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★★大迫力で離着陸が見れるスポット★★

1 :NASAしさん:2006/11/18(土) 16:39:36
やっぱり大阪・伊丹の千里川でしょうか。
名古屋(小牧)がバリバリだった頃の34エンドの公園も
すごかったですが、東京在住の私の中では、いまんとこ千里川。

2 :NASAしさん:2006/11/18(土) 17:05:19
福岡空港34エンドの県道。
滑走路端が川や公園では甘い。
朝夕は渋滞も起きる県道が一番。

3 :NASAしさん:2006/11/18(土) 17:53:53
セントレアが一番だわな
常滑沖のオレの船から、誘導灯から5m、写真取り捲り

4 :NASAしさん:2006/11/19(日) 09:54:16
自分が立ってるとこからの距離で考えたら、伊丹の千里川沿いは
いいセンいってるのではないか、と。
けっこうコワいくらいだし。

5 :NASAしさん :2006/11/19(日) 09:59:30
》1小牧もうダメですか?

6 :NASAしさん:2006/11/19(日) 10:00:58
小牧はデカい機体が下りなくなっちゃったからなぁ。
ボンバルとかじゃ、ちょっと迫力という点については残念。

7 :NASAしさん:2006/11/19(日) 16:47:06
小牧は政府専用機がたまに来るし、タンカーも配備される

8 :NASAしさん:2006/11/19(日) 16:50:15
下地島行ってきました

9 :NASAしさん:2006/11/19(日) 17:38:32
下地ってタッチアンドゴーとかは見れるけど、迫力の点ではどーなの?
教えてエロい人。

10 :NASAしさん:2006/11/20(月) 06:35:39
那覇空港の近くの瀬長島に繋がる道路

11 :NASAしさん:2006/11/20(月) 08:45:44
100もいかねーような糞スレ立てんなカス

12 :NASAしさん:2006/11/20(月) 11:38:23
どこの空港でもRWエンドポイントに行けば
それなりの迫力で見られるだろ。

13 :NASAしさん:2006/11/20(月) 12:35:35
いやいや、そうでもないぞ。
羽田なんかは伊丹ほど近づけないしな。

14 :NASAしさん:2006/11/20(月) 12:58:15
やっぱプリンセス空港でしょ!

15 :NASAしさん:2006/11/20(月) 13:01:10
↑まちがった!

ジュリアナ空港でしょ!

16 :NASAしさん:2006/11/20(月) 13:02:09
あそこは確かにスゴイ。
ジェットブラストまともに受けさせてくれる空港なんぞ、なかなか無い。

17 :NASAしさん:2006/11/20(月) 13:02:34
福岡空港もすごかよ〜

18 :NASAしさん:2006/11/20(月) 13:04:15
下総基地。
P3Cのパイロットの顔が見える。

19 :NASAしさん:2006/11/20(月) 17:31:24
福岡なら16エンドでも十分かと

20 :NASAしさん:2006/11/21(火) 12:00:11
福岡の16もいいけど、クルマで走ってるヤツから
飛行機ヲタと蔑まれるのが苦痛。

21 :NASAしさん:2006/11/21(火) 22:01:59
ココには東京、大阪、愛知、福岡、沖縄の人しか居ないのか?
羽田は周囲に道路がないからRWエンドポイントには行けないだろうが、
ローカル空港ならエンドポイントすぐ近くまで行けるだろう。
至近距離ならB6、A300でも十分迫力はあるだろうに。

22 :NASAしさん:2006/11/21(火) 22:54:34
だからローカル空港でもいいから、この空港のこのポイントって
教えてくれればいいんだよ。
できればターミナルからの行きかたもヨロピク。

23 :NASAしさん:2006/11/22(水) 16:32:04
>>22
福岡空港国内線ターミナルからの行き方。
RWY16エンド 国内線1タミ→国内線3タミの方に向かって空港際の道を道なりに進む。
RWY34エンド 国内線3タミ→国内線1タミの方に向かって空港際の道を道なりに進む。

24 :NASAしさん:2006/11/22(水) 18:39:19
それじゃ高知空港32エンド。RWエンドから100〜150mしか離れていない。
したがって、上空を進入してくる機体の高度は推定で20〜22m。
最初は機体がこっちに突っ込んでくるような感じがある。
この他に32側で物部川の河口付近の堤防。進入灯からRWまで一望できる。
堤防の高さがあるから機体までの距離は25mぐらいだろうか。
両方とも空港ターミナルから右側に出て、最初の信号を右に曲がって
道なりにひたすら歩く。


25 :NASAしさん:2006/11/23(木) 09:17:16
高知、激しく行きたくなりました

26 :NASAしさん:2006/11/23(木) 09:21:27
空港名から龍馬を無くそう!

27 :NASAしさん:2006/11/23(木) 11:31:45
Yahooの地図を見る限りでは高松空港26エンドも条件よさそう。
ちょっと道路の走り方が複雑だが、ここも推定高度20〜22mだな。

28 :NASAしさん:2006/11/23(木) 13:21:24
GSとLOCのデムパって安全なの?
下地島で思ったんだけど。

29 :NASAしさん:2006/11/23(木) 18:19:55
http://images.search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%B9%E2%C3%CE%CE%B6%C7%CF%B6%F5%B9%C1&n=5&b=168&c=image&rh=20&d=1&to=170
ちなみに高知空港32側、物部川堤防の上から進入灯、RWを見るとこんな感じ。

30 :NASAしさん:2006/11/23(木) 18:58:32
でも高知って737、320クラスしか飛んでないとかある?

31 :NASAしさん:2006/11/23(木) 21:25:50
高知の1日だとB6x4往復、AB6x2往復、MD90x2往復、A320x1往復、
B34x週3便、ボンQx12往復、CRJx6往復、SAABx1往復。
SAABは年明けに撤退予定。突然B7が飛んでくる事がある。

32 :NASAしさん:2006/11/24(金) 11:25:12
宮崎空港の09エンドもすごいよ!

33 :NASAしさん:2006/11/24(金) 11:39:05
宮崎空港はこんな感じ。

携帯用↓

http://p.pita.st/?m=ig8e6yzv

もっと真下までいけるよ。撮影するために距離あけたけどね。

34 :NASAしさん:2006/11/24(金) 11:47:27
宮崎空港のRW27の方の林からみた離陸です。

携帯用↓

http://p.pita.st/?m=vx0sgqr1

シグナスが来たときの!

35 :NASAしさん:2006/11/24(金) 13:34:24
やっぱり成田

36 :NASAしさん:2006/11/24(金) 14:00:52
YS末期に高知でよく撮影してる人と話をしたんだけど
32エンドでB6の離陸を撮影してて脚立から落とされたり
雨の日に全身ずぶ濡れにされたとか言って笑ってましたよw

37 :NASAしさん:2006/11/24(金) 16:21:43
http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/bc/499684ed/bc/Star+B777+32+Land.mpg?bc7zpZFBvvCTBthm
これ見えるかなぁ…?

38 :NASAしさん:2006/11/25(土) 18:59:10
鹿児島空港の34エンドには昔よく行って、B747のド迫力を堪能してたもんだが…。

39 :NASAしさん:2006/11/25(土) 19:46:52
高知の32側の堤防ってすごいよね
あの近さで俯瞰気味に真正面からRWがすべて見渡せる空港って他にないんじゃないかと思う






40 :NASAしさん:2006/11/25(土) 23:25:23
http://briefcase.yahoo.co.jp/tripleseven_s2k
高知空港の32エンド2ヶ所から撮った着陸風景。下手なのは勘弁してね。
後再生する時、最初はぶつ切り動画になると思う。
2度目に再生するとまともな動画になると思う。
B777の方が32エンド、MD90が堤防の上、この日は風が強かった。

41 :NASAしさん:2006/11/26(日) 19:06:09
名鉄味美駅付近
頭上にCRJが見れます

42 :NASAしさん:2006/11/26(日) 19:25:16
近さだけで言えば羽田の新整備場もなかなかだと思うけど。
ただし転がりしか見られないのと、Rwy22だとトラフィック無しなのが辛い。
無粋な2重フェンスだけど写真も結構撮れる。


43 :NASAしさん:2006/11/26(日) 19:27:11
すごいちかくで見れるんだね
高知空港て

44 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:07:49
伊丹の千里川と同等と認定いたします。

45 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:15:13
>>40
すごいね。撮影乙。きれいな動画ですね。

46 :NASAしさん:2006/11/26(日) 21:26:52
但し、伊丹ほどしょっちゅう迫力のあるシーンはありません。
多分RWまでは高知の方が近いけど、千里川は土手になってるんで
進入する機体までの距離は同じぐらいと思われます。
ただし、夕方以降、堤防の上はデートスポットとして使えます。
進入灯が堤防から始まってるもんで、進入灯、滑走路灯ほぼ全部見える。
その中をMD90、B6、ボンQの順番で最終便が降りてくる。
なかなかロマンチックな夜景になりますゼヨ。

47 :NASAしさん:2006/11/26(日) 23:11:51
>>45
どうも(^ ^;ゞ おはずかしいですが
10月始めに退役したYS11を高知で撮った動画がupされてましたが、
そりゃ綺麗だったですよ。今は無くなっちゃったようなので残念ですが。
堤防の上3方向と32エンドの動画です。どこかに無いかなぁ…
著作権の問題があるからなかなか出てこないかもしれませんが…

48 :NASAしさん:2006/11/27(月) 00:20:56
http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2006/20061118132039.asp
これ見る限りじゃ、青森空港も期待できるんじゃない?誰かカキコヨロ。

49 :NASAしさん:2006/11/28(火) 02:32:44
来週、急遽高知入りして撮ってみる事にしますた。

50 :40:2006/11/28(火) 20:54:17
http://briefcase.yahoo.co.jp/tripleseven_s2k
一昨年撮った動画が残ってました。高知で普段見るB6と夜間に着陸するMD81(?)
下手なのと、最初はやっぱりぶつ切り動画になってしまう。スマソ、これは許して。

51 :NASAしさん:2006/12/07(木) 01:21:17
ここが一番近いとおもうけど。

http://www.youtube.com/watch?v=LnYGPW6w-T0&mode=related&search=


52 :NASAしさん:2006/12/07(木) 01:42:03
>>51
見ないでもわかる。
ビーチのすぐ上を通過していく空港でしょう。

53 :NASAしさん:2006/12/07(木) 23:27:33
やっぱり高知の話題で持ちきりだったか。
住んでた頃はその価値がわからなかったけど。。。

54 :NASAしさん:2006/12/08(金) 10:51:03
多分カキコ無いだけで、他の空港にも穴場はあると思うよ。
知られたくないからカキコしてないという可能性もあるし。

55 :NASAしさん:2006/12/09(土) 07:22:26
>53-54
高知はローカル空港だからこの程度の取り上げられかたなんだけどね

ラストYSで高知に来た人が環境の素晴らしさにみんなびっくりしてた
YSだけ撮影するつもりが結局ず〜っと堤防にいた人も多数・・・

伊丹は機材が大きいから迫力あるけど
機体までの距離は圧倒的に高知が近いと思う。

56 :40=53:2006/12/09(土) 09:55:25
漏れ、高知でしか見た事ないからなぁ…
RWエンドまでは高知の方が近いと思うけど、伊丹は土手になってるからねぇ…
高知はRW嵩上げしてるから、機体までの高度差は同じぐらいだと思う。
まぁ、49氏が撮影に来てるはずだからカキコ待つべし。

57 :NASAしさん:2006/12/09(土) 17:57:00
間違えた40=53じゃなく、40=54です。スマソ

58 :NASAしさん:2006/12/10(日) 09:58:02
羽田の穴場ないかなー?
かくなる上は、近隣の工場や倉庫の屋上に忍び込みたいね。
日曜日だったらイケそうな予感すんだけどなー。
ま、捕まるかw

59 :NASAしさん:2006/12/10(日) 17:32:45
ボロQがメインの高知はつまらない

60 :NASAしさん:2006/12/11(月) 09:37:18
>>58
羽田で穴場があったら、見つけたヤツは絶対人には言わねぇだろうなぁ。

61 :NASAしさん:2006/12/29(金) 18:41:59
>>36
その高知で撮影してる人に伝えておいてくれ。
32エンドで北西向きに離陸するB7を脚立で撮るのは非常に危険だと…
普通に立っててもフェンス押さえないと持っていかれそうになる。

62 :NASAしさん:2006/12/30(土) 13:16:12
>>61
な、なにぃ?
そんなに近いのか、高知って。

63 :NASAしさん:2006/12/30(土) 20:24:40
http://briefcase.yahoo.co.jp/tripleseven_s2k
いや、B7のブラストが尋常じゃない。富山であの巨体を離陸させるんだから。
なめてかかった事もあるけど、脚立だったら押し倒されてる。
ちょっと重いけど32T/O B7で位置関係とブラストの音聞いてもらえれば分る。
ジュリアナでB7のブラストをまともに喰らったら絶対ひどい目に遭うと思う。

64 :NASAしさん:2007/01/07(日) 22:33:06
高松の26エンドはだめかぁ・・
土手の下だから、見られるのはこっち来る(゚д゚)機だけ。
木に囲まれてるから撮りにくい。木が機通過後に風で大きく揺れるのはいいんだが。

65 :NASAしさん:2007/01/08(月) 21:14:52
>>64
土手には上がれない?

66 :NASAしさん:2007/01/08(月) 22:15:26
>>65
無理です、柵があります。こんな感じです。
http://briefcase.yahoo.co.jp/bc/ykotnh6564/lst?.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%c9%a5%ad%a5%e5%a5%e1%a5%f3%a5%c8
の060408_2-1.avi(DIVXコーデック使用)

映像ぶれすぎ ズームしすぎ・・・

67 :NASAしさん:2007/01/09(火) 04:50:18
おまいら、まずは米子空港を見ろ!
そしたら城南・京浜島や千里がバカらしく思えるぞ。

ちなみに海外のおすすめは済州島の中心地にある飛行場。
地図には載ってないかもしれんが、行ったらわかる。
KE,OZの全機種や戦闘機が。(撮影禁止)

あ、ちなみに日本でいう下地島ね

68 :NASAしさん:2007/01/09(火) 13:06:49
岡山空港が滑走路脇に公園があってパイロットの顔も見れるって
聞いたけど、実際はどんな感じなの?

69 :NASAしさん:2007/01/09(火) 13:47:29
>>66
撮影乙。
1つ気になったのは土手の上にガードレールらしきものが見えますね。
あのガードレールは空港敷地のフェンスですか?
それとも土手の上に道路か何かがありますか?

70 :66:2007/01/09(火) 21:52:15
>>69
道路はありますが空港関係車両用です。一般車通行不可。
手前にも有刺鉄線つきの柵があります。今度、詳細を撮ってきますわ。

71 :40=69:2007/01/09(火) 22:21:21
そうですか…
もし土手まで上がれたら高知より条件良かったかもしれませんね。
土手の下でもかなり高度が低いようですし…

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