると、西日本はながらを受け入れたくない。

26 :列島縦断名無しさん:2006/06/11(日) 17:19:41 ID:tJGgmbNq0
このスレはsoftbank219204056080.bbtec.netが自作自演で盛り上げて行るスレです
どれだけひどいネタかについてはhttp://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1149534191/201
などを参照ください

27 :列島縦断名無しさん:2006/06/12(月) 00:12:05 ID:0u3qlquX0
>>25
マジレスすると、東日本は富士・はやぶさ・銀河を受け入れたくない。

28 :列島縦断名無しさん:2006/06/12(月) 00:30:49 ID:1MYxNZvl0
>>22
出雲瀬戸と共通運用するだろうから、銀河だけのびのびは考えにくい

29 :列島縦断名無しさん:2006/06/12(月) 00:31:30 ID:1MYxNZvl0
28訂正
>>22
出雲瀬戸と共通運用するだろうから、銀河だけのびのびなしは考えにくい

30 :列島縦断名無しさん:2006/06/12(月) 00:44:39 ID:MV9dfPsC0
とりあえず、熱海発着で東エリアに乗り入れないでほしい。

31 :列島縦断名無しさん:2006/06/12(月) 20:24:30 ID:CQFhjGPJ0
きたぐにも廃止ですか?


32 :列島縦断名無しさん :2006/06/12(月) 22:49:12 ID:2xbDuypE0
銀河は285にはなりません。
きたぐには現在の計画には入っていないけど、
長野新幹線延長時がミソかな。

33 :列島縦断名無しさん:2006/06/15(木) 10:24:44 ID:jIgUPDaQ0
急行銀河の285系快速化って決まった!?

34 :列島縦断名無しさん:2006/06/15(木) 10:42:42 ID:RutSlDT50
新形式起こして287ですか

35 :列島縦断名無しさん:2006/06/15(木) 18:24:56 ID:GqSZk7QRO
バカじゃないの?
ながらは廃止される訳ないし、第一東海が許さない。
コストの面からも銀河を快速化なんてあり得ない。このスレたてた奴どうかしてる

36 :列島縦断名無しさん:2006/06/15(木) 18:26:10 ID:iI5V10uyO
ながらスレでも銀河スレでも皆が書いているが、

特急料金の収入がなければ、車両新製費をペイできません。以上。

つーか、「ながら」が快速で存在できるのは、間合い運用だからであって、
そのコンビの「東海」ですら特急化しないと車両新製費をペイできなかったわけで。
件のサンライズも、ピク誌の開発者インタビューで、(特急であっても)
「アルミで造ったら絶対にペイしません」とまで言わしめた車両なんだが。

37 :列島縦断名無しさん:2006/06/15(木) 22:33:30 ID:YaHnCG7R0
>>33
しつこい!

38 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 01:34:55 ID:/AqBUfX10
>>10
サンライズは、リネンを最大4日分(使用1、収納3)までしか
積み込めないんだが・・・

39 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 02:46:52 ID:dP/y0Xa10
鉄道オタクはホント池沼だな
>>1のことな。

こういう話題は鉄道板でやれよボケ

40 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 06:11:46 ID:C9C5lpq50
下りの「ながら」って豊橋以西の始発列車を兼ねてるんだよね?
そうすると、「ながら」廃止の際には、豊橋以西の下り「ながら」の筋には
普通列車が1本設定されるって事?

41 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 06:18:02 ID:EWsUJa3e0
>>39
鉄ヲタ板で論破されたから、ソフトバンク君はこっちなら少しは騙せると思って立てたんでないの?w

まぁ素人から見てもバレバレなわけなんだけどね

42 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 07:15:00 ID:Q2O7a9a50
鉄ヲタ要らない

43 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 10:41:28 ID:v6nRSUOa0
急行銀河の285系快速化は決まってるんですか。

44 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 10:48:41 ID:Mr+m6x6i0
           ,,.-‐''""""'''ー-.、
        ,ィ"          \
        /              `、       ________
        ,i           尿  i      /
       r'-=ニ;'_ー-、___,,.ィ‐‐-,,_  __|    /削除ホウろー人だけど文句あっかいネェャ!!!
       | r,i   ~`'ー-l;l : : : `l-r'"メ、  / 
       ヾ、       `ー‐'": i!_,l_ノ` ──────────
         |        ,:(,..、 ;:|/
       ,へ,__       ,,,..;:;:;:;,/
     _|  i `ヽ.   '"`ニ二ソ
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45 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 18:08:45 ID:o2ZQ5CvF0
ながらは211系で運転
もちろんロングシート車

46 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 22:22:06 ID:D6tWScwm0
ながらは東京地区の終電、中京地区の始発の役目も果たしているので潰さないよ

47 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 22:36:15 ID:4tfEoEOG0
>>46
つ 東京〜小田原or熱海、浜松or豊橋〜大垣に分割

48 :列島縦断名無しさん:2006/06/16(金) 23:55:16 ID:kM/XDQGb0
>>46
その件だが金曜日は沼津からホームライナー静岡5号があるし
上りも4:56豊橋発大垣行きの普通列車の筋だけ残せば
問題ない。
だから18シーズン以外は列車を残す大義名分が全く無いのだ。


49 :列島縦断名無しさん:2006/06/17(土) 01:27:29 ID:qTbxy3bK0
>>1
ねーよwwwww

50 :列島縦断名無しさん:2006/06/17(土) 03:39:13 ID:IbeH0N6T0
鉄道オタクって、二言目には
・寝台特急は需要があるはず!
・なのにJRは寝台特急に新車を入れないで古い車両のまま放置してるから怠慢!
・俺がJRなら絶対に新車を入れて宣伝して客を増やしてる!
って言うけれど、本当に需要があるのならそもそも今のように古い車両で放置
されないはずだけどねえ。
鉄道オタクはバカのくせにJR社員よりエライと思い込んでるから、さらに頭が
悪く見える。

51 :列島縦断名無しさん:2006/06/17(土) 10:20:57 ID:VlLGmo7f0
つうか深夜の線路の保守や駅の警備とか考えたら人件費いくらかかるかわかんないのかな?

52 :列島縦断名無しさん:2006/06/17(土) 14:29:12 ID:c4Q4vdSI0
貨物列車が走るので保守費用に関してはほとんど変わらないよ。


53 :列島縦断名無しさん:2006/06/17(土) 18:25:38 ID:14Cy1pr20
銀河は215系改造で個室寝台と開放型寝台になるみたいだよ
東京から姫路までの運転
ホ−ムライナ−は別車両に変更

54 :列島縦断名無しさん:2006/06/17(土) 19:44:10 ID:KVCnRMyS0
そんなにあちこちに妄想マルチレスして楽しいか?>>53


55 :列島縦断名無しさん:2006/06/17(土) 19:57:09 ID:RZ4apeHy0
>>54
お前みたいなレスが一番イタイw

56 :列島縦断名無しさん:2006/06/18(日) 05:39:49 ID:EKjUWw/00
し尺酉の車両の有効活用として、

銀河、ながらをすべて103系化する、っていうのはどう?

57 :列島縦断名無しさん:2006/06/18(日) 17:37:05 ID:Kr9QTMro0
低学歴さん低学歴さん
アナタはどうして低学歴さんなの?


58 :列島縦断名無しさん:2006/06/19(月) 19:25:32 ID:59gZUuL80
銀河は新形式車両か215系改造か、いずれかになる。
215系改造は大幅な変更で窓と寝台の位置がずれたり、重量の問題とか
クリアしなければならず、新形式車両を投入するのとどちらがよいか
検討中だ

59 :池沼が先か低学歴が先か:2006/06/19(月) 20:47:58 ID:QVhHQsnu0
>>58
つまり、低学歴は人として劣っているんじゃなくって
人として劣っているから低学歴だってことなんですね


60 :列島縦断名無しさん:2006/06/19(月) 20:54:50 ID:ruOBBVqY0
急行能登も快速になるんだって。

61 :列島縦断名無しさん:2006/06/19(月) 21:36:42 ID:Yf6RkK1V0
急行銀河は廃止となります
ムーンライトながらは季節運行


62 :列島縦断名無しさん:2006/06/19(月) 22:10:37 ID:r6+5iX0P0
>>60
能登は新幹線開業まで残る
>>61
銀河は廃止になるがムーンライトながらは現状維持


63 :クソカス:2006/06/20(火) 00:16:18 ID:CIWZ1D6L0

ムーソライッ♪ ムーンソライト♪
今夜もぉ〜を〜ヲ〜ヲっ いい(白日)夢見ろYO〜♪



64 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 11:34:01 ID:7o+i+WBa0
高速夜行バスが充実しすぎで
銀河は近い将来廃止だろうな

65 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 12:08:52 ID:lCnPHEQ4O
ながらを大阪行きに出来ないのかな?

66 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 13:31:38 ID:Ri9Qc7p10
寝台特急北陸が285系に置換えされるんだそうだね。

67 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 15:33:06 ID:Tmk2YRAU0
交流区間があるから2××系じゃ無理でしょ

68 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 18:02:41 ID:Ri9Qc7p10
>>67
EF81が交流区間を引っぱるか、583のように交直流にする。
結局、特急北陸は和倉温泉まで延長するんでしょ。

69 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 19:25:57 ID:IdJ0XdGv0
だから交直流電車は4,5で始まるの。2から始まるのは直流なの。

70 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 20:57:23 ID:Ri9Qc7p10
>>69
くわしー。

71 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 21:04:34 ID:56w1WRBR0
ネタだったんだね

72 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 21:53:14 ID:jdE3Upsq0
束の185が余剰なので、これをフルフラットシート2段に改装して座席車兼寝台車にすればいいんじゃない?

73 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 22:51:32 ID:+mnyL3sJ0
はやぶさ・富士・銀河は数年以内廃止!
北陸・能登は新幹線開業時廃止!
185系は183系・189系の置き換えとしてライナーと波動用

74 :列島縦断名無しさん:2006/06/20(火) 23:51:43 ID:Ri9Qc7p10
>>71
185系は2段にするには車高が低いし、走行音が騒くて夜行向きでない。

75 :列島縦断名無しさん:2006/06/24(土) 22:33:21 ID:gDOJtEMu0
>>74
じゃあここは思い切って、高崎・宇都宮の211を寝(ry

76 :列島縦断名無しさん:2006/06/24(土) 22:48:19 ID:Y1XR3DL00
>>53
ホ−ムライナ−で人気のない215は房総地区に転属になる
銀河は新型車両で運転に決まったみたいで来年末の改正で快速化される
ム−ンライト銀河になり全席指定&寝台&A個室。ながらは未定

77 :列島縦断名無しさん:2006/06/24(土) 23:01:57 ID:6ccUiqpj0
>>76
夢をどうも。

78 :列島縦断名無しさん:2006/06/25(日) 11:33:06 ID:DMPcJMko0
>>76
妄想乙

79 :列島縦断名無しさん:2006/06/25(日) 11:54:39 ID:FG9zv0Ku0
急行銀河がヒルネ用寝台列車に走る(東京−神戸間)

東京9:08−品川−横浜−熱海−沼津−富士−静岡
−浜松−豊橋−名古屋−岐阜−米原−大津−京都
−新大阪−大阪−三ノ宮−16:12神戸 (快速 新銀河)

神戸9:00−三ノ宮−大阪−新大阪−京都−大津
−米原−岐阜−名古屋−豊橋−浜松−静岡−富士
−熱海−横浜−品川−16:04東京 (快速 新銀河)

ごろんとシート(A寝台は普通列車用グリーン券・B寝台は座席指定券)
18きっぷで乗車できる指定券(枚数制限あり)を7日前から発売。レディースシートを設置。

80 :列島縦断名無しさん:2006/06/25(日) 13:36:38 ID:L7SW53040
ネタをどうも

81 :列島縦断名無しさん:2006/06/25(日) 19:03:49 ID:720U394mO
>>74
185は
座席をフルフラットシートに交換、棚を少し下げて固定ベッドにする。(上段)
フルフラット席追加料金3000円、上段1500円(乗車中は横にしかなれない)くらいにしたら良さそう?
無断上段からフルフラット使用は罰金10000円。
寝台存置派と夜行バスよりは横になって寝たい派を取り込める?

82 :列島縦断名無しさん:2006/06/25(日) 20:40:24 ID:XFqP3eX+0

そもそも束は10月改正ではなく12月の予定だよ


83 :あ邦人さん:2006/06/26(月) 17:07:16 ID:GVuKg1jI0


カローラIIに乗って〜♪ そのまま事故で廃車〜
帰りは電車でか〜える♪



84 :列島縦断名無しさん:2006/07/07(金) 08:30:07 ID:eVlVTxvw0
【285系】サンライズ瀬戸・出雲PART10 が、早くもレス数で追い抜いている件。

85 :列島縦断名無しさん:2006/07/17(月) 13:01:12 ID:/q5shBSt0
おまいら、ばっかだな〜

いっそのこと「のぞみ」も「ひかり」も「こだま」も快速にしちゃえば
「ながら」の混雑もなくなるべ
東海道線だって混まなくなるから、皆喜ぶべ

86 :列島縦断名無しさん:2006/07/18(火) 01:16:10 ID:mVXDJsjL0
お前頭いいな

87 :列島縦断名無しさん:2006/07/18(火) 01:18:26 ID:eYZ5qtgx0
気が付かなかった

88 :列島縦断名無しさん:2006/07/18(火) 15:52:57 ID:LULpz52B0
じゃあ夜に新幹線動かしていいように法律変えないとね

89 :列島縦断名無しさん:2006/07/18(火) 21:47:14 ID:znRuLZtF0
名古屋の住民を黙らせれば無問題

90 :列島縦断名無しさん:2006/07/23(日) 16:56:46 ID:BBi74oR/0
285系を西日本が増備して24系銀河の置換。

91 :列島縦断名無しさん:2006/07/25(火) 10:20:08 ID:r9Eu3Nfn0
のぞみが乗れるなら夜行はいらない。


92 :列島縦断名無しさん:2006/07/25(火) 11:49:12 ID:S0N6wUq70
名古屋付近を70キロに落として夜行新幹線♪

東京23:30→品川23:37→夜行新幹線1号→広島5:50→小倉6:50→博多7:10

93 :列島縦断名無しさん:2006/07/26(水) 00:25:18 ID:2VFc0+L60
銀河は数年前より廃止対象列車となっております。

が、・・・・何か?

94 :列島縦断名無しさん:2006/07/26(水) 08:42:25 ID:NlSl3dkF0
>>93
つりだと思うが、根拠orソースはあるの?

95 :列島縦断名無しさん:2006/07/28(金) 23:57:30 ID:u8GEz3xg0
時代の流れ 高速バスでさえツアーバスにやられている現状 
銀河の存在感がますます薄くなっているからねぇ

96 :列島縦断名無しさん:2006/07/29(土) 14:28:03 ID:/wyUwWTbO
>>94
JR株主総会

97 :列島縦断名無しさん:2006/07/29(土) 21:13:31 ID:IhvsrP8e0
株主総会でそんな情報出さないでしょ

98 :列島縦断名無しさん:2006/08/14(月) 22:55:54 ID:oARq2oGP0
今年の三月下旬に東京発大阪行きに乗ったが、8両編成で満席だったが。
これでも勝算はないの?

99 :列島縦断名無しさん:2006/08/15(火) 09:00:53 ID:Jb02FvAU0
京都八条口発東京行きは平日50台続行
これでも夜行を設定しないJRは、経営能力なしの無能集団

100 :列島縦断名無しさん:2006/08/17(木) 20:40:08 ID:QAq7jWlN0
分社化の弊害で100げと

101 :列島縦断名無しさん:2006/08/21(月) 16:50:41 ID:Nxz6HXQSO
>>99
確かにツアーや路線のバスを合計したら数十台の夜バスが東名・名神を駆け抜けているのは事実。

だが、>>100の言う通り、分社化されたJRだと、各社に収入が散逸してしまい、誰も利益にならない結果になる。
結果廃止にするしかなくなる。
>>97
西日本の株主総会の株主質問で、夜行列車は利益出せるか、将来どうするか質問が出た。その回答だろう。

事実、サンライズのような新規投資が当面ない事と、新規投資しない列車はゆくゆく廃止の方向性だと言う回答はあった。

102 :列島縦断名無しさん:2006/09/04(月) 12:37:57 ID:IHZVT7CL0
夜行を使った旅行といえばバスの時代だね
鉄道会社が女性専用車まで用意して夜行専用車を作るメリットが見えない
速達でなくて価格で攻勢をかけるにしてもバスが有利
利用者に選択の余地がなくなるけどJRバス関東や西日本JRバスに
利益を出させないと燃料高騰で生き残れない。

103 :列島縦断名無しさん:2006/09/04(月) 12:47:26 ID:G8jnY3Ko0
夜行バスだと喫煙が自由にできないんだよ

104 :列島縦断名無しさん:2006/09/13(水) 11:43:02 ID:CgOIyb7P0
喫煙だと夜行バスが自由にできないんだよ どうして?


105 :列島縦断名無しさん:2006/09/13(水) 11:50:17 ID:CgOIyb7P0
それに自由だと夜行バスができないし喫煙だと夜行バスができないし
夜行バスは喫煙だからどうして?でね、自由だと夜行バスができないし
喫煙だと夜行バスができないし喫煙だと夜行を使った旅行といえばバスの
時代だね。速達でなくて価格で攻勢をかけるにしてもバスが有利で
利益を出させないと燃料高騰で生き残れない。
だけど、自由だと夜行バスができないし喫煙だと夜行バスができないし
夜行バスは喫煙だから選択の余地がなくなるけど今、何時?




106 :列島縦断名無しさん:2006/09/14(木) 22:11:01 ID:q8BZlLBS0
>>103
つ禁煙パイポ つニコチンパッチ

107 :関連スレ:2006/09/16(土) 12:26:22 ID:f0mgCApQO
東京★★★ 寝台急行銀河 8 ★★★大阪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156945671/
夜行列車
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1128606598/
☆★寝台列車の今後を考える Part21★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1152833718/
ムーンライトながらスレ Part.32
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1158032729/

108 :列島縦断名無しさん:2006/09/16(土) 22:04:20 ID:57E05oaL0
銀河は寝台料金を含めると相当高額になり、早朝新幹線や最終新幹線利用で宿泊するのと変わらない。
つまりメリットに乏しいのである。

最近の関東−関西間の脅威は、多くの会社が路線展開する高速バス以上に、毎日京都駅八条口からだけでも50台近くが発車するツアーバスだろう。

ツアーバスに対抗するために、関東−関西間に、283系、373系を使い、快速化し、さらにツアーバス並みに値段を下げた列車を設定すべきである。

109 :列島縦断名無しさん:2006/09/16(土) 22:32:07 ID:UC552PSI0
鉄ヲタキモス

110 :列島縦断名無しさん:2006/09/16(土) 22:39:42 ID:nSGj0wlG0
きもいならこないで結構。

111 :列島縦断名無しさん:2006/09/16(土) 22:44:50 ID:SsRQOrPLO
>>109
お前のほうがキモイ

112 :列島縦断名無しさん:2006/09/17(日) 02:52:20 ID:CMxLMXJQ0
まだあったのかここ
低学歴はおとなしくバスの座席倒す倒さないで
車内で殺死哀いしてりゃいいんだよwww


113 :列島縦断名無しさん:2006/09/25(月) 06:50:04 ID:DX4MZ56D0

銀河は関西本線経由に変更してJRなんば行きとなるようだ。

114 :列島縦断名無しさん:2006/09/25(月) 07:18:08 ID:nCDbFbU5O
それはないだろう┐(  ̄ー ̄)┌ フッ

115 :列島縦断名無しさん:2006/09/25(月) 12:07:27 ID:syU1pyFtO
面白い生き残り案ではあるが、実現はしないだろう。

116 :列島縦断名無しさん:2006/09/25(月) 19:08:03 ID:l8NTFnBP0
快速ムーンライト銀河号として運行するの?

117 :列島縦断名無しさん:2006/09/26(火) 23:54:33 ID:orfi4I7D0
ネタですよ

118 :列島縦断名無しさん:2006/10/06(金) 15:08:22 ID:8BwUx6ub0
もう2度と行きたくない。
精神破綻した


119 :列島縦断名無しさん:2006/10/07(土) 09:06:01 ID:aOfgkJRH0
↑意味がよくわからんのだが……

銀河で精神が破綻するか?ムーライトならするかもしれんな。


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真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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