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【新たな】第30〜31回鳥人間コンテスト【時代へ】

1 :来年は優勝してぇ:2006/08/06(日) 23:44:42
前スレ
【それが人の】第32回鳥人間コンテスト【夢だから】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1153538438/

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【より遠く】第30回鳥人間コンテスト【より速く】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1141742371/
【第30回】未来は無い!? 鳥人間コンテスト【終了】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1127401298/
【第29回】未来に飛べ 鳥人間コンテスト【第30回】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1120277822/
【破壊セヨ】第28回鳥人間コンテスト【琵琶湖大橋】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1069874609/
第27回鳥人間コンテスト
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1047226672
【古豪】第27回鳥人間コンテスト-2【復活】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1059412123

2 :NASAしさん:2006/08/07(月) 00:00:29
テンプレ?

TV放送
9/22( 金)19:00〜21:00 読売テレビ・日本テレビ系列

公式HP
http://www.ytv.co.jp/birdman/

とりっぱ
http://www.torippa.org/mt/

DVD
http://www.7dream.com/product/n/a01b07/g/c09001000000000/p/0781287

3 :NASAしさん:2006/08/07(月) 01:16:31
>>1

みんな鳥コンDVD予約した?

4 :NASAしさん:2006/08/07(月) 01:39:56
>>1

>>3
ウチは部で買うけど、自分でも買うか悩み中

5 :NASAしさん:2006/08/07(月) 06:48:00
とりっぱをテンプレに入れるのはやめろ

6 :NASAしさん:2006/08/07(月) 09:04:51
とりっぱええやん

7 :NASAしさん:2006/08/07(月) 10:15:53
あ〜1000取れなかった・・・orz

8 :NASAしさん:2006/08/07(月) 11:50:02
>>5
自分のチームが取り上げてもらえないからってひがむなよww

9 :NASAしさん:2006/08/07(月) 16:23:29
九大がCFRPパイプ作るマンドレルに発泡スチロール使ってるけど、あれでちゃんと作れるんだろうか?



10 :NASAしさん:2006/08/07(月) 20:17:01
鳥コンDVD欲しいなぁ。

11 :NASAしさん:2006/08/07(月) 21:29:43
予約したお。

12 :NASAしさん:2006/08/07(月) 22:23:28
TTのゴールの時ってスタートライン越えちゃいけないんじゃないの?
俺の見る限りヤマハはアウトなんだが・・・。

13 :NASAしさん:2006/08/07(月) 22:24:39
そんな細かいことを

14 :NASAしさん:2006/08/07(月) 22:29:51
ルールが厳しいところは厳しいのに、甘いところは甘いんだなぁ

15 :NASAしさん:2006/08/07(月) 22:33:08
俺男だけど、増田のカッコよさに惚れそう

16 :NASAしさん:2006/08/07(月) 22:33:44
それ言うと
2人押ししたトンペイ大もアウト。

17 :NASAしさん:2006/08/07(月) 22:42:27
そしたら去年の府立もアウト(今年もか?)

18 :NASAしさん:2006/08/07(月) 22:48:14
TTは3位以下もムリヤリでいいから順位決めてやれよ

19 :NASAしさん:2006/08/07(月) 22:56:36
今年のTTは胴体の補助は数名まで認められるんじゃないの?>>17

20 :NASAしさん:2006/08/07(月) 23:10:46
>>19
そんな話は聞いてないんですけど・・・

21 :NASAしさん:2006/08/07(月) 23:12:28
そのくらいでガタガタ言うなや

22 :NASAしさん:2006/08/07(月) 23:33:18
金かかってることだからねぇ・・・

23 :NASAしさん:2006/08/07(月) 23:54:28
今手元にある第30回鳥人間コンテスト タイムトライアル競技ルール詳細見てるけど、
プラットフォーム上のルールは
「機体発進時の機体保持は3名以内とする。」って書いてある。>>20


24 :NASAしさん:2006/08/07(月) 23:59:09
機体保持って翼も含めてじゃないの?

25 :NASAしさん:2006/08/08(火) 00:06:58
手元に画像も映像もないんだがだれかうpして・・・

26 :NASAしさん:2006/08/08(火) 00:11:09
翼も含めてだよ。
うちは右翼持ち1人
   左翼持ち1人
   胴体テール持ちの計3人。

 

27 :NASAしさん:2006/08/08(火) 01:35:27
っていうルールは毎年。
今までは「補助のみ可。力を加えてはならない。」だった。
今年は「押すのは黙認。でも絶対3人以下!」と厳しくなった。

でもフタを開けてみれば今年も黙認されたわけだ。

28 :NASAしさん:2006/08/08(火) 02:32:42
ttp://my.reset.jp/~birdman/birdman/2006/wasa.wmv
ttp://my.reset.jp/~birdman/birdman/2006/meister.wmv

mixi見てたらこんなの見つけたんだけど既出かしら?

29 :NASAしさん:2006/08/08(火) 03:28:59
>>28
俺ははじめてみた
ほかにもないの?
噂の機速10の府立が見たい

30 :NASAしさん:2006/08/08(火) 03:31:26
早稲田は何回見ても不思議だ…
何が起こってるんだあれ

31 :NASAしさん:2006/08/08(火) 03:35:20
よく見ると早稲田4人じゃん
こけてるがw

32 :NASAしさん:2006/08/08(火) 03:57:39
3人じゃない?
音声さんを見間違えてると思う

33 :NASAしさん:2006/08/08(火) 04:10:00
しかし何度見てもMeistre凄いな

34 :NASAしさん:2006/08/08(火) 08:03:43
音がやばすぎる

35 :NASAしさん:2006/08/08(火) 09:31:41
WASAは別にキツイダイブしてるわけじゃないのにね
レベルの低い設計ミスだな

36 :NASAしさん:2006/08/08(火) 09:53:39
応援が元気ですね。

37 :NASAしさん:2006/08/08(火) 16:33:37
ペラ研究するのにいい本て安価ある?

38 :NASAしさん:2006/08/08(火) 20:44:50
俺が現地から「マイスターが地上に墜落した」って書き込みしたときは

はいはいわろすわろす

風もないんだし普通に考えてそんなことがないことくらい
わかるだろうに・・・・・。

って完全にネタ扱いだったもんなぁ…
まぁ、確かに誰も予想だにしていなかった事故ではあるが。

39 :NASAしさん:2006/08/08(火) 21:33:18
>>38
アレはお前かぁ!

40 :NASAしさん:2006/08/08(火) 21:48:53
現地にいたんだがマイスターが観客席のほうに落ちた後その書き込み見て見物しに行った俺

41 :NASAしさん:2006/08/08(火) 23:36:37
>>38
君の書き方が悪かったんだよ。

42 :NASAしさん:2006/08/08(火) 23:39:29
俺は現地で丸2日寝ずに作業で他チーム見れなかったなぁ

43 :NASAしさん:2006/08/08(火) 23:41:48
>>28
パイロット飛び降りろよとか言ってるやつの
頭の悪さにワロタ

44 :NASAしさん:2006/08/08(火) 23:43:06
琵琶湖でそんな徹夜で作業するなんて余程ショボイチームなんだな

45 :NASAしさん:2006/08/09(水) 00:15:04
っていうか途中で夜中に雨が降ってきたよなぁ、あれでブルーシートが水たまりになったで。

46 :NASAしさん:2006/08/09(水) 00:19:38
>>28
翼端失速を連呼するのもちょっと引いた


47 :NASAしさん:2006/08/09(水) 02:25:33
>>38
あれはあんたか。ありがとう。
東工大の件は俺もリアルタイムで書いたが、あんたのがインパクト強かった。

ちなみに俺、毎年滑空中心に実況をしてます。
いつも変なレッテル貼って特定のガッコを(愛情込めて)悪し様に言ってます。
とりあえずゴメンな九大と立命と創価と帝京と名大とランホリンクスと、
ええとその他。

48 :NASAしさん:2006/08/09(水) 08:09:09
>>45
TTの人?
アレはマジビビッタわ

49 :NASAしさん:2006/08/09(水) 09:24:42
>>44
まぁ悪いが結構飛びましたから。

50 :NASAしさん:2006/08/09(水) 09:41:06
>>49
2徹ってことはTTか?

51 :NASAしさん:2006/08/09(水) 18:36:31
名古屋大のブルーシートとかやばかったね。あれはテントの張り方とか、ブルーシートの固定の仕方が
悪いね。普通あそこまで水漏れしないよ。


52 :NASAしさん:2006/08/09(水) 19:20:19
>>50
ゴメン丸1日だった

53 :NASAしさん:2006/08/09(水) 19:28:31
>>51
うちもあの雨はやばかったわぁ・・・

54 :NASAしさん:2006/08/09(水) 19:55:40
他に動画ないの?

55 :NASAしさん:2006/08/09(水) 19:57:17
とりあえず>>28はミクシのwasaのコミュにあったけど他には見あたらなかったな

56 :NASAしさん:2006/08/09(水) 20:38:35
つくばとT-MITはHPにうpしてある

57 :NASAしさん:2006/08/09(水) 20:47:46
http://bbs8.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=wing

58 :38:2006/08/09(水) 21:13:55
携帯だったし、簡潔に書いたほうがいいかな〜と思ったんだが…
デジカメの画像やら、他の人の動画やらで信用して貰ったようだったが。

金曜の夜に結構降らなかった?
夜10:30ごろには、やんだような記憶があるんだけど、
翌朝、琵琶湖の対岸がはっきりと見えてビビッタ。
いつもなら霞んで見えないのに…

59 :NASAしさん:2006/08/09(水) 21:52:57
滑空の順位って誰か知らない?

60 :NASAしさん:2006/08/09(水) 22:19:49
T-MITのダイブはヤベェな。
うちの桁じゃ絶対もたない。

61 :NASAしさん:2006/08/09(水) 22:28:55
>>59
一位みたか

62 :NASAしさん:2006/08/10(木) 01:04:05
2位との差が微妙でキナ臭いけどみたかが優勝

63 :NASAしさん:2006/08/10(木) 02:27:20
滑空上位全部固まってるよなー

64 :NASAしさん:2006/08/10(木) 08:29:04
マップルはダメだったけどな
今年は新しい桁買うか焼くかするんだろうけど大丈夫か?

65 :NASAしさん:2006/08/10(木) 11:03:29
てか同じ大学からって1つまでじゃなかったっけ?
日大と首都大

66 :NASAしさん:2006/08/10(木) 11:20:43
人力と滑空だから別にいいんじゃね?
筑波はかわいそうだったな

67 :NASAしさん:2006/08/10(木) 11:25:04
来年は筑波OBチームはTTあったら出るのか?

68 :NASAしさん:2006/08/10(木) 11:38:50
もし来年ディスタンスなくなって、TTのみになったらどこが優勝するかな?

69 :NASAしさん:2006/08/10(木) 12:33:26
>>63
全部だなんて、そんなことは無い。
万年ダメダメチームと思われていた日大生産工が躍進したし、
FLYING FISHも出世した。
みたか首位は変わらんけどなぁ。

70 :69:2006/08/10(木) 12:43:44
>>63
あ、もしかして接戦だったって事?
わろすわろす。

71 :NASAしさん:2006/08/10(木) 13:40:18
今年の滑空は300m以上飛んだチーム無しだったな…

72 :NASAしさん:2006/08/10(木) 13:59:39
まあトップは伴走の船に撃墜されたようなもんがからねえ。あれがなければあるいは・・・

73 :NASAしさん:2006/08/10(木) 14:51:51
>>72
その映像ってどっかにない?

74 :NASAしさん:2006/08/10(木) 23:39:15
胴体班になったんですけど、何かお勧めの本とかあります?
工学部とは関係の無い学部なもので。

75 :NASAしさん:2006/08/10(木) 23:55:25
こんなトコで聞かずに自分の先輩に聞いたら?
飛行機の勉強より先にそっちを学びなさい。

76 :NASAしさん:2006/08/11(金) 00:51:48
>>68
府立の優勝は堅いな。
完走できるCT、日大、東北、東工が2位争い。

77 :NASAしさん:2006/08/11(金) 02:33:40
そこでドボン会の登場ですよ

78 :NASAしさん:2006/08/11(金) 02:46:02
>>74
理論を学ぶより、まず実践的な技術を先輩の作業を見て盗むべきだと思うよ。
そしていつでも自分らの機体のどこが改善できるかを考え、意見交換を続けることかな。
たかが学部生が到達できる理論なんて、そうやって得た経験と比べたらちっぽけなもんだ。

79 :NASAしさん:2006/08/11(金) 03:26:45
>>74
理屈じゃない。毎日作業しろ

80 :NASAしさん:2006/08/11(金) 16:32:16
>>35
原因を教えて
レベルが低いと言ったからには原因は分かってると思うが

81 :NASAしさん:2006/08/11(金) 18:50:36
考えりゃ分るんじゃない?
桁のねじり剛性が弱すぎた(曲げ方向でギリギリを狙いすぎた)
風圧中心の移動が強い翼型だった。
さらに、翼端失速を恐れてテーパー比を抑えた上にねじり下げを過大にとるとかね。

いずれもある程度は簡単なシミュレーションさえやっとけば対策は可能だよ。


82 :NASAしさん:2006/08/11(金) 19:52:40
引き起こしができてなかっただけじゃないの?

83 :NASAしさん:2006/08/11(金) 20:06:47
なるほど、つまり
オーバースピードで翼を下げるトルク発生 + 桁のねじり剛性が弱い = wasa


84 :NASAしさん:2006/08/11(金) 20:25:14
っていうかパイプ桁はねじり剛性が弱いから、迎角が小さいと風圧中心が後ろに下がったモーメントによってねじり下げがついて、さらに迎角が小さくなる。
エレベーターで修正できる範囲は思いもよらないほど小さかったりするよ。
普通の飛行機と同じに考えるのは間違い。


85 :NASAしさん:2006/08/11(金) 22:53:33
機首下げ10度ぐらいになると迎角とかの問題じゃないような気がする。
他の大学はで数秒間あんな機首下げになる状態を想定してるのかな?
上の映像見てたら、着水の直前までエレベーターがニュートラルのままのように見える。
最後に手遅れになってから、いったんダウンに入って少し機首上げになったように見えた。
発進するときにエレベーターをダウンに入れてなかったんじゃないかと思う。

86 :NASAしさん:2006/08/11(金) 23:07:26
確かにパイロットがアフォってのはあるかもしれんがさすがに桁が弱いな
同じミスしたチームが過去にいくつもあるのにね

87 :NASAしさん:2006/08/12(土) 07:40:53
空母からの発進みたくダウン入れて加速してからアップに切るっていう芸当は鳥人間には無理かな?

88 :NASAしさん:2006/08/12(土) 09:34:27
>>87
機体の構造が持たない気がする。
引き上げの時に、胴体中央や主翼付け根が逝っちまいそうだ。

89 :NASAしさん:2006/08/12(土) 09:56:45
>>87-88
滑空だったらみたかが似たようなことをやってる。
だけどあそこは17%くらいの厚翼を使って剛性優先の設計をしているみたい。
デリケートな設計をしていると思われるプロペラ機にはきついのかな?

90 :NASAしさん:2006/08/12(土) 10:20:39
機首下げしてるかはしらんがダイブしてるチームはあるよな

91 :NASAしさん:2006/08/12(土) 10:36:32
トンペーなんかは突っ込んでるほうか?

92 :NASAしさん:2006/08/12(土) 11:23:40
ダイブしているチームは、ダイブしたくてダイブしたわけじゃなくて、
パイロットがプロペラ回すのに気を取られすぎて、機体を適切にコントロールしていない場合が多いのでは?
殆どのチームが水平飛行状態での剛性しか勘定にいれずに設計しているはずだし、パイロットもそのことは
知っているはずだから、わざとダイブすることはないと思う。
そうじゃないチームもあるだろうけど・・


93 :NASAしさん:2006/08/12(土) 12:48:50
人力機が出始めの頃はヤマハでさえダイブしたからね。
もっともあの時は大石と言う実業団のトップレーサーをパイロットに仕立て上げたのが失敗だった。
パワーは有り余っていたが、力加減とかコントロールとか言う概念はなかったから。

94 :NASAしさん:2006/08/12(土) 16:25:34
いや、うちはダイブする前提でダイブしましたよ?

95 :NASAしさん:2006/08/12(土) 23:17:08
設計機速速いの?

96 :NASAしさん:2006/08/13(日) 00:44:57
すいません、ダイブってどのような発進を差すのですか?


97 :NASAしさん:2006/08/13(日) 01:17:59
機首上げがうまくいかずにそのまま湖へ突っ込むこと

98 :NASAしさん:2006/08/13(日) 17:03:15
>>97
俺は突っ込んでるとダイブは同じ意味でとってたわ。

>>15は俺の誤爆だ・・・

99 :NASAしさん:2006/08/13(日) 18:02:33
これは結構ダイブしてるよな
http://tmit.client.jp/movie1.wmv
東工とかも含め片持ちだとダイブしやすい?

100 :NASAしさん:2006/08/13(日) 18:55:58
>>99
ダイブのあと急上昇してるけどわざとかな?

101 :NASAしさん:2006/08/13(日) 20:01:52
>>100
T-MITは去年翼捩れてるし、直前の筑波も捩れたから速度落とそうとしたのかな?
確かに急上昇過ぎてちょっと見た目怖い

102 :NASAしさん:2006/08/13(日) 20:14:15
高度が低いと旋回できないからじゃないかな?
100mより手前だとタイムに計測されないからかなり急上昇なんだと思う。

103 :NASAしさん:2006/08/13(日) 23:34:52
現地で見てたけど、首都大は風に流されたのがもったいなかったね
旋回できてたから、パイロットが流されてるのに気づかなかったのかな?
朝6時は霧で視界が悪過ぎて仕方ないけどさ。

104 :NASAしさん:2006/08/13(日) 23:48:44
ヤマハも府立も逆周りだもんな確か
視界が悪くても通信機器乗せてればなんとかなるだろ
乗せてなかったんだろうな

105 :NASAしさん:2006/08/13(日) 23:56:49
みんなのチームは携帯とかなにか乗せた?

106 :NASAしさん:2006/08/13(日) 23:57:54
あ、うちは乗せてない
つーか必要になるほど飛ぶ実力ないしorz

107 :NASAしさん:2006/08/14(月) 00:18:11
必要なのは1km以上飛べるチームだけだろ

108 :NASAしさん:2006/08/14(月) 12:34:43
うちは滑空だからそもそも必要ないorz
TV局がカメラ搭載しに来てたが…どんな感じに写っているんだろ。

109 :NASAしさん:2006/08/14(月) 18:58:17
カメラは全チームにしないと公平じゃないよ
番組側だってそうすればカメラ乗せて置けばよかった〜なんて事無くなるのに

110 :NASAしさん:2006/08/14(月) 21:57:24
府立のHP見たけどボートすごい近いね

111 :NASAしさん:2006/08/14(月) 23:03:12
学生交流会の日程ってまだ決まらない?

112 :NASAしさん:2006/08/14(月) 23:03:55
そういえば昔、
飛び終わったあと搭載カメラ回収に来なかったから、
番組スタッフのとこまで持ってったことあったよ。
よみうり適当すぎ。

113 :NASAしさん:2006/08/15(火) 05:56:49
貰えば良かったのに。

114 :NASAしさん:2006/08/15(火) 12:32:11
要らんよあんなショボイの。

115 :NASAしさん:2006/08/15(火) 14:19:31
学生交流会って10月15日じゃなかったっけ?

116 :NASAしさん:2006/08/15(火) 17:37:29
やっぱりか。
資格試験は諦めるしか無いな。

117 :NASAしさん:2006/08/15(火) 22:43:11
なんの資格?

118 :NASAしさん:2006/08/15(火) 23:13:29
シスアドか

119 :NASAしさん:2006/08/15(火) 23:50:04
秋葉原検定1級

120 :NASAしさん:2006/08/16(水) 00:37:50
航空検定

翼の断面形見てなんの翼型か答えるの

121 :NASAしさん:2006/08/16(水) 01:17:31
つまらん。
お前の冗談はつまらん。

122 :NASAしさん:2006/08/16(水) 20:39:33
で結局なんの試験なんだ?
どうでもいいんだが。

そう言えば東京駅でオキシライド乾電池とマイスタの広告見た。
ちょっと悲しくなった。

123 :NASAしさん:2006/08/16(水) 22:19:16
金が欲しかったんだろ。

124 :NASAしさん:2006/08/16(水) 22:51:48
試験はシスアドです。
サンクスです

125 :NASAしさん:2006/08/16(水) 23:37:13
どのチームも来年のこと考え始めてるよね。
来年もタイムトライアルあるのかな?

126 :NASAしさん:2006/08/17(木) 00:19:44
>>125
さすがにヘリコプター部門のようにはならんと思うが・・・
結構面白かったし、しばらく続きそうな気がするけどねー。
でもTT部門に強豪チームの新規参入がないと盛り上がりに欠けてしまうかもねー。
どっか手を挙げるチームはないんですか

127 :NASAしさん:2006/08/17(木) 01:35:45
今年TTに出たチームが来年も出るとは限らんしね…

部門として存続しても、ある程度以上のレベルのチームがそれなりの数
でないと面白くないだろうね

128 :NASAしさん:2006/08/17(木) 08:06:56
TT部門新設にあたり、
運営側と各チームの話し合いなどをやって、
大会をどうやって盛り上げるか、どういうルールにするかなど
双方で考える場を設けられたのはよかったと思います。
ほかの各部門でも話し合いの場を設け、
どうやったらよりよい大会になるのか考えるべきかもしれませんね。

129 :NASAしさん:2006/08/17(木) 09:44:49
↑そんなことやったのかぁ

130 :NASAしさん:2006/08/17(木) 17:18:26
でもプロデューサーは来年もやるって言ってたらしい。

131 :NASAしさん:2006/08/17(木) 17:43:46
>>130
それマジ?

>>127
ウチは来年もあるならでますよ

132 :NASAしさん:2006/08/17(木) 18:21:00
TTは正月の箱根駅伝みたく、大学対抗にすれば良いじゃん!
同じ読売なんだしノウハウあるでしょw

そうすれば、大学間の対抗意識から機体の製造費や練習場所を大学側が用意してくれるかも知れないし
応援や参加者も増え、もっと大会が盛り上がると思うぞ。

133 :NASAしさん:2006/08/17(木) 18:26:58
全く意味が分からない。

134 :NASAしさん:2006/08/17(木) 20:22:24
>132
今でも大学対抗じゃん。
だけど対して金はくれないし、場所も無い。

135 :NASAしさん:2006/08/18(金) 03:31:34
名古屋は本音じゃDに出たいんじゃねーの?
TTあったら絶対でますよ〜なんてチームは府立と首都くらい

136 :NASAしさん:2006/08/18(金) 04:34:53
そういえばTTは今年全チーム合格でしょ?
審査が甘いから続いても逆にドボンチームばかり増える気がする。
そうなれば結局潰れる。

137 :NASAしさん:2006/08/18(金) 06:13:19
TTは賞金もキツイ
府立はゴールできず半額(?)で15万
首都・名古屋は記録なしで0円
なのに、キロ未満の東大がDで3位の20万
これじゃ参入もためらいますよ

138 :NASAしさん:2006/08/18(金) 13:08:04
賞金ってみんな念頭にあるの?
僕は入賞したとしたらおまけとして賞金がついてるくらいの感覚やけど。

139 :NASAしさん:2006/08/18(金) 13:52:48
ないよりは当然あるほうがいい。
20万あったらもっといい機体作れる。

140 :NASAしさん:2006/08/18(金) 14:15:53
賞金取ったら多分全部祝勝パーティーに消える。

141 :NASAしさん:2006/08/18(金) 14:38:15
どっちにしろ飲むけど

142 :Gyu:2006/08/18(金) 16:24:04
>>137
やっぱりD部門の審査基準を厳しくするしかないと。
2km以上飛んだ実績がないと審査通らないとか。
せめてTT部門以下の距離は記録なしにするとか。

143 :NASAしさん:2006/08/18(金) 16:36:22
滑空機部門みたいに両部門一緒にやればいいんじゃない?
TT参加チームで未ゴールの場合はDの飛距離に換算してあげればいい。

144 :NASAしさん:2006/08/18(金) 16:50:46
>>142
実績って…新規参入なしかよ?
アフォ?

145 :NASAしさん:2006/08/18(金) 16:57:48
>>143の案はいいかもね
弱いチームがTTにいる意味も不明だし

146 :NASAしさん:2006/08/18(金) 18:44:07
>>145
何で弱いチームがTTに出たらいけないの?


147 :NASAしさん:2006/08/18(金) 19:25:56
関係ないけどバレーのキューバは鳥人軍団だってね

148 :NASAしさん:2006/08/18(金) 20:50:06
>>146
戻ってこれないから

149 :Gyu:2006/08/18(金) 21:59:00
>>144
>>実績って…新規参入なしかよ?
対岸が現実な時代の鳥コンに2km以下の実績でD部門に出場する
意義はない。TT部門がエントリークラスと位置づければ、
滑空機部門の2クラスのように意義ある2部門と認識している。

150 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:06:40
しかもバレーは日本が勝った!

151 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:08:53
>>149
鳥人間に参加する意義は上位入賞とは限りません。

152 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:16:22
>>149
そうか
キロオーダーに達しないチームならTTでもDでもおんなじ様なもんだしな。

153 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:19:48
>>149
言わんとしてることが判らなくもないけど、エントリークラスってのは言い杉
日大が府立に勝てるとは思わない

154 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:22:25
なんで2キロなの?
CT、ヤマハ、日大、東北、東工、府立、京都だけじゃん

155 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:31:02
>>153
日大が本気で高速仕様にしてきたらと考えるとべつに勝てそうな気もするけど・・・

>>154
たしかに。
せめて1キロでいいと思う。

156 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:31:42
>>149は日大OBか?
自分のチームが強いのは判るけどそんな言い方はイクナイと思うよ

157 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:35:45
>>155
経験がないと小型高速機は難しいと思うよ

158 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:36:26
>>149
お前の独善的な見解・価値観など知るか。
勝手に意義とか決めるな。

159 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:43:03
>>143方式がいいと思うよ
今年の順位はこんな感じが妥当

TT
1ヤマハ
2府立


1東北
2日大
3首都
4名古屋
5東大
以下ry

160 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:46:59
>>159
納得する順位だ。
ただ日程が違うのが難点だな。
まぁ>>143の言うとおりにすれば府立は未ゴールだけどね。

161 :NASAしさん:2006/08/18(金) 22:52:32
>>159
今年はもう終わってしまったからしょうがないけど、確かに妥当
来年は是非そういったルールにして欲しいね

ただDで1キロ台のチームと旋回途中のチームの判定はキワドイな

162 :NASAしさん:2006/08/19(土) 08:49:57
じゃーふつうにディスタンスやれよって思うわ

163 :NASAしさん:2006/08/19(土) 10:31:01
客観的に見てもTTの方がおもしろくてちょっと悔しかった
でもウチが参入しても勝てる見込みないし
Dの上位チームが移ってくれね〜かな〜

164 :NASAしさん:2006/08/19(土) 11:22:56
マイスターはやっぱ電装のトラブルだったのかな?

http://meister-online.no-ip.org/meister/main/?do=bbs_log&page=guests
飛行直前にラダーの動作異常があり、直前まで修理していた事実があります。
事故の原因として、このラダーの動作異常が飛行中に再発した可能性も極めて強く・・・(以下ry

FBWはやっぱ怖いね

165 :NASAしさん:2006/08/19(土) 11:54:39
>>164
操縦桿から尾翼までワイヤー張ったら、ちょっとしたアンテナだからノイズを拾ってもおかしくない。
東工大の学生さんだから、そんなこと当然考慮に入れていると思うけど。
ただ、本番の会場は電波飛びまくりだから、
環境の良いTFでは問題なくても本番で突然尾翼が痙攣することもあるかもしれない。


166 :NASAしさん:2006/08/19(土) 11:59:58
TFでもエレベーターに不具合あったらしいけどな

167 :NASAしさん:2006/08/19(土) 12:35:17
なんで全チームFBWにしないのか疑問だったけどそういうこともあるんだね

168 :NASAしさん:2006/08/19(土) 12:39:48
日大、東北、ヤマハなんかはFBWじゃないしな

169 :NASAしさん:2006/08/19(土) 12:41:46
府立も違うんじゃなかった?

170 :NASAしさん:2006/08/19(土) 13:06:48
>>149
競技会っつうのはある程度オープンだからこそ面白さがある。

そもそも大会出場の意義は確実に優勝することじゃないしな。
それに、いまどきの材料(カーボン桁スタイロフォームフィルム等々)があれば素人集団だって2キロぐらい飛ばせる可能性はある。
最初の年はダメでも次の年にはもっと良くなる。どのチームもそうやって頑張ってきたんじゃないのか?
日大の人力飛行機だって昔はろくな資料が残ってなくて、毎年素人集団に近い連中が努力して歴史を積み上げてきてるんだぜ。

あんたが書いてることは、そんな連中のチャレンジさえも否定することなんだぜ。

新規参入を認めないなんて、勘違いしたガキが言い出しそうなこったw
頭の中で悪い電波でも受信したのか?

171 :170:2006/08/19(土) 13:08:31
>>156
オレは日大OBだ。
そして日大OBに>>149みたいなアフォはいないと信じたい。

172 :NASAしさん:2006/08/19(土) 13:12:20
前スレより

525 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2006/07/26(水) 17:02:16
毎年NASGで公開してる機体の詳細乗ってるエクセルっていつ頃出るの?
放送終了後だっけ?

544 名前:Gyu[] 投稿日:2006/07/26(水) 18:11:29
>>525毎年NASGで公開してる
機体の詳細乗ってるエクセルっていつ頃出るの?

今年は出ない。だって情報集めてないもん。
by去年データ集めたオレ

548 名前:Gyu[] 投稿日:2006/07/26(水) 18:16:57
>>546
それはナイ!
オレが琵琶湖現地に行って集めた年の分だけ
手元にあるのをNASGにのっけてもらってる。

173 :NASAしさん:2006/08/19(土) 13:25:27
とりあえず東工大か日大か東北だろうな

174 :NASAしさん:2006/08/19(土) 14:08:20
ただ「見てるだけの奴」じゃね?
作る苦しさと喜びを知ってるならあんなお馬鹿発言はしないでしょ。

175 :NASAしさん:2006/08/19(土) 14:13:42
>>169
エルロンはFBWのはず。
ラダー&エレベーターは(アナログ)ワイヤだから
技術はあっても安全に確実な方を選択したんだろう。

176 :NASAしさん:2006/08/19(土) 22:52:05
Gyuって日大OBなの?

177 :NASAしさん:2006/08/19(土) 23:16:35
>>167
FBWってそこまで優れてるのか?

178 :NASAしさん:2006/08/20(日) 00:29:17
>>174
単に頭と性格が悪いんじゃね?

179 :NASAしさん:2006/08/20(日) 00:42:00
>>177
操縦桿を小さくできる
他に何かあるかな?


180 :NASAしさん:2006/08/20(日) 01:40:08
>>176
知らないし要らない

181 :NASAしさん:2006/08/20(日) 11:09:58
〉177
配線の自由度が高い。

182 :NASAしさん:2006/08/20(日) 23:33:48
>>175
たしかエルロンは院生が作ったんじゃないか?

>>177
技量によるが、たぶん軽い(?)
てか逆に強いところでFBWのチームって東工以外ないの?

183 :NASAしさん:2006/08/21(月) 12:03:22
FBWって重くない?

184 :NASAしさん:2006/08/21(月) 17:28:57
>>182
あのチームに学部生も院生も区別無い。
今年のパイロットも院生だし、5年ぐらい前に優勝したパイロットも院生。
うちじゃ考えられないが。

185 :NASAしさん:2006/08/21(月) 20:30:00
FBWだけどウチは300g切ってるはず

186 :NASAしさん:2006/08/21(月) 20:41:50
かっぜになってぇ〜♪

187 :NASAしさん:2006/08/21(月) 20:46:44
>>184
うらやましいなぁ〜3年で引退だもんウチは
その制度を変えてもいいと思うけど、自分の代の全員が歩調合せるのはムリだ
1人だけ残るのもなんか変だしさ

188 :NASAしさん:2006/08/21(月) 21:50:07
うちも3年で引退やけど、何だかんだ言って作業すると思う。
量をこなさないと駄目な作業とか。

189 :188:2006/08/21(月) 21:54:11
なんかさ、うちは3年で引退で、3年が設計とか運営とかするねんけど、
逆に言うと一回しか設計の機会が無いのよ。
設計した飛行機をとばしたんやけど、それを受けて悪かったと思う点をもう一回設計改良して飛ばしたいってどうしても思ってしまう。
でも出しゃばってしまうと次の代が可愛そうやから出しゃばらないけど。

190 :NASAしさん:2006/08/21(月) 22:26:34
3年で引退なんて言えるって事はそれだけ人数に余裕があるってことだよ…
うちなんて1年〜3年全員合わせて10人ちょっとしかいないぞ

お陰で普通にM2が作ってたりします

191 :NASAしさん:2006/08/21(月) 22:34:24
うちはOBは基本手を出さないって代々やってきしなぁ
強豪チームになるためにはいつか変えたほうがいいと思うんだけどね

192 :NASAしさん:2006/08/21(月) 22:38:33
>>190
いや、ウチは1桁で作ったぞ。

193 :NASAしさん:2006/08/21(月) 22:43:42
ただ作るのとちゃんと飛ばすのは違う

194 :NASAしさん:2006/08/21(月) 23:08:49
ちゃんと飛ぶ機体を作ってるんだよ。

195 :NASAしさん:2006/08/22(火) 05:00:15
第30回鳥人間コンテストの滑空機部門で優勝してたのってどこのチーム
でしたっけ??

196 :NASAしさん:2006/08/22(火) 08:53:07
みたか

197 :NASAしさん:2006/08/22(火) 11:08:27
あれからもう1ヶ月か〜なんかダレちゃって作業進まないわ
放送まであと1ヶ月もあるのかよ・・・

198 :NASAしさん:2006/08/22(火) 11:34:00
筑波と滋賀県立大が記録飛行するらしいね
暇だし見学にでも行くかね

199 :NASAしさん:2006/08/22(火) 11:55:28
滋賀県立って主桁が一本のカーボンパイプって噂のあそこかぁ!?
とりっぱ以外に情報がドコにもないんだが誰か詳細教えて!

200 :NASAしさん:2006/08/22(火) 12:58:13
つくばのHP
「人力複葉機の歴史を締めくくるにふさわしいフライト」
ってあるけど、複葉やめちゃうのかなぁ

201 :NASAしさん:2006/08/22(火) 18:00:14
>>199
どうやって運ぶの?

202 :NASAしさん:2006/08/22(火) 18:38:47
>>201
昔見た交流会の資料に近いからそのまま持って運ぶって書いてあった気がする

>>200
上の翼だけでも飛べるから、下の翼は飾りでできるだけ抵抗にならないようにつけてるらしい

203 :NASAしさん:2006/08/22(火) 22:08:37
来年筑波はやっぱりディスタンスだけなのかな?
TTはどんどん廃れるな・・・

204 :NASAしさん:2006/08/22(火) 22:47:45
来年主翼にエルロン付けます

205 :NASAしさん:2006/08/22(火) 22:54:35
ウチはフラッペロンつけます

206 :NASAしさん:2006/08/22(火) 23:01:12
じゃうちスポイラーつけます

207 :NASAしさん:2006/08/22(火) 23:18:02
我らは主翼をモーフィングさせます

208 :NASAしさん:2006/08/22(火) 23:24:03
じゃあうちはvortex generatorを・・・

209 :NASAしさん:2006/08/22(火) 23:57:50
じゃうちは尾翼外します

210 :NASAしさん:2006/08/23(水) 00:03:18
うちは機内食フルコースにします

211 :NASAしさん:2006/08/23(水) 00:05:28
うちは可変翼導入します

212 :NASAしさん:2006/08/23(水) 00:15:47
うちは応力外皮にします

213 :NASAしさん:2006/08/23(水) 00:36:22
VTOLにします。

214 :NASAしさん:2006/08/23(水) 00:38:43
えーそろそろ

215 :NASAしさん:2006/08/23(水) 01:10:38
墜落します

216 :NASAしさん:2006/08/23(水) 01:14:48
フラップとエルロンの違いがよく分からない。
誰か簡単に説明してくれるとウレシイ。

217 :NASAしさん:2006/08/23(水) 01:51:54
ググれ

218 :NASAしさん:2006/08/23(水) 02:51:06
まとめると
主翼がモーフィング翼で構造は応力外皮な感じでおまけにvortex generator付き
なおかつ尾翼はつけない
ってことか

219 :NASAしさん:2006/08/23(水) 06:14:37
それで1km飛んだら伝説だな

220 :NASAしさん:2006/08/23(水) 08:51:01
むしろ作った時点で伝説だ

221 :NASAしさん:2006/08/23(水) 22:29:34
>>217
ググッてもよく分からん。
どっちも同じじゃないのか?

222 :NASAしさん:2006/08/23(水) 22:45:51
>>221
君は旋回したいの?着陸したいの?

223 :NASAしさん:2006/08/23(水) 23:48:44
>>221
簡単に言うと
左右が同じ方向に動くのがフラップ
左右が逆に動くのがエルロン


224 :NASAしさん:2006/08/24(木) 00:51:55
うちは可変ピッチ導入します

225 :NASAしさん:2006/08/24(木) 02:07:50
同じ方向にも逆にも動くのがフラッペロン

226 :NASAしさん:2006/08/24(木) 10:28:59
ついに山手線でも鳥オキシライドの宣伝始まったか。
東工大落ちた俺にはちょっとつらい

227 :NASAしさん:2006/08/24(木) 15:39:31
結構前から山手線のCMはやってるね

228 :NASAしさん:2006/08/24(木) 16:04:11
可変ピッチって電気制御?

229 :NASAしさん:2006/08/24(木) 16:06:13
変速ギアでもつけるか

230 :NASAしさん:2006/08/24(木) 16:15:54
東工大みたいなフライトになる可能性も考えてスポイラーとかいるかもね。

231 :NASAしさん:2006/08/24(木) 16:41:16
いざという時の射出座席

232 :NASAしさん:2006/08/24(木) 17:27:55
飛行中主翼が外れるようにしたいな

…どっかでそんなガンダムあった気がしてきたがw

233 :NASAしさん:2006/08/24(木) 17:51:49
主翼が外れるシステムを電気式にしてしまったがために
FBWと同時に誤作動してあぼーん

234 :NASAしさん:2006/08/24(木) 18:43:36
ドラッグシュートをつければいいじゃん。→東工大

235 :NASAしさん:2006/08/24(木) 19:49:46
>>234
お前は何を言っているんだww

236 :NASAしさん:2006/08/24(木) 22:45:25
ここは後続機のFBWだか無線通信だかを攪乱するためにチャフを

237 :NASAしさん:2006/08/24(木) 22:47:48
>>236
何語か解読できない

238 :NASAしさん:2006/08/24(木) 22:50:35
>>237
日本語でおk

239 :NASAしさん:2006/08/24(木) 22:52:14
フラップって、着陸の時に翼からびろーんて伸びてるやつ?
エルロンもああなるの?

240 :NASAしさん:2006/08/24(木) 22:57:25
>>239
ググレつってんだろ。
お前は小学生か?

241 :NASAしさん:2006/08/24(木) 22:58:48
>>236
そんなことしたらマジあんたらのチームぶっ潰すから

242 :NASAしさん:2006/08/24(木) 23:08:53
ジャミング工作か。
鳥コンってドーピングok?

243 :NASAしさん:2006/08/24(木) 23:10:43
ダメだろうけどドーピングしても絶対ばれない
でもドーピングで順位が変動するとは思えないw

244 :NASAしさん:2006/08/24(木) 23:39:37
>>240
じゃあお前説明してやれよ。
そしたら消えるだろうさ。
お前に説明できればの話だけど。

245 :NASAしさん:2006/08/24(木) 23:44:17
>243
いやわからんよ。
日大と東工大のあの勝負のときだったら変わったかもしれないぞ。
それに、少しでも距離を伸ばしたいと思うならやるのもわからんでもない。
ドーピングって言っても市販のドリンク剤飲む程度ですけどね。

246 :NASAしさん:2006/08/24(木) 23:54:08
さわやかじゃないなあ

247 :NASAしさん:2006/08/25(金) 00:12:54
夏ですなぁ

248 :NASAしさん:2006/08/25(金) 00:59:47
夏ですな厨よ、
何でもそれで片付くと思うな。

249 :234:2006/08/25(金) 01:07:03
>>235
非常減速用に使うという意味で言ったんだが。
>>237
チャフも知らんのか。航空ってか、軍用機を勉強汁。
>>239
>フラップって、着陸の時に翼からびろーんて伸びてるやつ?
そう。伸びつつ下に下がるものが多い。いろんな形のがある。
離陸のときにも、着陸時ほどではないが出す(というか下ろす)
>エルロンもああなるの?
びろーんとは伸びない。ロールの操縦に使うものだから、
作動に時間がかかるようだと使い物にならないから。
左右互い違いに、上下に曲がるものが多い。

250 :234:2006/08/25(金) 01:08:08
>>235
非常減速用に使うという意味で言ったんだが。
>>237
チャフも知らんのか。航空ってか、軍用機を勉強汁。
>>239
>フラップって、着陸の時に翼からびろーんて伸びてるやつ?
そう。伸びつつ下に下がるものが多い。いろんな形のがある。
離陸のときにも、着陸時ほどではないが出す(というか下ろす)
>エルロンもああなるの?
びろーんとは伸びない。ロールの操縦に使うものだから、
作動に時間がかかるようだと使い物にならないから。
左右互い違いに、上下に曲がるものが多い。

251 :NASAしさん:2006/08/25(金) 01:15:47
ドラッグシュートは空中で使えるのか?

252 :NASAしさん:2006/08/25(金) 01:29:11
翼の内側というか機体寄りの方でびろーんってなってるのがフラップで、
外側の方でぺこぺこ動いてるのがエルロンってことね。
どうも。

253 :NASAしさん:2006/08/25(金) 01:36:46
ちげーよアフォか

254 :NASAしさん:2006/08/25(金) 07:32:37
エルロンとフラップの一番の違いは使用目的だと思う

エルロン使用して府立とかは実際にロール制御できてたの?
エルロン・リバーサルやアドバース・ヨーが発生しそうな気がする。

255 :NASAしさん:2006/08/25(金) 08:44:31
>234
チャフで撹乱するのはレーダーでしょ



256 :NASAしさん:2006/08/25(金) 11:14:46
エルロンつけるならやっぱ応力外皮だろ

257 :NASAしさん:2006/08/25(金) 17:41:12
>>254
ttp://www.youtube.com/watch?v=AxMKXDsEeQA

ワイヤ機だとリバーサル起きそう。

258 :NASAしさん:2006/08/25(金) 19:25:36
ワイヤーでやってるようなチームはエルロンいらねぇだろ

259 :NASAしさん:2006/08/25(金) 21:10:22
筑波のフライト見に行くやつらってどれくらいいる?
おれらは青春18で向かってるとこ

260 :NASAしさん:2006/08/25(金) 21:20:32
ここにいるよー。 30分後くらいに車で東京を出ます。
同乗希望は今すぐここで捨てメアド晒して。
といっても、誰もいないだろうな。。。

261 :NASAしさん:2006/08/25(金) 21:24:03
実況よろしく!

262 :NASAしさん:2006/08/25(金) 21:26:36
実況してるうちにポシ(ry

12時ぐらいから車で行ってきます。

263 :260 ◆QPqEVWRvA2 :2006/08/25(金) 21:56:58
さすがに30分じゃなくてもいないよなー。では行ってきます。
フライト終わったらレポしますんでよろ

264 :NASAしさん:2006/08/25(金) 22:06:12
予想

1km

265 :NASAしさん:2006/08/25(金) 22:06:32
筑波は何やるんですか?
明日?何時からどこで?

266 :NASAしさん:2006/08/25(金) 22:12:42
yahooだと 曇り、25℃、南南東1m コンディションは上々だね

267 :NASAしさん:2006/08/25(金) 22:20:32
>>265
http://www.stb.tsukuba.ac.jp/~tbw/article/commemorative_flight/commemorative_flight.html
小学生じゃないんだから次からは自分で調べな

268 :NASAしさん:2006/08/25(金) 22:26:24
プラットフォーム作って飛ぶわけじゃないんだね
複葉機も見納めか・・・

269 :NASAしさん:2006/08/25(金) 22:28:59
どこを滑走路にするんだろ?

270 :NASAしさん:2006/08/25(金) 22:40:05
>>253
合ってんじゃん

271 :234:2006/08/25(金) 23:20:12
>>251
ドラッグシュートって言うのかは知らないけど、
特に軍用機の開発時、失速のテストをする際に、
非常回復用に、空中で開くドラッグシュート(みたいなもの)
を装備した機体は見たことがある。

272 :260:2006/08/26(土) 02:54:22
着いた。

273 :260:2006/08/26(土) 03:42:31
いま回転試験したり。風は落ちてる。

274 :260:2006/08/26(土) 04:42:51
少し明るくなってきた。

275 :NASAしさん:2006/08/26(土) 05:45:16
パイロットが乗り込んで回転試験してる
このあと記念写真を撮って滑走練習らしい
風は若干背風

276 :NASAしさん:2006/08/26(土) 06:39:51
ボートスタンバイ
そろそろ飛ぶ

277 :NASAしさん:2006/08/26(土) 06:57:34
浮いたが折れた

278 :NASAしさん:2006/08/26(土) 07:11:32
続報キボン

279 :NASAしさん:2006/08/26(土) 07:34:13
湖岸から機体を引き揚げ、解体、滑走路片付け中

280 :NASAしさん:2006/08/26(土) 08:21:32
もう終わり?ワロスw

281 :NASAしさん:2006/08/26(土) 09:42:12
ま、そんなんじゃ今年書類受かっててもダメだったな

282 :NASAしさん:2006/08/26(土) 10:19:46
来年はAncowみたいな機体になるのかな?

283 :NASAしさん:2006/08/26(土) 14:11:14
破損状況をkwsk

284 :NASAしさん:2006/08/26(土) 14:28:48
残念だなぁ

285 :NASAしさん:2006/08/26(土) 15:07:44
どの辺で折れたの?
離陸直後?

286 :NASAしさん:2006/08/26(土) 15:32:58
試験飛行もまともに出来てなかったからねぇ〜
接合部が外れてた動画もあったけど…




287 :NASAしさん:2006/08/27(日) 00:36:21
書類審査とかって前年の鳥コン実績は考慮するだろうけど
TFやこういった記録飛行の実績も考慮するのかな?

288 :NASAしさん:2006/08/27(日) 01:54:15
しないだろ。
明らかにフェアじゃない。

289 :NASAしさん:2006/08/27(日) 02:41:23
でも、書類提出時点で既に初飛行に成功しているチームと、
機体がまだ完全に完成していないチームだったら
前者のほうが有利じゃない?

琵琶湖で機体作ってるようなチームは流石に願い下げだろうし


290 :NASAしさん:2006/08/27(日) 05:56:54
そんなチームばっかだよ

291 :NASAしさん:2006/08/27(日) 06:47:35
琵琶湖に運ぶ途中で壊れたりしない?

292 :NASAしさん:2006/08/27(日) 08:02:51
>>291
それはバカなだけ

293 :NASAしさん:2006/08/27(日) 08:43:02
記録飛行考慮したら筑波ダメじゃんww
二宮とか金工とか北大とかは記録飛行やらないのかね?

294 :NASAしさん:2006/08/27(日) 20:24:45
小耳に挟んだんだが、TTって撮影ボートの追走なかったって本当?
確か大型ビジョンではあの大きいアームのカメラの映像ばっかだった気も・・・

295 :NASAしさん:2006/08/27(日) 21:38:43
つくば映像きた
http://www.torippa.org/mt/archives/2006/08/post_6.html

発進はうまく行ったけど失速したのかな?

296 :NASAしさん:2006/08/27(日) 21:42:04
>>295
あんなに機首上げたらダメに決まってんだろ
操縦ミスor操舵系のトラブルか?

297 :NASAしさん:2006/08/27(日) 21:49:19
TTで速度出しすぎたから安全に行こうと思ったんじゃね?
てかTFでも十分じゃなかったんなら無理して強行しなくても・・・って思う

298 :NASAしさん:2006/08/27(日) 23:20:50
機体置いておく場所がないから壊すつもりでやった、とかじゃない?
時間のある夏休みの間に、後輩育成のためにつかわしてあげればよかったのにね。


299 :NASAしさん:2006/08/27(日) 23:34:49
三学期の筑波は夏休みもう終わりじゃ?
それにあそこはダブルエントリーするくらいだし場所がないってことはないだろ。
ただどうしても琵琶湖でやりかったんじゃないかな。

300 :NASAしさん:2006/08/28(月) 00:17:45
まず飛行場などで試験をした後にやるべきだろ。
それとも飛ばすつもりがなかったのか。

301 :NASAしさん:2006/08/28(月) 05:58:15
つくばはパイロットの操舵ミスかな?
TFでも数本のジャンプしかできないような機体じゃ最初からきびしいとは思ってたけど。
そんな機体を無理して飛ばすつくばに失笑。
甘さが伺えますな。
どうせ日本記録とか出る機体じゃないんだから無理してその日にやらなくてもよかったのに。

302 :NASAしさん:2006/08/28(月) 10:35:12
つくばワロスwww
記録飛行15mって初めて聞いたよw
HPとかにどうやって載せるんだ?
まさに末代までの恥!

303 :NASAしさん:2006/08/28(月) 10:39:53
もうHPにのってるお

304 :NASAしさん:2006/08/28(月) 12:34:40
おまえら冷たすぎ
お前らのチームもどうせ大して変わらないだろ

305 :NASAしさん:2006/08/28(月) 14:13:41
同感だな
けなす暇あったら自分らの機体をちゃんと飛ぶようにせぇ

306 :NASAしさん:2006/08/28(月) 14:36:28
やたらめたらアスペクト比が高くて翼のねじれ剛性が低い。
さらに桁の位置がコードの43%ぐらいの位置にあるね。

こーゆう設計だと、ちょっと迎角が大きくなると翼がねじれて
さらに迎角が大きくなる。しかも翼端に行くほど迎角が大きくなるので
あっという間に翼端失速につながる。

琵琶湖で幾多のチームがちょっとしたダイブから回避不能に陥って
秒殺で水面に突き刺さり藻屑と化すのとちょうど逆の現象だが、本質的には同じだね。

曲げ強度試験だけじゃなく、ねじれ剛性も確認しといたほうがいいんじゃない?
実はエレベータの舵角が全然足りてないかも知れないよ。

307 :NASAしさん:2006/08/28(月) 14:37:12
まあ、筑波が批判されるのは当たり前だ。
無計画と言われてもしょうがない。
これを筑波のメンバーが見てどう思うかジャマイカ?

308 :NASAしさん:2006/08/28(月) 16:52:28
HPの図面には桁位置37%とあるが。

309 :NASAしさん:2006/08/28(月) 18:32:07
>>308
大差なし

310 :NASAしさん:2006/08/28(月) 21:19:21
>>309
じゃドコにつければいいの?

311 :NASAしさん:2006/08/28(月) 21:32:36
つくばとか技術とかありそうなのに、なんで記録伸びないんだろうか?
昔は1km目前で準優勝とかしてたのに・・・。

312 :NASAしさん:2006/08/28(月) 21:41:25
それをいったらWASAもじゃん

313 :NASAしさん:2006/08/28(月) 21:48:27
>>298,300,302
琵琶湖で自分たちの作った飛行機を飛ばしたいと思うのは当然ではないだろうか?
それを「捨てに行く」だの「飛ばす気がなかった」だの「末代までの恥」だのと言っている奴は、
本当に人力飛行機が好きなのだろうか?飛ばしたい気持ち無くして、あんなに大きな美しい飛行機を
自分のプライベートな時間を削ってまで作れるとでも思っているのか?ただでさえ傷ついている彼等に対して
そういう言葉を吐くなんて、冗談で言ったとしても絶対許されないと思うのは俺だけですか?

314 :NASAしさん:2006/08/28(月) 21:58:19
>>313
俺だったら、万全な状態じゃないなら飛ばそうとは思わない。
自分の作った飛行機が本当に好きだからこそ、俺なら絶対に飛ばさない。
だから俺も彼らは捨てに行った様にも、飛ばす気がなかった様にも見える。
琵琶湖だろうが富士川だろうが関係ないし。
かわいそうとか言うけど、それは自業自得でしょ。

315 :NASAしさん:2006/08/28(月) 22:02:11
何?琵琶湖って人力の聖地? キモwww
気持ちだけでは飛ばないよ

316 :NASAしさん:2006/08/28(月) 22:03:17
>>313
お前の言うことはよくわかる。
ちと言葉を選んだ方がよろしかったとも思うし、書類落としてもそこでだれずに機体完成させて記録飛行に持っていった気力は素晴らしい。
だからこそ、俺は批判をしたい。
機体はお世辞にも美しくなかった。
主翼は後縁がたがた、フィルムもタルタル、フェアリングはカッティングシートはきれいだったが本体の精度は最悪、無駄に重そうなフレーム。
そして何より飛行場で飛ばさないで琵琶湖に持ってきた事。
これだけの行動力が有りながら、何故そんないい加減なことをしたのかよく考えて頂きたい。

317 :NASAしさん:2006/08/28(月) 22:30:52
まじで?
飛び出す時間を自分たちで決められる状態でありながらフィルムタルタルはありえないだろう
後縁ががたがたっていうのは仕方ないとしても

318 :NASAしさん:2006/08/28(月) 22:49:52
>>305
筑波乙w

319 :NASAしさん:2006/08/28(月) 22:50:11
後縁ガタガタでも飛んでるチームあるからね

320 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:00:51
>>310
勉強しろ
ヒント:空力中心

321 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:02:44
後縁なんてただの飾りなんですよ
偉い人たちは分ってないみたいですが

322 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:07:04
>>321
だよな!!
後縁なんかオモリだろ。
俺も翼班長にもっと軽くしてよって主張してるんだけどわかってくれんわ〜。

323 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:08:23
>>320
37%だったらそこそこ妥当じゃない?
まぁまわさんとわからんが

324 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:16:13
つーかパイロットがまともならもっと飛んだだろ

325 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:17:44
後縁ガタガタってことは前縁の迎え角もバラバラってことだからかなり問題じゃね?
ちゃんと揃えるのはかなり難しいからある程度は仕方ないけど


326 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:22:01
バルサだとちゃんとつけても湿気とかでグニャグニャになる事があるが、前縁にはほとんど影響ないと思う
ただ筑波はエスレンだから、ガタガタについてるって事が信じられないわ

327 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:36:18
おまいら、迎え角ってどうやって合わせてる?


328 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:43:24
あんまりいじらない

329 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:59:34
>>320
空力中心って25%だけど、それでは前過ぎる。
風圧中心(巡航時)の間違いでは?

330 :NASAしさん:2006/08/28(月) 23:59:57
>>320
空力中心って25%だけど、それでは前過ぎる。
風圧中心(巡航時)の間違いでは?

331 :NASAしさん:2006/08/29(火) 15:31:08
>ヒント:空力中心
ってのは空力中心をもとに決めるんだよって言いたかったんじゃないの

DAEで37%ならそんなおかしい数字でもないんじゃないかな。
動画見た感じでは、翼端失速とか剛性ってよりも
機速が足りないのを無理にエレベで持ち上げて失速したように思う

332 :NASAしさん:2006/08/29(火) 17:59:34
ザ・テレビジョンだとTTメインみたいな書き方だな

333 :NASAしさん:2006/08/29(火) 18:28:17
ディスタンス微妙だったししょうがないな。
去年水準なら上位2チーム以外ダイジェストだもんなorz
今年はフォーミュラーにも結構時間まわすんじゃないの?

334 :313:2006/08/29(火) 18:54:35
>>314,316
 返信ありがとう。本意が聞けてよかった。なんかあれだね、顔を突き合わせて
話すのと違って文字だけだといろいろ誤解を生んでしまうね。
俺もあなた達の真意を知らずに、ちっとばかしきつい事言ってしまい申し訳ないです。

335 :NASAしさん:2006/08/29(火) 18:54:54
>>333
フォーミュラか…あの発言があったからどうだろうな…

336 :NASAしさん:2006/08/29(火) 19:08:20
>>334
まあ何だろうな。筑波だってTF重ねて準備万端でやりたかったろうけど
今年限りの機体で、引退組のけじめの為だけにあれ以上手間をかけられなかったんじゃないかな

337 :NASAしさん:2006/08/29(火) 19:51:47
視聴者からしたらフォミュラーもオープンも大して差がわからないよね
言っちゃ悪いが見てても面白くない
だからどっちか廃止するべきだと思う

338 :NASAしさん:2006/08/29(火) 21:04:06
しかも後番組は映画「スピード」って狙ったとしか思えんww

339 :NASAしさん:2006/08/29(火) 22:04:56
>>331
翼がねじれて迎角が大きくなるから、
エレベーターを戻したつもりでも結果的にアップ引いたままと同じになる。

340 :NASAしさん:2006/08/29(火) 22:16:23
筑波の工作員テラウザスwwwwwwwwwwwwwwwwww

341 :NASAしさん:2006/08/29(火) 22:23:07
自分らの間抜け振りを堂々とネット公開してる割には
潔くないなあ

342 :NASAしさん:2006/08/29(火) 22:24:00
>>339
そうだったの?動画ではそこまで細かいのはちょっと判別できない。
湖岸ぎりぎりで浮いたから無理にアップに入れたのかと

343 :NASAしさん:2006/08/29(火) 22:36:40
HPに書いてある通り、パイロットが無意識に舵いじっちゃったんだろ
ましなパイロットならそれなりに飛んだと思うが

344 :NASAしさん:2006/08/29(火) 23:05:15
マップルのBBSに動画うpされてた。
何が悪かったんだろうね・・・。

345 :NASAしさん:2006/08/29(火) 23:16:28
足場が悪いのもあるだろうが
押してる感じ重もそうだなーって見えるわ

346 :NASAしさん:2006/08/30(水) 00:01:41
今年の鳥コンの写真がまとめてうpされてるところなーい?
特に滑空とTTキヌボン

347 :NASAしさん:2006/08/30(水) 00:13:51
あんま役に立てないかもだけど俺の知ってるのはとりあえず貼っておくわ。
http://simo100.exblog.jp/
http://www.gaido.jp/clickalbum/?DISPOSE=ALBUM&GUIDE=8&ALBUM=0607033&PAGE=0
http://flickr.com/photos/kazuhito/sets/72157594208564662/
あとmixiには確か神がいた

348 :NASAしさん:2006/08/30(水) 00:48:51
>>347 トンクス&サンクス
mixiやってるけど神ってだれだろ?ファイルバンクにあげてる人かな?

349 :NASAしさん:2006/08/30(水) 01:16:35
銀座の松屋行く人いるかい?

350 :NASAしさん:2006/08/30(水) 01:23:47
あそこのサンリオショップは結構な充実具合だ。
あとハヤシライス食っとけ。

351 :NASAしさん:2006/08/30(水) 01:59:35
サンリオピューロランドまでチャリで15分程度のところに学校あるし・・・

352 :NASAしさん:2006/08/30(水) 02:06:34
>>347
一番上のでかい写真みてると、ペラが前進しちゃってる機体がいくつかあるね。芝浦とか静岡とか
芝浦なんてせっかくの二人乗りなのに大幅にパワーロスしてんじゃないかね

353 :NASAしさん:2006/08/30(水) 02:23:59
>>347
一番上、落ちていく最中の連続写真が凄いな

354 :NASAしさん:2006/08/30(水) 12:40:46
メモリ不足でスゲェおもくて満足に見れないorz

355 :NASAしさん:2006/08/31(木) 10:56:47
誰か松屋行った?

356 :NASAしさん:2006/08/31(木) 12:04:41
ご飯食べに行った

357 :NASAしさん:2006/08/31(木) 23:24:57
最近ネタないね。
つくばも終わったし、マイスターのパイロットのブログも更新されないし。

358 :NASAしさん:2006/09/01(金) 00:49:05
マイスターパイロットは新学期までに退院できるのかな?
まあ、自業自得だからしょうがないとは思うが。

359 :NASAしさん:2006/09/01(金) 09:44:50
今日の日経新聞朝刊の一番後ろにエアロセプシー鈴木氏のインタビューが出てたぞ
まあちょろっとだけどね

360 :NASAしさん:2006/09/01(金) 12:24:33
パイロット候補が複数いるときってどうやって決めてる?
単純に体力テスト?

361 :NASAしさん:2006/09/01(金) 13:18:20
あと信頼

362 :NASAしさん:2006/09/01(金) 13:29:19
あと体格かな

でも一番必要なのは信頼
どんなに軽量で体力がある奴でも
おっちょこちょいとか、判断力がないとか、性格悪い奴とか、やる気がないとか、勉強しないとか
そんな奴にはパイロットやって欲しくない

363 :NASAしさん:2006/09/01(金) 13:34:31
研究室で日経読んでたら最後に鈴木正人氏のコラムがあって、

思わず吹いたw
極楽トンボの方の写真載せればよかったのに。

364 :NASAしさん:2006/09/01(金) 14:17:13
誰か記事うp!!

365 :NASAしさん:2006/09/02(土) 19:19:41
ネタがないぽー

366 :NASAしさん:2006/09/02(土) 20:17:19
あと20日暇過ぎだ

367 :NASAしさん:2006/09/02(土) 23:38:14
なんかあんの?

368 :NASAしさん:2006/09/02(土) 23:54:21
放送までってことだろ

369 :NASAしさん:2006/09/03(日) 01:41:26
ああ、すっかり忘れてたよ。
そういやまだだったな。

370 :NASAしさん:2006/09/03(日) 11:50:58
毎年うちのばあちゃんが、飛んでる様子を見ただけで泣いてる。
手を合わせて拝みながらTV画面を見てる。
その様子を見ると、夏もそろそろ終わりだーと実感するな。
鳥コン好きなうちの様子でした。


371 :NASAしさん:2006/09/03(日) 12:34:55
やっぱ夏に放映して欲しいよな。

372 :NASAしさん:2006/09/03(日) 15:51:42
>>370
人力機に命を救われた体験でもあるのか?

373 :NASAしさん:2006/09/03(日) 15:56:14
人力機は命を奪う可能性のほうが高いな。

374 :NASAしさん:2006/09/03(日) 21:18:03
なんかいい婆ちゃんだな。

俺は毎年7月の終わりとともに夏も終わるが・・・

375 :NASAしさん:2006/09/04(月) 00:08:11
東工大は奪われかけたけどな

376 :NASAしさん:2006/09/04(月) 02:47:45
命を奪われるまではいかないが、機体を製作してる奴らは命を削ってるな

377 :NASAしさん:2006/09/04(月) 08:40:25
カーボンの粉吸ったりスタイロの粉吸ったり、鳥人間はみな寿命を削ってるだろ

378 :NASAしさん:2006/09/04(月) 12:24:36
命削ってまでやるから、感動があるんじゃないか(´∀`)

379 :NASAしさん:2006/09/04(月) 12:47:47
松屋行ったヤシいる?
今から行こうと思うのだが。

380 :NASAしさん:2006/09/04(月) 12:53:41
ああ昼飯か

381 :NASAしさん:2006/09/04(月) 13:43:08
俺はすき屋の方がこのみだけど

382 :NASAしさん:2006/09/04(月) 14:19:18
あれだけかって感じだったがまあ滅多に間近でみれないからよしとするか。

383 :NASAしさん:2006/09/04(月) 19:20:45
>>379あたりからの流れがわからん俺に
気の利いた説明をしては呉れんか

384 :NASAしさん:2006/09/04(月) 19:31:52
まぁとりっぱとか行けばわかる

385 :NASAしさん:2006/09/04(月) 23:10:44
今日、エアロソアラ(室内用電動ラジコン)買った。
操縦がめっちゃ難しい。。。

386 :NASAしさん:2006/09/04(月) 23:51:58
スレ違い

387 :NASAしさん:2006/09/05(火) 00:24:28
>>385
あれ難しいよな

388 :NASAしさん:2006/09/05(火) 01:01:27
自演乙

389 :NASAしさん:2006/09/05(火) 04:57:23
いつのまにか28人になっとる・・・

390 :NASAしさん:2006/09/05(火) 07:59:58
何が?

391 :NASAしさん:2006/09/05(火) 17:50:53
>>388
あ?

392 :NASAしさん:2006/09/05(火) 21:46:58
滑空機の記録を知っている方教えてください。ほぼ全チームで・・・

393 :NASAしさん:2006/09/05(火) 22:11:20
若干古いがこれとか?
http://nanana.moo.jp/wiki/pukiwiki.php?%C8%F4%B9%D4%B5%F7%CE%A5%CA%CC%28%B3%EA%B6%F5%B5%A1%C9%F4%CC%E7%29
チームのでしりたけりゃNASGのサイトとかでちみちみ調べろ

394 :NASAしさん:2006/09/05(火) 22:31:09
鳥コンってこれだけ有名なイベントなのに記録とかがまとめられてないのが不思議。
wikipediaもイマイチだし。

395 :NASAしさん:2006/09/05(火) 22:33:14
みんな機体製作に忙しいんだよ。

396 :NASAしさん:2006/09/05(火) 22:49:32
>>392
公式サイト行って自分でちまちま調べろ

397 :NASAしさん:2006/09/05(火) 23:32:29
10年前ですらキロ行ったチームは6チームもあるんだね
今年も6チーム・・・。

398 :NASAしさん:2006/09/05(火) 23:35:51
今年の滑空機の記録を知っている方教えてー。

399 :NASAしさん:2006/09/06(水) 00:01:49
>>397
機体を見ても多少進化してるけど大きくは進化してない。
マンネリだな。

400 :NASAしさん:2006/09/06(水) 00:10:31
393も396も酷い奴やな。392に親切に教えてやれよな。

401 :NASAしさん:2006/09/06(水) 00:44:42
知ってるがお前の態度が気に入らない

402 :NASAしさん:2006/09/06(水) 00:59:25
>>400
君が教えればいいでしょ

403 :NASAしさん:2006/09/06(水) 22:20:01
>>400=>>392

404 :NASAしさん:2006/09/07(木) 00:31:02
リアスパーって必要?
ただの錘な気がしてきた

405 :NASAしさん:2006/09/07(木) 03:28:06
じゃあリアスパ無しで一回作ってみればいいじゃん。

406 :NASAしさん:2006/09/07(木) 07:06:37
翼弦長長くしたいならいるんじゃね?


407 :NASAしさん:2006/09/07(木) 11:13:25
まぁなくても飛んでるチームあるからな。
正直気休めだな。

408 :NASAしさん:2006/09/07(木) 12:22:20
主翼が前後方向に揺れてロスになるから要るはず。
強度的には要らないかも知れないが。

409 :NASAしさん:2006/09/07(木) 13:32:59
後縁が強ければいらないかもね

410 :NASAしさん:2006/09/07(木) 15:17:37
マイスターは今年リアスパいれてないっぽい?
だから真っ直ぐ飛ばないのか

411 :NASAしさん:2006/09/07(木) 19:43:27
>>410
今年だけじゃない気がするが。
他に強いチームでリアスパーないところってあったけ?

412 :NASAしさん:2006/09/07(木) 20:45:46
マイスタはリアスパーも無いし、フライングワイヤーも無い。
ある意味画期的。
構造強化による重量によるロスと、どっちが多いか次第だね。

413 :NASAしさん:2006/09/07(木) 21:58:16
ワイヤーは抵抗になるしTFの時とか邪魔だけど
リアスパーはあった方がいいと思うが

414 :NASAしさん:2006/09/07(木) 22:26:06
ワイヤーは
いろんな人の天敵です

415 :NASAしさん:2006/09/07(木) 22:49:28
http://sisokiseki.blog29.fc2.com/blog-entry-175.html

わがサークルは458mを飛んで5位でした。
これはサークル新記録となります。
他の大学が機体の破損(ほとんどが強度計算ミス、ダイバージェンス起こしたりとかありえん)
で墜落しているのに対し安定した離陸・飛行を行えました。
中略
また、タイムトライアル部門では唯一エアロセプシーが往復を飛び切り優勝。
つくば鳥人間の会が惜しくも途中墜落
他のチームはタイムトライアルするほどの資格がないほどあっさり落ちたり明後日の方向へ飛んでいきました。


ちょっと飛んだ程度で何調子こいてんの?
横浜エアロスペースは潰れてしまえ。

416 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:04:48
>>415
アチャー(ノ∀`)
タイムトライアルの府立、首都、名古屋はあんたのとこよか飛んでるよ!

417 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:07:56
横浜はほとんどのチームを敵に回したなwww

418 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:10:24
>>415
横浜の先尾翼 結構好きだったんだけどなぁ。
こういう事を書く奴が作ってると思うとガッカリだな。
もう横浜イラネ。

419 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:30:41
横浜うっざー
来年の先尾翼枠は金工大でいいよ

420 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:37:36
>>415
500mすら飛んでねェのに調子こき過ぎ。
大口叩くのは余裕でキロ飛んでからにしろよ。

421 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:44:19
資格がないって
何様のつもりだよ

422 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:46:49
つーか、筑波と府立間違えてるだろコイツ

423 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:51:28
チームのじゃなくて個人ブログなんだからほどほどにな
しかも応援席っていってるくらいだから今回の記録にはかかわってないOBかなんかだろ
バカはほっとけ

424 :NASAしさん:2006/09/07(木) 23:53:40
関係者には変わりねぇな
ブログにこんな事書いたらチームの評判落とすことくらいわかるだろっ!

425 :NASAしさん:2006/09/08(金) 00:17:27
「まぁたいした怪我はないと思いますが」
「まぁたいした怪我はないと思いますが」
「まぁたいした怪我はないと思いますが」
「まぁたいした怪我はないと思いますが」
「まぁたいした怪我はないと思いますが」

複雑骨折だし。。
あの状況を見てこんなことが言えるって、よっぽどアフォだな。
それだから500mも飛べないんだよ。

426 :NASAしさん:2006/09/08(金) 00:21:52
>>415
口が悪いのは事実だが、言いたいことはわかる。
桁折れるとか、ダイバージェンスとか、正直勉強不足だろ。
初参加のチームならまだしも、何度も出てるチームがそんなことするなよ。
わさとか、筑波とか芝浦とか、1km行く実力あるんだからもっと頑張れ!

427 :NASAしさん:2006/09/08(金) 00:23:26
>>425
確かにあの状況で大したことないと思うってどんな神経してんだ・・・。
下手すりゃ死ぬだろ。

428 :NASAしさん:2006/09/08(金) 00:27:26
>>415読んでないけど>>425ってパイロットのブログ読んで大丈夫とおもったんじゃないか?

429 :NASAしさん:2006/09/08(金) 01:09:57
違うと思う。

430 :NASAしさん:2006/09/08(金) 01:23:48
誰かコメントしてやれよw

431 :NASAしさん:2006/09/08(金) 01:26:45
炎上さえしないブログ...。

432 :NASAしさん:2006/09/08(金) 01:43:17
来年のコメントが楽しみだから残しておこうw

433 :NASAしさん:2006/09/08(金) 01:50:44
先尾翼ペラはなあ
ぜひ滑空で先尾翼のノウハウをつんでるところから出てほしいな。
あんまり飛ばんだろうが。

しかしなんだな、こう
ワクワクするようなデザインが減ったな。

434 :NASAしさん:2006/09/08(金) 02:58:30
458mってみたかより飛んでるんじゃね?


435 :NASAしさん:2006/09/08(金) 03:07:51
>>433
学生は時間が限られてるからムリはし難い
奇抜な機体作ってもドボンしたら次書類落ちの危機だし
先尾2重反転の金工大、リング翼(?)東洋、カラスの愛媛がそのパターン
アルミ桁+前進翼(?)の電気大は来年十中八九このパターンだろ

見る側にしてもただ奇抜なだで飛ばなきゃ面白くない
近年奇抜な機体でそこそこ飛んだのは去年の名古屋、九州くらいか?
そういう意味じゃ芝浦はスゴイな

436 :NASAしさん:2006/09/08(金) 03:09:22
>>434
横浜は人力機

437 :NASAしさん:2006/09/08(金) 03:13:03
あ、静岡もそこそこ飛んだね
東海は・・・。

438 :NASAしさん:2006/09/08(金) 03:33:28
弱いチームじゃ普通に作って飛ぶのでさえ難しいのに、奇抜なのなんて到底ムリ。
書類落ちとか関係ない強いチームが是非おもしろいの作って欲しい。

439 :NASAしさん:2006/09/08(金) 03:49:57
そういやチャレンジ部門って酷い部門があったな

440 :NASAしさん:2006/09/08(金) 04:50:49
横浜エアロスペースの掲示板にココへのリンクがはられてた。
どんなコメントするかな...

441 :NASAしさん:2006/09/08(金) 08:53:33
             _,,..r'''""~~`''ー-.、
            ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
           r"r          ゝ、:;:ヽ
   r‐-、   ,...,, |;;;;|       ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
   :i!  i!  |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐-  `r'^!
    !  i!.  |  ;| l|  ''"~~   、      i' |
     i! ヽ |  | |    ,.:'"   、ヽ、   !,ノ        イェーイ見てる?
    ゝ  `-!  :| i!  .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
   r'"~`ヾ、   i! i!   ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T
  ,.ゝ、  r'""`ヽ、i! `:、   ー - '" :: : :/ ,/
  !、  `ヽ、ー、   ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
   | \ i:" )     |   ~`'''ー---―''"~
   ヽ `'"     ノ

442 :NASAしさん:2006/09/08(金) 08:56:20
奇抜な機体でもすぐドボンしたのでは意味がないからなぁ
中堅以上のチームの挑戦に期待

去年の名古屋はインパクトあった
あれくらい楽しい機体&飛びっぷりをぜひ見てみたい

443 :NASAしさん:2006/09/08(金) 09:19:24
東工大あたりに無尾翼ペラやってほしい

444 :NASAしさん:2006/09/08(金) 13:19:17
日大、東工、東北はやりそうにないね
TTに夢中の府立、首都もやらないだろ
ここは京都、東大、名古屋のどれかに期待!!

445 :NASAしさん:2006/09/08(金) 13:27:21
WASAもkm飛べる力はあるんだから>>444の中に入れてあげなよ。

446 :NASAしさん:2006/09/08(金) 14:39:25
リアスパーパイプは普通0度層だけ?

447 :NASAしさん:2006/09/08(金) 18:52:16
ウチは違う

448 :NASAしさん:2006/09/08(金) 18:59:15
横国汚名返上で来年人力無尾翼やってくれ

449 :NASAしさん:2006/09/08(金) 22:20:04
>>445
WASA乙
そんなに評価高くないんだよ生憎

450 :NASAしさん:2006/09/08(金) 22:47:23
去年飛んだだろ。
失格だがwww

451 :NASAしさん:2006/09/08(金) 22:47:40
>>446
0/0/90。ブレーシングが大事。

452 :NASAしさん:2006/09/09(土) 02:42:13
バルサ後縁をリアスパーの代わりに使えないかな?
問題は主桁とどう上手く固定するかだと思うけど。

453 :NASAしさん:2006/09/09(土) 10:29:15
バルサよりもカーボン後縁の方が剛性高いしリアスパの代わりになるんじゃね?
端のリブを強化する必要はあるだろうが

454 :NASAしさん:2006/09/09(土) 13:59:19
どこかの大学がカーボン後縁に力持たせてリアスパーなしにしてなかったか?

455 :NASAしさん:2006/09/09(土) 14:31:22
>>454
まさに横浜がそう

456 :NASAしさん:2006/09/09(土) 14:34:43
名大もそうじゃなかったっけ?
どうやればそんなにカーボン買う金が出来るんだろう

457 :NASAしさん:2006/09/09(土) 14:40:32
自作だろ

458 :NASAしさん:2006/09/09(土) 14:49:59
自作でもプリプレグ高くね?
うちなんかバルサですらケチってるのに

459 :NASAしさん:2006/09/09(土) 15:16:24
他に削れるとこあんだろ

460 :NASAしさん:2006/09/09(土) 17:44:16
>>459
どこ?

461 :NASAしさん:2006/09/09(土) 20:23:07
まぁテーパー桁とかアフォなくらい金かけてるチームもあるしな・・・。

462 :NASAしさん:2006/09/09(土) 21:17:40
CM始まったらしいけどどっかにうpされてないものか…

463 :NASAしさん:2006/09/09(土) 21:26:59
>>456
チームによって人手も制作費全然ちげーからなぁ。
貧乏で人がいなかったらなかなか強くはなれない。

464 :NASAしさん:2006/09/09(土) 22:19:10
貧乏はどうにもならないが人数は努力しだいでなんとかなる……かもしれない

465 :NASAしさん:2006/09/09(土) 22:38:36
ウチは機体作る分には100万ぐらいですむけど、TF何度もやると金がかさむんだよなぁ

466 :NASAしさん:2006/09/09(土) 23:20:09
今はガソリン代がものすごい勢いで会計を圧迫してる

467 :NASAしさん:2006/09/09(土) 23:32:24
金がないならみんなでバイトだ!!
実際100万くらいありゃなら何とかできるだろ。
ウチのチームも含め、みんなムダに金かけすぎ。

468 :NASAしさん:2006/09/10(日) 00:31:31
スタイロとかCFRPとか使ってるチームは馬鹿としか思えないwww

469 :NASAしさん:2006/09/10(日) 00:32:02
間違えた

470 :NASAしさん:2006/09/10(日) 01:05:06
>>446
ゼロだけじゃ潰れちゃうじゃんw

471 :NASAしさん:2006/09/10(日) 01:05:31
>>468
そうだね、プロテインだね

472 :NASAしさん:2006/09/10(日) 01:07:05
>>468
ヒノキリブと木桁と和紙張り翼ですか?
がんがってください!

473 :NASAしさん:2006/09/10(日) 01:33:19
>>467
>ウチのチームも含め、みんなムダに金かけすぎ
根拠は?

474 :NASAしさん:2006/09/10(日) 02:04:50
>>470
カーボンロッドは0だけじゃね?

475 :NASAしさん:2006/09/10(日) 02:19:33
>>473
俺は皆とは言わないけど、200万以上はちょっとどうかなって思うわ。
まぁ優勝を争ってるならしゃーねーのかな。

476 :NASAしさん:2006/09/10(日) 03:19:16
金かけようがかけまいが飛ばないチームは飛ばないし、飛ぶチームは飛ぶさ

477 :NASAしさん:2006/09/10(日) 11:36:01
200万かけても優勝すれば実質100万で済むじゃないか!

478 :NASAしさん:2006/09/10(日) 15:26:10
賞金に期待して金を多めにまわしてもそう簡単には優勝出来ない。
100万じゃ大して変わらない。

479 :NASAしさん:2006/09/10(日) 17:18:54
俺は100万あったらTFやりまくるな〜
土日連チャンとか、雨かもしれない時でも迷わずいけるのは大きい

480 :NASAしさん:2006/09/10(日) 17:43:08
あと2週間なのにまったく盛り上がってない・・・

481 :NASAしさん:2006/09/10(日) 22:16:04
なにが2週間?

482 :NASAしさん:2006/09/10(日) 22:23:07
368 名前:NASAしさん 投稿日:2006/09/02(土) 23:54
放送までってことだろ


369 名前:NASAしさん 投稿日:2006/09/03(日) 01:41
ああ、すっかり忘れてたよ。
そういやまだだったな。

483 :NASAしさん:2006/09/10(日) 22:24:53
放送が2週間切ってるってことでしょ

484 :NASAしさん:2006/09/10(日) 22:50:53
ことしの宣伝番組は?

485 :NASAしさん:2006/09/11(月) 05:42:03
>>415
はいつまで放置なんだよw

486 :NASAしさん:2006/09/11(月) 10:16:27
>>484
ttp://www.toriningen.net/toriten/?%C4%BB%BF%CD%B4%D6%A5%B3%A5%F3%A5%C6%A5%B9%A5%C8%C1%AA%BC%EA%B8%A2%C2%E7%B2%F1%2F%C2%E830%B2%F3%C2%E7%B2%F1#dba6f43c
>「もうすぐ鳥人間2006 感動と涙! ドラマの裏側全部見せます」
>
>2006年9月18日(月)17:25-17:50
>よみうりテレビ
>
>2006年9月22日(金)16:00-16:30
>日本テレビ

もう少し増えるかも

487 :NASAしさん:2006/09/11(月) 12:50:47
>>486
うちのテレビ局でもやってもらうようにメールしてみようかなw

488 :NASAしさん:2006/09/11(月) 14:25:12
>>486
d

489 :NASAしさん:2006/09/11(月) 23:05:58
>>485
お前突撃して報告ヨロ

490 :NASAしさん:2006/09/13(水) 14:31:20
横国のHPにこのスレの>>415が貼ってあったのに削除されてる
でもブログの記事は削除されていないってw

491 :NASAしさん:2006/09/13(水) 17:13:36
マイスターは2ヶ月近く経つのに報告遅いな
放送よりあとなのか??

492 :NASAしさん:2006/09/13(水) 17:36:13
>490
w

>491
大丈夫ですかね?
番組ではどういう説明がされるのだろう。
ひょっとして、ディスタンスごと黒歴史にされてたりして。

493 :NASAしさん:2006/09/13(水) 21:36:08
> マイスターは2ヶ月近く経つのに報告遅いな

緘口令だったらどうしよう

494 :NASAしさん:2006/09/13(水) 23:07:41
これってガイシュツ?

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060912-00000017-rbb-ent

495 :NASAしさん:2006/09/14(木) 00:42:08
>>494
なんじゃそりゃ〜!!
招待状来なかったらかなりショボーンだな

496 :NASAしさん:2006/09/14(木) 00:57:16
案内ってもちろんメールだよな?
どっからその情報をえるんだ???

497 :NASAしさん:2006/09/14(木) 00:59:58
だれか屋風BBの奴招待してくれないかな。

498 :NASAしさん:2006/09/14(木) 01:01:09
出場者ってようはパイロット中心だよな。
メアドとか記入する欄があったのかな?

499 :NASAしさん:2006/09/14(木) 01:05:08
ウチのチームの糞パイロットなんかが参加してもしゃーないな

500 :NASAしさん:2006/09/14(木) 02:06:53
ヤフーって金払えればやれちゃうから、なんかSNSとして疑問

501 :NASAしさん:2006/09/14(木) 22:13:16
とりあえず、エアバス消えろ

502 :NASAしさん:2006/09/14(木) 23:15:26
>>501
ん?どした?

503 :NASAしさん:2006/09/14(木) 23:20:37
>501
禿げ同
おまいのところもカーボンに苦しんでるようだな。
うちは桁ごと買ってるのだがプリプレグもやっぱりないのか?

>502
A380の梁に使われて日本中カーボンがないんだってさ。

504 :NASAしさん:2006/09/15(金) 01:02:46
>SNS

今週末から来週にかけて今年大会に応募したチームの代表者に案内状送るってぉ

505 :NASAしさん:2006/09/15(金) 02:02:55
じゃ代表者がチーム内で嫌われてるうちには無関係だな

506 :NASAしさん:2006/09/15(金) 03:10:34
なんで嫌われてんの?

507 :NASAしさん:2006/09/15(金) 08:45:49
チームがまとまるためには嫌われ役が必要なんだろ

508 :NASAしさん:2006/09/15(金) 11:44:50
ってかmixiでやればいいのに…なんでYahoo Daysなんだろ。

509 :NASAしさん:2006/09/15(金) 11:54:30
しかも1週間前からとか遅いだろ

510 :NASAしさん:2006/09/15(金) 12:07:34
そりゃ新規参入の屋風としてはまとめて人数ほしかったんだろ。ミクシイはすでにたくさんいるし。

511 :NASAしさん:2006/09/15(金) 12:09:19
yahoo人集めに必死だな
代表者に送るよりmixiのコミュ全員に案内送った方が余程楽だろ
っていうかこのスレの奴ら全員を案内しろよ

512 :NASAしさん:2006/09/15(金) 12:20:00
>>511
それどうやるか教えろ

513 :NASAしさん:2006/09/15(金) 17:10:28
俺代表者だが,さっきPCのメアドに紹介のメールが届いた

514 :NASAしさん:2006/09/15(金) 18:03:09
Yahooテレビの説明が下だけどMeisterの墜落やるのかな?
▽夏の琵琶湖で感動!新競技タイムトライアルで最高のドラマが!史上最高速機が驚がくの飛行
▽Uターン成功目指せ!プラットホームを!
▽滑空機激戦の結末▽カメラとらえた墜落の瞬間

515 :NASAしさん:2006/09/15(金) 18:30:04
>>514
やたらTTの扱いが大きいな。史上最高速機ってのは府立の事か?

516 :NASAしさん:2006/09/15(金) 19:32:44
>514
う〜んどうなんだろう。
視聴者にどう映るかだよね。
リハビリ映像とか撮ったんじゃね?

517 :NASAしさん:2006/09/15(金) 19:46:04
およよ

518 :NASAしさん:2006/09/15(金) 20:05:50
こんばんは 今、高校生の者です 鳥人間コンテストをみてあこがれを抱きました
そこで単純な質問なのですが、大学の部活で何部に入ればいいのでしょうか?
また、文系では不利ですか?

519 :NASAしさん:2006/09/15(金) 20:07:22
何部?たぶんだけど鳥人間部じゃないかな?

520 :NASAしさん:2006/09/15(金) 20:14:28
文系とかはあんまり関係ないけど
鳥人間のサークルがある大学じゃないときつい

521 :NASAしさん:2006/09/15(金) 20:21:56
飛行機って一からつくらないといけないんですよね 文系の自分にとって難しそうなのですがどうでしょうか…(;ω;)
鳥人間コンテストに使われる飛行機ってなんていう名前なんですか?

522 :NASAしさん:2006/09/15(金) 20:22:52
むしろ文系のほうが趣味に時間取れていいんじゃない?


523 :NASAしさん:2006/09/15(金) 20:26:14
>>520自分は福岡県の人間なのですが、県内の大学では鳥人間部がある大学が見あたりません(泣)

524 :NASAしさん:2006/09/15(金) 20:28:17
>>523
九大って福岡じゃないっけ?

525 :NASAしさん:2006/09/15(金) 20:33:50
>>524九大は…さすがに無理です 九大って、出てるんですね

526 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:04:26
まずは飛行機作らなきゃいけないですね

527 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:08:46
つ出場チーム一覧
http://www.torippa.org/mt/archives/2006/06/30.html

528 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:08:52
>>518
設計とか数値計算に関わるんでなければ文系理系はあまり関係ないんでないの。
手先が不器用でなければ訓練次第で製作の方で役に立てる
後は過去の出場チームとかから鳥人間部のある大学探しなさいな

529 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:12:05
鳥人間の番組のエンディングに流れる曲って何の曲か分かりますか?

530 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:14:11
今年は森山直太郎なんじゃないか?

531 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:50:11
みなさん ありがとうございます
自分の足でこいで飛ばすやつって滑空機ですか?それにあこがれます

532 :NASAしさん:2006/09/15(金) 21:56:24
いや、プロペラついてないのが滑空機

533 :NASAしさん:2006/09/15(金) 22:04:17
40tのプリプレグが全くないなんて、ネタだよね?

534 :NASAしさん:2006/09/15(金) 22:12:10
>>533
まさか〜と思ってググったらマジっぽい
http://blog.livedoor.jp/suac2005/archives/50468354.html

535 :NASAしさん:2006/09/15(金) 22:20:01
>>532無知ですいません>< 足漕ぎの飛行機はなんていうんですか?

536 :NASAしさん:2006/09/15(金) 22:23:14
Human-Powered Aircraftとか人力飛行機とかって言う
鳥コンでは人力プロペラ機って言う

537 :NASAしさん:2006/09/15(金) 22:26:50
airplaneじゃね?

538 :NASAしさん:2006/09/15(金) 22:47:58
>>534
まさか〜orz

539 :NASAしさん:2006/09/15(金) 23:51:56
足こぎ→プロペラ回す
ってことでそれは人力プロペラ機

こがないのが滑空機ね。

540 :NASAしさん:2006/09/16(土) 00:13:24
なるほどですね よく分かりました また質問すると思います 詳しい方々ありがとうございます

541 :NASAしさん:2006/09/16(土) 00:21:19
プリプレグが手にはいるかどうかは
普段から業者とどれだけ仲良くしてるかじゃないの?
強豪チームは問題ないみたいよ。

542 :NASAしさん:2006/09/16(土) 00:56:28
>>541
首都大も40tダメみたいだぞ
http://blog.goo.ne.jp/tmit07/e/3afd62a9bcf5d5372ceeb686710b8248

543 :NASAしさん:2006/09/16(土) 01:13:22
とりあえず来年はカーボン使用禁止って言う特別ルール付いたりして。

544 :NASAしさん:2006/09/16(土) 01:13:46
「強豪」の意味分かる?

545 :NASAしさん:2006/09/16(土) 01:26:38
お金のあるところ。

546 :NASAしさん:2006/09/16(土) 02:01:42
強豪だけって事になったらますます差が広がる。
ますますつまらなくなるな。
ネタであることを願う。

547 :NASAしさん:2006/09/16(土) 02:13:44
>>541
ドコのチーム?

548 :NASAしさん:2006/09/16(土) 06:45:00
まぁ別に40tが使えないだけなら大した問題じゃない。
片持ち翼のチームにはキツイかもな。

549 :NASAしさん:2006/09/16(土) 08:26:08
いや大問題だ。
うちの機体はほとんど40だからな。

550 :NASAしさん:2006/09/16(土) 11:04:21
40tって何?

551 :NASAしさん:2006/09/16(土) 12:48:17
弾性率。40[ton/mm^2]=390[GPa]

品薄なのは去年も同じ。
こういう状況も予測して次の分まで確保してもらえるように
事前に交渉しているからこそ強豪なんだろ。
「強いチームに優先してプリプレグを提供している」わけじゃない。
マネージメントも含めてチーム力。差が広がって当然。

552 :NASAしさん:2006/09/16(土) 12:52:49
技術力だけじゃ勝てないってことか

553 :NASAしさん:2006/09/16(土) 21:51:16
いや、本当に技術があれば40t使えないくらいの事には負けない。
24tで同じぐらいたわみの桁作れば重くなるだろう。
でもその程度で飛べなくなるようなら所詮その程度って事よ。

554 :NASAしさん:2006/09/16(土) 22:27:51
いや〜1kg近く重くなったらかなりキツイだろ

555 :NASAしさん:2006/09/16(土) 23:16:22
重くなった分はパイロットの内臓でもはずして軽くすればおk

556 :NASAしさん:2006/09/16(土) 23:19:00
今年の桁使い回せば?

557 :NASAしさん:2006/09/16(土) 23:35:29
ウチの大学は一部使いまわす事が濃厚。
多少過強度だけどしゃーない。

558 :NASAしさん:2006/09/16(土) 23:35:36
>>556
回収員に折られた

559 :NASAしさん:2006/09/16(土) 23:43:28
>558
しゃーないな

560 :NASAしさん:2006/09/17(日) 07:49:49
そろそろ今週放送か・・・ダイジェストじゃありませんように(−人−)

561 :NASAしさん:2006/09/17(日) 08:07:21
まぁ今年はさすがに去年の東大やフォーミュラーみたいなことはないでしょ

562 :NASAしさん:2006/09/17(日) 09:20:43
やっぱ気になるのはマイスターの事故の扱いだな。

563 :NASAしさん:2006/09/17(日) 12:23:08
Yahooから鳥人間コミュ勧誘のメールキター!!

564 :NASAしさん:2006/09/17(日) 18:09:04
yahooはどうだい?

565 :NASAしさん:2006/09/17(日) 18:49:03
Yahooのコミュ、現在の登録者数は20数名
管理人は読売テレビやYahooの人間じゃなくて一般人なのかな?
あんまし盛り上がらなそう

566 :NASAしさん:2006/09/17(日) 19:03:15
番組公式のメリットってなんかあるの?

567 :NASAしさん:2006/09/17(日) 22:37:28
>>562
事故なんて「なかった」

568 :NASAしさん:2006/09/17(日) 23:03:23
あるあるww

569 :NASAしさん:2006/09/17(日) 23:24:13
明日は宣伝放送ですね。

570 :NASAしさん:2006/09/18(月) 00:50:46
放映金曜なのか。
遂に土日外されたか。

571 :NASAしさん:2006/09/18(月) 10:43:59
>>486
本日17:25〜17:50
よみうりテレビと山形放送で事前番組オンエア

572 :NASAしさん:2006/09/18(月) 17:52:13
とりあえず事前番組を見た。
今まで良い記録を出したチームがこんなことをしています、
という感じの番組だった。

573 :NASAしさん:2006/09/18(月) 17:52:38
TTを前面に押し出してるね。
東工大はスルーですか。。

574 :NASAしさん:2006/09/18(月) 19:21:15
しまっっった!
録画予約するのを忘れてたorz
仕事してたら今日放送だって事すら忘れてた…

575 :NASAしさん:2006/09/18(月) 19:55:32
だれか事前番組うpしてください。

見れない地域なんで・・・

お願いします。。

576 :NASAしさん:2006/09/18(月) 20:04:01
俺日テレの地域だorz
見てぇ・・・

577 :NASAしさん:2006/09/18(月) 20:05:06
週末には本放映なんだからいいじゃん

578 :NASAしさん:2006/09/18(月) 20:31:30
今年良くても今まで飛んでないと事前番組には映らないか・・・

579 :NASAしさん:2006/09/18(月) 21:41:21
>>576
>>486

580 :NASAしさん:2006/09/18(月) 21:43:51
今日はどのチームが映った?

581 :NASAしさん:2006/09/18(月) 21:59:12
エアロセプシー 府大
チームハマハマ みたかもばら 舞夢MY夢
日大 東北大
だいたい事前取材の映像

582 :NASAしさん:2006/09/18(月) 23:34:57
ここが見所!
みたいなところが映ってた。

583 :NASAしさん:2006/09/19(火) 11:58:56
>>581
もう順位だいたいわかっちゃうじゃん

584 :sage:2006/09/20(水) 13:21:01
うちまだyahooから招待メールこないんだけど・・・・

はぶられた・・・のかなぁ

585 :NASAしさん:2006/09/20(水) 13:22:42
どこが来た?

586 :NASAしさん:2006/09/20(水) 15:30:59
学生交流会の返事ってきた?
どこが喋るの?

587 :NASAしさん:2006/09/20(水) 21:03:23
事前番組、見逃したorz

見てた友人から「いつから福知山市は兵庫県になった?」とメールが。
どうやら、舞夢の紹介で「兵庫県福知山市」と言ったらしいが、
これは俺の友人のネタ?それともマジ?

588 :NASAしさん:2006/09/20(水) 23:56:27
ダイジェストじゃありません様に・・・。

589 :NASAしさん:2006/09/21(木) 00:43:28
Yahoo!招待状キタコレ

590 :NASAしさん:2006/09/21(木) 01:41:48
いまからw

591 :NASAしさん:2006/09/21(木) 08:46:40
字幕で出た>兵庫県福知山市

592 :NASAしさん:2006/09/21(木) 19:04:19
あっぶねーーーー
今公式サイト見なかったらぜってー見逃してた。

593 :NASAしさん:2006/09/21(木) 21:34:20
私も兵庫県福知山市には違和感を感じました。

でも麒麟っていつ来てたの???

594 :NASAしさん:2006/09/21(木) 21:57:00
>>593
応援団席にいたぜ。間近でみてきた。

595 :NASAしさん:2006/09/21(木) 22:44:44
JR福知山線脱線事故→現場兵庫県→福知山=兵庫県
と勘違い?

596 :NASAしさん:2006/09/21(木) 23:03:43
へー、麒麟が福知山に来てたんだー。

で、いつ来てたの?

597 :NASAしさん:2006/09/21(木) 23:21:11
つーか、福知山線で京都府にある駅って福知山だけじゃなかったっけ?

598 :NASAしさん:2006/09/21(木) 23:46:31
そんな鉄道ネタをふられても

599 :NASAしさん:2006/09/21(木) 23:47:02
盛り上がって・・・る?

600 :NASAしさん:2006/09/21(木) 23:54:50
2ヶ月・・・長杉

601 :NASAしさん:2006/09/22(金) 00:33:21
鉄道ネタは飛んで行ってください。

602 :NASAしさん:2006/09/22(金) 00:55:05
つーかなんで2ヶ月もかかるんだよ。
夏休み中に放送できないのか?

603 :NASAしさん:2006/09/22(金) 00:56:44
うちも招待メールコネェーー
20チーム以上も来てるのに・・・

どこが届いてるんだろな。

604 :NASAしさん:2006/09/22(金) 00:59:29
麒麟はいつ来てたの?

605 :NASAしさん:2006/09/22(金) 01:00:41
みんな明日はどこで見る?
うちらは学校だけど

606 :NASAしさん:2006/09/22(金) 01:31:38
>>486から転載
>「もうすぐ鳥人間2006 感動と涙!ドラマの裏側全部見せます!」
>2006年9月22日(金)16:00-16:30
>日本テレビ ※番組タイトルを「いよいよ今夜放送!鳥人間2006 感動と涙!ドラマの裏側全部見せます!」として放送
>
>2006年9月22日(金)16:25-16:53
>秋田放送

>>602
ヒント「枠」

607 :NASAしさん:2006/09/22(金) 03:04:52
ヒント厨ってまだ居るんだ。

608 :NASAしさん:2006/09/22(金) 05:37:37
マイスターは放送前に報告でないようだな

609 :NASAしさん:2006/09/22(金) 07:38:17
今日だよあげ

610 :NASAしさん:2006/09/22(金) 12:54:44
いよいよ今日だな。
うちのチームはどんな扱いになっているやら…

611 :NASAしさん:2006/09/22(金) 16:08:24
番宣北っぽいね


612 :NASAしさん:2006/09/22(金) 17:09:30
滑空扱い小さくてワロタ


いや泣いた

613 :NASAしさん:2006/09/22(金) 17:14:21
このスレもあっという間に終わるんだろうなあ

で、「2chでチーム作って出場しようぜ」って言う奴が必ず出現すると

614 :NASAしさん:2006/09/22(金) 17:17:26
滑空機はほとんどネタなかったもんな
みたかの機体がボートのやつらに壊されたのだってテレビで言えるわけないし


615 :NASAしさん:2006/09/22(金) 17:24:25
今年こそはダイジェスト放映からの脱出をっ…!!

616 :NASAしさん:2006/09/22(金) 17:56:52
逆に、ダイジェスト行きになりそうな予感orz
@滑空

617 :NASAしさん:2006/09/22(金) 18:55:14
荒らしの前の静けさ?

618 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:01:05
始まった

619 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:22:01
みてる

620 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:22:22
来年はフォーミュラ部門に出たいな

621 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:22:48
はっはっは。
なんだ、このよくわからん構成は。せめてフォーミュラを分けてくれ。
しかも、全チーム終わる前に優勝放送とは…

え?うち?ダイジェストで終わりましたよ。
パイロットカメラ付でorz

622 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:23:29
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1158502955/
面白動画言葉に出来ないの第二弾を作ろうとしています。
動画を作成できるお方、画像を集めてくれるお方
この動画に関心を持ったお方来て下さいお願いします

623 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:24:34
ソフィアもったいねー!

624 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:34:37
編集って怖いな・・・

625 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:39:53
禿げ同

626 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:44:23
>>620俺も出たい
作るのにいくらぐらいかかるか分かる人いる?ノシ

627 :NASAしさん:2006/09/22(金) 19:45:26
フェアリングが猫耳新幹線みたい

628 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:07:47
フォーミュラーでこだわるとなると

 4,50万(CFRPパイプ)
他の制作費
 無駄がなければ5万くらいだけど、あるとして10万
琵琶湖までの旅費
 いろいろな手段があるけどどの手段も安くはない

ってとこか

629 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:10:33
宮内禿ワラw

630 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:14:26
黒歴史w

631 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:14:38
崇城すげえぇ

どうやったら戻るんだ?あれ

632 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:22:15
この速度域で可変ピッチって意味あんのかな?
逆に機構採用で重くなって不利になるだけじゃないかと思うんだが。

633 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:26:32
救急車で運ばれたやつ、やっぱ出てなかったね。

634 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:37:15
こういうのって航空機の本物の操縦士が乗ると、ていうか漕ぐと
多少は上手かったり記録が伸びたりするのかな?

635 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:43:43
局としては、もろ事故の映像は当然出したくないだろうね。

パイロットは「事故の場面を映して欲しい」と書いていたけど、
ダイジェストで事故と分からないように触れる。
これがテレビとしては精一杯だろう。

636 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:46:46
>>628 50万は高いなぁ…orz
社会人で出ようと思ったのだが…安く作れる部門の飛行機ってなにかな?

637 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:52:16
電器大...

638 :NASAしさん:2006/09/22(金) 20:53:07

競輪選手+操縦士÷2=最強

639 :NASAしさん:2006/09/22(金) 21:04:50
>事故なんて「なかった」
それなんてひぐらしって突っ込もうと思ったら
ほんとになかったことになっててワロタ

ところで日大マジでどうしたの?

640 :NASAしさん:2006/09/22(金) 21:23:32
タイムトライアル一番機T-MITだったっけ?

641 :NASAしさん:2006/09/22(金) 21:46:47
http://www.youtube.com/watch?v=bsaU_cTs_No&mode=related&search=

642 :NASAしさん:2006/09/22(金) 21:47:48
http://blog.goo.ne.jp/always-challenge-and-creation

643 :NASAしさん:2006/09/22(金) 21:51:29
宮内

644 :NASAしさん:2006/09/22(金) 22:25:46
>>638
競輪選手+操縦士÷2=最競輪選手の操縦能力+操縦士の脚力だったら最弱

645 :NASAしさん:2006/09/22(金) 22:41:12
東工大をスルーしておいて、事故映像で釣ってDVDの売り上げを伸ばそうとしたのなら策士だが、
DVDでもスルーしたなら、よみうりテレビは超糞放送局

646 :NASAしさん:2006/09/22(金) 22:55:11
>事故映像で釣ってDVDの売り上げを伸ばそうとしたのなら

糞ga

647 :NASAしさん:2006/09/22(金) 23:02:26
本日番組拝見した某チームOBです。
感想です。

フライングフィッシュ(滑空)のパイロット、昔どこかのチームで
出てなかったっけ??どこかで聞いた名前というか、見た人なんだが・・・。

上智大学、着水直前危なかったねぇ。
ひょっとするとパイロット落下で失格になるところだったかも。

東北大学のパイロット、ユニークなキャラが多いと思う。
数年前の中谷くんといい、ブレイクした年の小柄なパイロット(名前忘れた)
といい、わかりやすいキャラなんですよ。ついつい応援したくなるチーム!

続きはあるんだけど、ちょっと長くなるし、執筆者泥酔のため後ほど投稿します。

648 :NASAしさん:2006/09/22(金) 23:04:05
本日番組拝見した某チームOBです。
感想です。

フライングフィッシュ(滑空)のパイロット、昔どこかのチームで
出てなかったっけ??どこかで聞いた名前というか、見た人なんだが・・・。

上智大学、着水直前危なかったねぇ。
ひょっとするとパイロット落下で失格になるところだったかも。

東北大学のパイロット、ユニークなキャラが多いと思う。
数年前の中谷くんといい、ブレイクした年の小柄なパイロット(名前忘れた)
といい、わかりやすいキャラなんですよ。ついつい応援したくなるチーム!

続きはあるんだけど、ちょっと長くなるし、執筆者泥酔のため後ほど投稿します。

649 :NASAしさん:2006/09/22(金) 23:23:29
621さんはどこのチームですか?

ぜひ参考にさせていただきたいです。

650 :NASAしさん:2006/09/22(金) 23:36:06
>>647
まさにそのSophiaで出てたよ。
同じ回に俺がパイロットだったから間違いないw
そのまんま東に「ローラ!」って呼ばれてた。

651 :NASAしさん:2006/09/22(金) 23:56:49
本当にみたかは船につぶされたの?確かにあの飛び出しにしては飛行が乱れすぎ、記録が悪すぎるし

652 :NASAしさん:2006/09/23(土) 00:23:24
>みたか
飛び出し時点ですでにボートがいたでしょ。左側に。
あれに翼端をぶつけた。放送ではそれがわからない。

アレを見た人の多くはたぶん「なんだ、大したことねぇな」と思ったに違いない。

653 :NASAしさん:2006/09/23(土) 00:29:30
でも翼たん破損してないように見えたけど?接触したってとこですか?

654 :NASAしさん:2006/09/23(土) 01:22:00
府立がボートの影響で落ちたようにしか思えない。

655 :NASAしさん:2006/09/23(土) 01:27:18
>>653
左翼のどこかに当たった。左に旋回しとるだろ。
前縁へこんだら飛べんよ。優勝したのに微妙な表情のオオキショウジと、
荒れているためまったく写らないそのチームメイト。
>>654
府立同意。ボートが通るたびにふらついてた。
番組側が大会をつまらなくしとる。

656 :NASAしさん:2006/09/23(土) 01:37:17
今年は妙にボートがワラワラしていましたね。
30周年だからカメラ増やした?と思ったけど、真下からの映像はなかったし。。
レスキューのアフォどもが面白がってただけなのかな。

657 :NASAしさん:2006/09/23(土) 01:55:29
表彰式の前に鈴木正人氏を交えて中山・大塚の両パイロットが話をしていたんだが
そのなかで「レスキューの船が風を乱して」という話題が挙がっていた。

まあとんでもない馬鹿どもだよ。あの船は

658 :NASAしさん:2006/09/23(土) 02:09:19
ひろゆきが失踪したのもあの船のせい

659 :NASAしさん:2006/09/23(土) 02:31:45
>>657
大木ショウジの優勝者インタビューと勘違いしてない?

660 :NASAしさん:2006/09/23(土) 02:32:00
宮内ほどの電波が現れたのに、まったく荒れないこのスレ住民の質高すぎ

661 :657:2006/09/23(土) 02:42:56
たしかに大木氏の優勝者コメントでも話していたが
その前の雑談でそんな話があったはず。
ビデオ撮ったはずだからちょい掘り起こしてみる。

662 :657:2006/09/23(土) 02:45:17
>>660
ここにいるのは大会本番を知る奴が多いんだろう。
放映を見るまで、彼があんなにクオリティの高い奴だとは思わなかったw

そのへん実は現地じゃわからんのだよ。

663 :NASAしさん:2006/09/23(土) 02:57:43
>>660
というかあれはランナーズハイみたいなもんだろ。
表彰式では普通にしゃべってたし。

664 :NASAしさん:2006/09/23(土) 02:58:06
で東工大はどうなったのだ?

665 :NASAしさん:2006/09/23(土) 03:01:51
岸壁に向かう画が途中で切れて
「飛行禁止区域うんぬんで失格」とだけテロップが出た。

要はダイジェストです。

666 :NASAしさん:2006/09/23(土) 03:08:01
それで骨折か
来年は頑張ってほしいな

667 :657:2006/09/23(土) 03:31:11
ざんねん。ボートが云々の瞬間は撮れてなかったみたい
断片的ながら、今後も折をみてアップしていく。

ttp://www.youtube.com/watch?v=EI96ATNBu1I

668 :NASAしさん:2006/09/23(土) 08:08:19
東北大のパイロットのセリフがあまりにかっこよすぎてwww
「座標を変更する!」とか。
最後、「あぁそんなとこの筋肉が!!」ってどんなとこの筋肉がつったんだ??

669 :NASAしさん:2006/09/23(土) 09:49:54
>>668
東北大のパイロット、いろいろ実況してくれて、
分かりやすいフライトだなって思った。

670 :NASAしさん:2006/09/23(土) 10:03:53
T-MIT記録なしって・・・カワイソス・・・

671 :NASAしさん:2006/09/23(土) 10:04:49
>>668
座標変更ってかGPSの目標地点をマキノ町からプラットホームに変えたってことだよ。

672 :NASAしさん:2006/09/23(土) 10:36:37
去年創価大学はフォーミュラ部門優勝なのに思いっきりダイジェストにされてたけど
今年はちゃんと放送されたの?

673 :NASAしさん:2006/09/23(土) 10:45:23
>>672
あんまり放送したくはないけど、優勝したんなら仕方ないな〜
くらいに放送されてた

674 :NASAしさん:2006/09/23(土) 11:29:29
府立早すぎw
あのままゴールして欲しかったよ。本当に感動した

675 :NASAしさん:2006/09/23(土) 12:32:37
今年の放送は面白かった!
死亡フラグならぬ失速フラグに、東工大以来の某パイロットの一人語りで見どころ満載!

676 :NASAしさん:2006/09/23(土) 13:07:07
415のブログを書いている者です。

お騒がせして申し訳ありません。
記事のほうは削除させていただきました。

関係者並びに閲覧者の方々には不快な思いをさせてしまい、申し訳ありませんでした。

677 :NASAしさん:2006/09/23(土) 13:13:51
府立おしかったなぁ。
あのままだったら絶対いったと思ってたら・・。

でも最後タンカーだったんだね

678 :NASAしさん:2006/09/23(土) 13:14:00
>>670
確かにT-MITは放送見てて記録なしはヒドイと思った。
誰がどう見ても3位だろ〜
でも一番かわいそうなのは飛んだのにダイジェストだった名古屋・・・。
http://www.ytv.co.jp/birdman/result30.html
記録には残らないが、オマイラの雄姿は記憶に焼き付けておくから。
来年超がんばれ!!!

679 :NASAしさん:2006/09/23(土) 14:01:07
応援団ワロス        市ね市ね死ぬまで飛べ!飛べ飛べ死ぬまで飛べ!

680 :NASAしさん:2006/09/23(土) 14:30:45
俺的良かったキャラ

中山さん
福森さん
東北のP
府立のP

681 :NASAしさん:2006/09/23(土) 14:44:27
東北大の宮内には笑わしてもらったが、実力的にもたいしたもんだ。

682 :NASAしさん:2006/09/23(土) 15:22:43
府立のパイロットはあの後,入院したしね.
お疲れさまだ.あの高速飛行は印象的だった.

683 :NASAしさん:2006/09/23(土) 16:23:05
>>678
自演乙

東北のパイロット、アレな発言ばっかり取り上げられるけど
地味にかなり優秀なパイロットだよね
宮内よく頑張った!!

684 :NASAしさん:2006/09/23(土) 16:31:33
横国みたいな演出なんかいらねぇのになんで懲りずに毎年やるかね

685 :NASAしさん:2006/09/23(土) 16:40:45
府立はマジで惜しかったよな・・・

686 :NASAしさん:2006/09/23(土) 17:05:58
全チームを長時間写すのは不可能だが、もうすこし何とかならないのか?
東北でCMはさんで何度も同じ映像を流す時間でもう少し他のチームに光を当ててほしい。

687 :NASAしさん:2006/09/23(土) 17:17:54
つまりだ,横国みたいな演出すれば長い時間映るんだよ
去年の京大しかり.

688 :NASAしさん:2006/09/23(土) 17:29:26
>>667
うわ〜
まーすけ随分髪薄くなったな〜w

689 :NASAしさん:2006/09/23(土) 17:38:17
>>687
自分のチームがあんな下らない事するなんて言ったらブチ切れるね
奴らはやってて恥ずかしくないのかぁ?

あんなのよりも今年なら名古屋、去年なら東大とかをもっと写すべきだろ

690 :NASAしさん:2006/09/23(土) 17:52:47
>>640
「人力プロペラ機タイムトライアル部門1番機は つくば鳥人間の会…」
+
「現在プラットホーム上は 首都大学東京T-MIT…」
=
「人力プロペラ機タイムトライアル部門1番機は」「首都大学東京T-MIT…」

691 :NASAしさん:2006/09/23(土) 18:00:11
>>690
それならディスタンスもMeisterの音声使えばよかったのに

692 :NASAしさん:2006/09/23(土) 18:13:12
>>689など
番組タイトルに「ドラマの裏側全部見せます」ってあるけど、その裏側って
髪を切ったり交際を告白することなのか?くだらなすぎる。
その分飛行機の特徴などを説明しろよ。茶番はやめれ

693 :NASAしさん:2006/09/23(土) 18:26:46
あぁぁぁぁそんなとこの筋肉が!?まじでぇぇぇぇ!?


爆笑したw

694 :NASAしさん:2006/09/23(土) 18:36:10
>>692
テレビのプロデューサってそういうのがおもしろいって思ってるんだよな
実際の反響に裏づけされたものなのかどうか知らないけどやたらとそういうのを撮りたがる


695 :NASAしさん:2006/09/23(土) 18:50:44
昨日のタイムトライアル 多分最初で最期だろうな

あとやはり日大の人はやたらと息切れしていたから それが気になったな。

東北大がダントツだな・・・

696 :NASAしさん:2006/09/23(土) 19:29:23
誰か交流会で東北大に質問してくれないかな.
「最後はどこの筋肉がつったんですか?」と.

697 :NASAしさん:2006/09/23(土) 20:06:44
>>694
たぶん考えが古いんだろうな
製作の頑張ってる姿とかも少しくらいスポット当ててほしいな

>>695
俺は残ると思うけどな

698 :NASAしさん:2006/09/23(土) 21:01:38
でも、全くの素人に感想を聞くと

「長く飛んでるのつまんない」
「桁折れでボトボト落ちるのを見るのが楽しい」

とか言うんだよね

そういう人たちにとっては製作過程なんかより
両親対面とかのほうが楽しいんだろう

699 :NASAしさん:2006/09/23(土) 21:13:46
>>698
「桁折れでボトボト落ちるのを見るのが楽しい」
とか言われると必死で作ってるほうとしては凹むよな・・・

700 :NASAしさん:2006/09/23(土) 21:31:20
昔ヘンなコスプレみたいな格好をしながら 湖にとびこむというのがあったな



701 :NASAしさん:2006/09/23(土) 21:32:00
正直悪いながらもぺラがすっ飛んで逝ったチムには吹いてしまった。

702 :NASAしさん:2006/09/23(土) 22:24:18
>>699
でもまぁ素人さんには細かい違いなど分るはずも無いし、全部普通に飛んじまったら
そりゃ〜もうツマラナイ番組になっちまうよ。

703 :NASAしさん:2006/09/23(土) 22:35:17
>>701
山形大学だったな
あのチーム、ペダルを自転車と逆向きに漕いでるけど普通に漕ぐよりいいコトあるのか?

704 :NASAしさん:2006/09/23(土) 22:40:58
ないだろうね。>>703
一体何を考えているのか?

705 :NASAしさん:2006/09/23(土) 22:42:11
今年飛んでる映像ばっかでつまんなかった。
盛り上がってんの、
やってた連中だけじゃん?
このスレ見て思った。

706 :NASAしさん:2006/09/23(土) 22:45:50
>>705
飛ぶために飛行機を作ってるんだから仕方ない

707 :NASAしさん:2006/09/23(土) 22:55:30
>>703
通常の向きに漕ぐより大きな出力を出せると言う説がある。
そのように改造した自転車で、あまり練習して無い人が草大会でかなりいい成績を出してるらしい。
以前にWEBで見かけたが、どこにあったかは失念。
ちなみに大きな大会は車両規定が厳しいので出られない。

まったく意味ないと思い込むのもね…

708 :NASAしさん:2006/09/23(土) 23:01:39
よーしパパ対岸まで飛んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、優勝経験者シールやるからプラットホーム空けろと。
鳥人間ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
安定飛行している機体がいつ空中分解してもおかしくない、
主翼が折れるかねじれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。当たりに来るヨット乗りは、すっこんでろ。
でもやっぱり、そんな苦難を乗り越え大記録を打ちたてた鳥人間たちは超偉い。
もっとがんばれ。超がんばれ。

709 :NASAしさん:2006/09/23(土) 23:57:11
今年はマジでNASGが出してる色んなチームの機体のデータって配布されないのかなぁ?

710 :NASAしさん:2006/09/24(日) 00:02:57
琵琶湖でポチャリと墜落してる大学の機体はきちんとテストフライトやってるのか?
まともな設計してないんだろうな。うん。

711 :NASAしさん:2006/09/24(日) 00:51:57
>710
お前横国のあのブロガーか?

712 :NASAしさん:2006/09/24(日) 00:58:13
いや、違う。>>711

713 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:07:01
>>695
タイムトライアル、来年もありますよ。

714 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:11:05
あるねぇ。

715 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:11:37
>>710
TFできずに鳥コン参加してるチームもあれば、TFでは飛んだのに琵琶湖でイマイチだったチームもある

716 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:12:55
>>713
関係者ですか?

717 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:16:01
読売側のプロデューサーも来年もTTあるとか言ってたし。

718 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:17:37
>>710
同意だな。
桁が折れるとかペラが飛ぶとか、ギリギリ求め過ぎじゃないか?
まあテレビだと面白いけどさ。

719 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:21:07
>>717
TT存続=ヤマハ出場でおk?
さすがに府立一人勝ちじゃつまらないだろう

720 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:23:36
ヤマハも来年はパイロット変えてTTに出るんでしょ?

721 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:29:27
ヤマハは新しい機体がこの秋にできるって噂を聞いた

722 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:40:16
それは高速機かなぁ?
ヤマハの神TF動画が楽しだぁ〜!

723 :NASAしさん:2006/09/24(日) 01:41:32
次回から一番機以外のところがインタビューされたら必ず一番機の事をさりげなくいれてくように答えたら面白いんじゃね?

724 :NASAしさん:2006/09/24(日) 02:08:41
一番機といいつつ、前のチームの人がプラホから降りてる映像がある件

725 :NASAしさん:2006/09/24(日) 07:35:12
>>707
うろ覚えだが「あまり練習して無い人」ではないとオモ。
ロードで出ても相当強い人だった希ガス。何より逆回転は
出力出しやすいとしても今までの自転車に馴れ切ってしまってるから
効率よいぺダリングが出来るか疑問。曖昧な事ばかりでゴメン。

でも自転車ほど逆回転にする改造が厄介じゃないし面白い試みだと思うよ。
今後に期待

726 :NASAしさん:2006/09/24(日) 10:22:52
http://www.alpha-net.ne.jp/users2/horten/birdman2006b.html

727 :NASAしさん:2006/09/24(日) 10:35:20
大木さんは小力かとオモタヨ

728 :NASAしさん:2006/09/24(日) 10:52:35
>>701
ちぎれ飛んでいくペラを見て
某ド○グーンシステムが思い浮かんだのはオレだけか。。


729 :NASAしさん:2006/09/24(日) 11:02:10
>>728
そうか、あれファ○ネルだったのかwww

730 :NASAしさん:2006/09/24(日) 11:16:37
山形はTFから挙動がどこか変だった
ペラが飛ばなければ結構いい線行けそうだったのになぁ・・・。
そういえば過去にペラ吹っ飛んだチームってあるの?

731 :NASAしさん:2006/09/24(日) 11:21:50
昔T-MITが発進直後にプロペラ吹き飛びをやってた気がする

732 :NASAしさん:2006/09/24(日) 13:24:22
>>725
こちらもうろ覚えだが、アスリートとしては趣味でけっこうトレーニングしていたが
自転車競技ではほとんど素人同然だったはず。
でなけりゃ、そんな改造車作らないってww

733 :NASAしさん:2006/09/24(日) 13:25:59
>>710
あなたの場合、設計のセの字も知らないお方のような気がする。
設計だけじゃ飛行機は飛ばない。

734 :NASAしさん:2006/09/24(日) 14:15:56
条件が違うのに前と結果が一緒なら天気予報はめったに外さへんもんな。

735 :NASAしさん:2006/09/24(日) 15:07:12
>>727
私も小力に似てるって思った…

736 :NASAしさん:2006/09/24(日) 15:17:37
>>701
Legend of Yamagata

737 :NASAしさん:2006/09/24(日) 15:26:26
大木→小力
正人→江頭

これ常識。

738 :NASAしさん:2006/09/24(日) 17:23:14
マイスターの報告ってのは結局やらないで終わりか?
それとも交流会で何かいうのかな??

739 :NASAしさん:2006/09/24(日) 17:25:10
>>733
設計とパイロットがしっかりしてれば大抵飛ぶ

740 :NASAしさん:2006/09/24(日) 18:01:10
製作>>>>設計

741 :NASAしさん:2006/09/24(日) 18:05:26
どんな製作方法がいいかは何度でも試せるけど、どんな設計がいいかは一年に一回しか試せない



742 :NASAしさん:2006/09/24(日) 20:31:07
>>738
交流会で発表するっぽい

743 :NASAしさん:2006/09/24(日) 21:07:49
チームの良し悪しは製作とか設計って言うよりも、運営じゃないかな?
金やスケジュールの管理はもちろん、代の引継ぎやOBの使い方、>>551みたいな事とか。
ウチのチームは・・・orz

744 :NASAしさん:2006/09/24(日) 21:07:56
事前番組では製作現場の取材を受けて放送されたが、
本番は記録は悪かったからダイジェスト行きorz

745 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:03:32
>>740みたいな考えは中級者。

早稲田は主桁の設計が悪いから落ちたんだから。

「設計:日大、製作:どっかの弱小チーム」なら飛ばない。
「設計:どっかの弱小チーム、製作:日大」でも飛ばない。

746 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:23:55
今年の日大はパイロットが悪かっただけで
チームや機体的にはまだ一流と考えていいのかな?
にしても日大の機体はぱっと見が2004年から変わってないな。
プロペラの色くらいか?まさか同じ機体?

747 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:35:52
>>746
2003年からだな。

748 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:39:39
日大はセッティングが何かおかしかったんじゃない?

749 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:42:23
WASAみたいのはパイロットが頑張ってもどうにもならないのか??
崇城が大丈夫だったのはなんで??
誰かわかるなら教えてくださいm(_ _)m

750 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:52:29
>>746
いや、パイロットも悪くはないはず。
トンペイが飛びすぎて気温が上がったのと
南に流されて背風で飛んだのが敗因。
逆に言うとトンペイの勝因は強引に北に向かったこと。
コンディションが悪いとあんなもんですよ。
5kmでも一昔前ならビッグフライトなんだがな…。


751 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:56:24
>>745
プロペラ機で500、滑空で100m以上だと>>410に同意かな
それ未満なら多くは設計が悪いと思う

752 :NASAしさん:2006/09/24(日) 23:57:30
あ、>>740だったorz

753 :NASAしさん:2006/09/25(月) 00:02:50
>>745
>「設計:どっかの弱小チーム、製作:日大」でも飛ばない。

それ、きっとかなり飛ぶからw

754 :NASAしさん:2006/09/25(月) 00:09:39
今年の滑空のダイジェスト、テンポの速い曲がかかってたせいか、
あっという間に終わってしまった気がするんだが。
毎年あんなもんだったかね?
ちなみにうちの登場時間は約7秒。

755 :NASAしさん:2006/09/25(月) 01:02:05
>>754
毎年そんなもん

>>745
>「設計:日大、製作:どっかの弱小チーム」なら飛ばない。

弱小具合にもよるがそこそこ飛ぶと思うぞ

756 :657:2006/09/25(月) 01:35:13
遅くなりますた。長州小力コメント
ttp://www.youtube.com/watch?v=vV5zFrw0Nok

757 :NASAしさん:2006/09/25(月) 01:37:41
俺、表彰式にいたけど、中山さんと創価をもう一回みたい。

758 :657:2006/09/25(月) 01:40:29
あー すまんな。
表彰式は大木さんと、東昭氏のコメントしか撮ってないんだ。
あと、飛行観客席の上の方から、滑空で気になったチームだけ。
これも折を見てアップしていくから。

759 :NASAしさん:2006/09/25(月) 01:46:16
草加はなんか面白いことでもやったの?

760 :757:2006/09/25(月) 01:46:47
>>758
いやいや。
これだけでも十分ありがたいです。
ご苦労様です。

761 :757:2006/09/25(月) 01:48:12
>>759
優勝の喜びを池田先生(創価学会の偉い人?)に伝えたいです。みたいな?

762 :657:2006/09/25(月) 01:57:05
創価のコメントは
「ひとことだけ・・・池田先生にご報告できてよかったです。ね!
                  (とメンバーに声をかける)」
だったかな。

アベベがローマで優勝したとき
「このメダルはわが祖国の皇帝に捧げる」と言ったノリと同列には
捉えられんな。ちょっと

世間が見えていないのはちょっと可哀相な気もするが、まあ空気嫁と

763 :745:2006/09/25(月) 02:49:21
>>753
>>755
折れるはずの主桁も折れなくする魔法を日大が使えるとでも?
どれだけ綺麗に作ろうが早稲田の主翼は捻れたでしょうし
ニノミヤショウカイの主桁はプラホ上で折れただろうということです。
僕が言いたいのはそういうことです。
製作が設計を超えることはないですから。

764 :NASAしさん:2006/09/25(月) 03:04:47
日大ほどの執念があれば下手な設計しても造ってるうちにマシな方向に変わっていくんじゃね?

>>751
滑空オープンなら重心さえあっててパイロットが助走と引き起こしミスらなければ
設計が多少悪くても100mいくんじゃね?
安全率計算ミスってなくてT字部分はさらに頑丈にしてあるという前提だけど


765 :NASAしさん:2006/09/25(月) 03:36:43
この妄想面白いなw

滑空機のほとんどはボックス木桁だしなあ。
ペラ連中のノウハウと微妙に違うでしょ。

ダイブで速度を稼ぐことを前提として、最適な剛性と翼厚を決めるのは
こりゃもう経験としか言いようがない希ガス

766 :NASAしさん:2006/09/25(月) 06:13:20
東北大のフェアリング、お世辞にもカッコイイとは言えないなぁ

製作が設計を超えるというか、設計以上に強度が出たり、軽くなったりは
するんじゃないか。
そもそも設計自体、あらゆる部分を有限要素法で応力解析したり、CFDを
バリバリ使って空力を詳細に求めたり、風試をやっているわけでもない。
不確定なものと、経験的に「まぁこんなもんかな」で決める値が多いじゃん。


767 :NASAしさん:2006/09/25(月) 09:33:04
>>703
>>704
自転車のこぎ方と逆のこぎ方だが、
本来人間の足とは逆回転する方が、力が加えやすい構造をしている。
特に引き足の時に結構差が出るっぽい。

だから鍛えればこっちのほうが楽に漕げる。らしい。

768 :NASAしさん:2006/09/25(月) 09:53:05
>>766
ファステック(だっけ?あの猫耳新幹線)ぽくてみてて面白かった。
場所によって採る翼型がちがうから凸凹っぽくみえるが
あれはあれでいいんじゃない?

769 :NASAしさん:2006/09/25(月) 10:07:57
>>763
君はWASAかい?
桁の設計1人に全てを責任押し付けるな
設計ミスに製作側が気づいたって事があったぞ
桁試験でマズイ事に気づいた時もあった
魔法とまではいかないが、それに近い事はできる

770 :NASAしさん:2006/09/25(月) 10:40:30
>>764
プロペラで1000、滑空で200m以上だな

>>766
東北のフェアリングはカッコもイマイチだし、空力的にもどうかな
リカンベントなら今年も日大が一番カッコよかった
東工大、首都大も良かったと思う
首都大はあのクラッシュからよくあそこまで出来たな
あと鳥コンじゃないほうの筑波もカッコは良かった

771 :NASAしさん:2006/09/25(月) 10:45:04
フレームのパイロットの前にある斜めのパイプってどうなの?
フェアリングを薄くは出来るし、操縦もしやすいかもだけど、危険じゃない?

772 :NASAしさん:2006/09/25(月) 10:52:22
>>750
去年のほうが時間的には遅かったと思う
南に行ったのは選択ミスだな
まぁでも、5kmは十分凄い

>>764
設計がアレだと引き起こしはなかなかできないと思うよ

773 :NASAしさん:2006/09/25(月) 14:26:21
>>フレームのパイロットの前にある斜めのパイプ

東工大パイロットの顔面に突き刺さった。

774 :NASAしさん:2006/09/25(月) 14:27:37
日大が36km狙うとか府大が叩き潰すとか偉そうに言っておきながら途中で墜ちたから
テレビで見ながら大笑いした

775 :NASAしさん:2006/09/25(月) 14:37:03
ふ〜ん

776 :NASAしさん:2006/09/25(月) 14:45:11
今年はオンボードカメラで横チン見える香具師いなかったね。
パイロットはスパッツ着用が義務付けされたのかい?

777 :NASAしさん:2006/09/25(月) 17:46:19
>>774
おまいさん、意地悪だねぇ。
「必ず勝ちます」みたいな事を言わないと、メンバーとか
支援してくれた人たちが納得してくれないでしょ?

778 :NASAしさん:2006/09/25(月) 17:46:58
>>774
おまいさん、意地悪だねぇ。
「必ず勝ちます」みたいな事を言わないと、メンバーとか
支援してくれた人たちが納得してくれないでしょ?

779 :NASAしさん:2006/09/25(月) 18:49:01
東北のフェアリングが落花生に見えてしょうがなかった

780 :NASAしさん:2006/09/25(月) 18:53:36
府大は設計は最高だったんだろうけど・・・・
人間はエンジンじゃないからな。
松木の本職・スポーツ解説「息切れうんぬん」は説得力があった。

781 :NASAしさん:2006/09/25(月) 19:02:36
日大の敗因はコース取り
これに尽きる。

知らん奴は日大をヘタレと笑うだろうが
背風のつらさはテレビじゃ伝わらんからな。

782 :NASAしさん:2006/09/25(月) 19:03:46
>>781
どうも意図的なものではなかったらしいぞ?
風で南に流されすぎた、と聞いたが…。

783 :NASAしさん:2006/09/25(月) 20:01:41
まあ航跡見たら最初は北に向かうっぽかたからね。

784 :NASAしさん:2006/09/25(月) 20:02:02
>>780
映像とか画像みると府大は機首下げに入って飛んでないか?
だからムダにスピード出しすぎて早く力尽きたんじゃないかな?
パイロットの操縦ミスかと思ったり思わなかったり。

785 :NASAしさん:2006/09/25(月) 22:00:39
強いチームはみんなFBWじゃないのかな?
なんか意外だ。
FBWの方が良いと思うのは俺だけ?

786 :NASAしさん:2006/09/25(月) 22:28:41
>>763
確かに製作が設計を越える事は無いが、ちゃんと製作して正しく運用すれば飛ぶもんだよ。
よほどひどい設計で無い限りはね。
プラットフォーム上で折れる桁は論外。

787 :NASAしさん:2006/09/25(月) 22:31:29
>>785
限られたメンバーと予算の中で安全をとって採用しないチームが多いって事だろ。
多少はメリットがあっても、絶対的なものじゃないからねぇ。

788 :NASAしさん:2006/09/25(月) 22:42:55
>>770
日大のフェアリングは
琵琶湖大橋到達したあの年から
急にきれいになった。
あれにぴったりフィルム貼るのかなり大変だよな。
真似してみたが、うまくできんかった。
発砲まで溶かしちゃったしw

789 :NASAしさん:2006/09/26(火) 00:26:31
>>788
日大のフェアリングの発泡は外注だろ?

790 :NASAしさん:2006/09/26(火) 00:30:04
見学に行ったら
でっかい塊から自分で削りだす
って言ってたぞ。

791 :NASAしさん:2006/09/26(火) 13:07:00
交流会のプレゼンってどこやるの??

792 :NASAしさん:2006/09/26(火) 13:50:30
>>763
設計といっても、紙やパソコンの上でできるのは外形とかごくごく上っ面でしかないんだよね。
まぁ、極めれば製造工程とかも設計のうちに入るけれど、そこまで行ってる設計者なんぞバードマンではまずいない。
とすると、図面やマンガをちゃんとしたカタチにして強度と剛性を出すのは製作の責任が重大なんだな。


793 :NASAしさん:2006/09/26(火) 13:54:16
>>792
CFRP自作してるチームなら、設計が桁の積層考えれば、重量・強度・剛性決められるよ。

794 :NASAしさん:2006/09/26(火) 14:58:45
製作が積層をミスると強度が落ちる
製作は責任重大

795 :NASAしさん:2006/09/26(火) 16:34:10
>>792
まずいない?
少なくともウチの設計は機体の全てのパーツの製造工程ぐらい頭に入ってるぞ
それくらい当たり前だと思うんだが、ヨソは違うのか?

796 :NASAしさん:2006/09/26(火) 16:39:29
>>793
別に自作してなくても出来るろ

797 :NASAしさん:2006/09/26(火) 16:46:38
>>795
それでどれくらい飛んだの?

798 :NASAしさん:2006/09/26(火) 19:15:51
滑空機のフェアリングはアドリブで作ってるチーム多いよな

799 :NASAしさん:2006/09/26(火) 19:31:35
>>797
ま、そこそこ

800 :NASAしさん:2006/09/26(火) 22:17:01
ちょっと→100メーター
そこそこ→300メーター
けっこう→キ単位


801 :NASAしさん:2006/09/26(火) 22:28:22
>>795
俺は設計じゃないけど、他班の製作工程とかもほとんど理解してる
ウチはチームの人数少ないからってだけかもしれないが

802 :NASAしさん:2006/09/26(火) 22:31:23
>>801
設計が全部の設計を担当するチームもあれば
班長(パートリーダー)がそれぞれの班の細かい設計をするチームもあるからね。
チームそれぞれじゃないかな?

803 :NASAしさん:2006/09/26(火) 22:40:13
まぁとりあえず>>792の言い方はムカツク

804 :NASAしさん:2006/09/26(火) 22:45:45
横国のパイロットのおっさんにはかなわない。

805 :NASAしさん:2006/09/26(火) 22:54:55
>>789
そりゃ発泡スチロールは買うだろ。
何の話をしてるんだ?

806 :NASAしさん:2006/09/27(水) 00:22:37
>805
外注ってのは完成品を買うってことだよ。

807 :NASAしさん:2006/09/27(水) 01:47:27
そんなチームなんてあるのか?
むしろ、
日大に発注したいw

808 :NASAしさん:2006/09/27(水) 03:03:15
むしろ、
つくばにトリニティを発注したいw

809 :NASAしさん:2006/09/27(水) 07:45:32
いや、むしろリブを発注するのだw
CADデータだけ送ったら作ってくれないかな。リブ一枚200円とかで。

810 :NASAしさん:2006/09/27(水) 09:06:57
俺はそんな魂を売るみたいな事はしたくないね

811 :NASAしさん:2006/09/27(水) 09:44:30
主翼は手で良いけど、ペラは作ってほしいかも

812 :NASAしさん:2006/09/27(水) 09:55:01
一度だけ琵琶湖で飛ばせる飛行機を注文するスレはここですか?

813 :NASAしさん:2006/09/27(水) 10:53:20
400万くらいくれるなら作ってやってもいい

814 :NASAしさん:2006/09/27(水) 15:05:35
人件費入れると400じゃ無理じゃない?

時給800円なら少なく見積もっても
800円×6人×6時間×100日=288万円

815 :NASAしさん:2006/09/27(水) 16:02:59
製作側は仲間を作るというプライスレスな褒章をもらうから無問題

816 :NASAしさん:2006/09/27(水) 17:29:17
>>802
ウチのケース。
メンバー全員の会合を重ねてキャプテンが機体の全長全幅(スパン)ペラ径と位置、胴体、尾翼面積・容積などのアウトラインを最終決定。

各チーム(主翼班、尾翼班、胴体班、ペラ班、駆動系班など)に分かれて細部の形状や寸法などを煮詰め、取り合い寸法を各班と折衝。
週に1度は全体会議で進行状況と予定を報告し要望・問題点などを話しあった。

キャプテンはボランチというか遊軍みたいな感じでやってたよ。ひとりで細部設計全部請け負うなんて絶対無理だし。
そのかわり、偉大な調整官だったぞ。
ちなみにリンケージはキャプテンがメイン担当。

他のチームはどうなってるの?
設計だけ誰かがやって製作班に下ろしていくところなんてある?
滑空部門だけど、みたか+もばらなんかはどうだろう?
まさか木島さんが全部設計してるわけじゃないよね?

817 :NASAしさん:2006/09/27(水) 20:17:43
>>816
ウチは設計は空力と構造で2人でだいたい決める
その後はウチも同じように各班ごとに分かれて設計する

まぁ別にやろうと思えば余裕で細部設計全部できると思うが

818 :NASAしさん:2006/09/27(水) 22:19:57
キャノピのフタする部分とか、そんなこまかいのを真面目に図面引く時間があったら
後輩の教育に割いたほうが有意義だと思う側だな。俺は

ま、チームそれぞれだけどさ。

819 :NASAしさん:2006/09/27(水) 22:21:26
>>817
まさかぁw

820 :NASAしさん:2006/09/27(水) 22:23:22
>>818
別に図面なんてCADですぐできる

821 :NASAしさん:2006/09/27(水) 22:30:30
設計も試作もTFも何もしなくて作るだけなら
それくらい時間と金があればできると思う

822 :821:2006/09/27(水) 22:31:52
あ、>>814にね

823 :NASAしさん:2006/09/27(水) 23:14:42
>>819
むしろ出来ないと思うのが不思議なんだけど?
他班の製作工程や設計の仕方もわかるし
でも別に実際細部まで全部設計してるわけじゃないよ
実際やったら設計仕上げるの遅くなる等デメリットばかりだろう

ちなみにウチは各班の設計ができたら、別の人が設計ミスがないかチェックする
逆に全体の設計も誰か別の人がチェックする
こうすれば何かあった時に誰か1人に責任を押し付ける事にならないし
何か不安なところがあれば設計に自分でココがおかしいって言える
だから>>745>>763みたいな言い方はどうかなって思う
設計が悪いのに気づかないのは、他の人=製作側の怠慢だね

824 :NASAしさん:2006/09/28(木) 23:36:55
TV放送うpしてるチームがあるね
うちらもしたいけど読売さんから怒られるのかな??

825 :NASAしさん:2006/09/28(木) 23:39:45
そりゃ怒られるだろうな。

826 :NASAしさん:2006/09/28(木) 23:44:38
youtubeとかで過去の映像とかが見れるようになった方が
話題になって視聴率上がる気がするけどな

あ、DVDの売り上げに響くか

827 :NASAしさん:2006/09/28(木) 23:55:40
>826
だろうな。
アニメ全編ようつべにあげて宣伝になるから良いだろって言うのと同じ理論だろうな。


DVD応募したヤシ挙手ノシ

828 :NASAしさん:2006/09/28(木) 23:59:36
今年はTFの動画があるだけ随分ましだけどな

829 :NASAしさん:2006/09/29(金) 00:02:34
>>827
ノシ

830 :NASAしさん:2006/09/29(金) 17:50:46
>>827

ノシ
うちのチーム、俺が知ってるだけで3人DVD買ってるよ
みんなのところはどう?

831 :NASAしさん:2006/09/29(金) 18:02:28
俺、買おうかと思ったけど、友人が買うって言うからそれ見せてもらう。
みて、欲しくなったら買う。

832 :NASAしさん:2006/09/29(金) 19:46:23
放映でやってたプレゼントの〆切いつだっけ?
すっかり忘れてた

833 :NASAしさん:2006/09/29(金) 20:13:26
>>827

ノシ

amazonで買った。予約だから25%OFF。

834 :NASAしさん:2006/09/29(金) 23:33:07
もう点呼はいいよ。

835 :NASAしさん:2006/09/29(金) 23:38:10
>>826
TV放送だとまずいけど、自分たちのカメラのは問題ないでしょ。
ただうpしたらそのチームから文句言われるのかなぁ?

836 :NASAしさん:2006/09/29(金) 23:47:56
>>835
うちらの映像は撮影者の笑い声とか悪口入ってるからなぁ

837 :NASAしさん:2006/09/29(金) 23:54:06
>836
うpしたらお前神だぞ

来週はAC会age

meisterの今年のチームが講演してくれるそうだな。
楽しみ。



838 :NASAしさん:2006/09/30(土) 00:01:02
>>837
あがってないお
代理あげ

マイスター以外はどこが後縁してくれるの?

839 :NASAしさん:2006/09/30(土) 00:03:51
もう来年の設計終わった?

840 :NASAしさん:2006/09/30(土) 00:07:03
そんな早いチームなんてあるの?

841 :NASAしさん:2006/09/30(土) 00:08:45
舞スタ原液
トンキン
生産理工
トンペイ
風車の会
ぐらいかな?あとは思い出せん。

842 :NASAしさん:2006/09/30(土) 09:34:22
>>841
ウチを忘れないで欲しいね

843 :NASAしさん:2006/09/30(土) 09:52:33
とりっぱ早く映像いっぱい公開してくれないかなぁ〜

844 :NASAしさん:2006/09/30(土) 10:21:56
>842
おたくはどこですか?www


845 :NASAしさん:2006/09/30(土) 10:42:07
ウチも全体設計はほとんど終わった感じだけど細部はまだかな。


846 :NASAしさん:2006/09/30(土) 11:24:46
俺は一旦終わったはずだったのに、事情でやり直すことになりましたよorz

847 :NASAしさん:2006/09/30(土) 12:04:57
人が足りない…
今からでも新入部員の勧誘をするべきか

848 :NASAしさん:2006/09/30(土) 12:09:32
>>847
今何人いるの?人力?滑空?

なんか見つけた
http://www.youtube.com/watch?v=nlkWlHHUPSk

849 :NASAしさん:2006/09/30(土) 17:26:01
エルロンなんて意味あるの?

850 :NASAしさん:2006/09/30(土) 18:07:49
傾けて小回りの効く機体にする。

851 :NASAしさん:2006/10/01(日) 15:46:14
ようやく、友人に頼んでいたPR放送を録画したDVDが届いたので見てみた。
兵庫県福知山市てなんだよ〜〜
マジでネタじゃなかったのかorz

852 :NASAしさん:2006/10/01(日) 21:23:41
結局yahooのSNSはどうだったの?

853 :NASAしさん:2006/10/02(月) 01:57:24
>>849
>>848の動画を見ても意味無いと思うのか?
タイムトライアルは旋回する競技だし。

854 :NASAしさん:2006/10/02(月) 10:16:45
>>848
府立の中の人サンクス
ほんと凄いね。

855 :NASAしさん:2006/10/02(月) 17:56:37
東工大はあの斜めパイプは来年も付けるみたいだね
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/64/3d8343299c4c2b2630ec4f8f17ee4292.jpg

856 :NASAしさん:2006/10/02(月) 19:57:57
でも府立今年はエルロン使わなかったって噂じゃない?

857 :NASAしさん:2006/10/02(月) 22:37:16
らしいな。
でも使わずにあの旋回半径の狭さはすごいよな。
使ったらどれだけ、小さく回れたんだろうな。

858 :NASAしさん:2006/10/02(月) 23:02:30
今年旋回成功したチームって軒並み旋回半径小さかった気がするんだけどどうだろ?

859 :NASAしさん:2006/10/02(月) 23:12:03
いや〜エアロセプシーはかなり大きいと思う
東北の旋回半径はTVじゃよくわからなかった

860 :NASAしさん:2006/10/02(月) 23:17:37
まぁ舵の効きは速度が速ければ速いほどよく効くって言うからな。

861 :NASAしさん:2006/10/03(火) 00:40:00
ん?高速機だと回りにくくない?

862 :NASAしさん:2006/10/03(火) 01:08:22
今回のヤマハは、府立大に花を持たせようと緩い飛行をしたんだろう
でも府大は予想外のリタイア

863 :NASAしさん:2006/10/03(火) 07:28:58
>862
そりゃないな。

864 :NASAしさん:2006/10/03(火) 13:24:25
中山はものすごく慎重派だからなぁ…

と、元同級生が言って見るテスト

865 :NASAしさん:2006/10/03(火) 16:36:09
大きくて、あれだけきっちり作ってある飛行機はどんだけがんばっても回転半径100メートル以上やろな〜

866 :NASAしさん:2006/10/03(火) 19:38:42
死ぬまで漕げ

867 :NASAしさん:2006/10/03(火) 23:27:46
>>861
速い遅いよりかは大きい小さいの方が影響がデカい。
慣性モーメントやら左右の揚力差やら。
これらを小さくするために小型化した結果、スピードは上がるもの。

>>865
府立大でさえブイ2つ分の旋回だったから平均するとR125程度。
一時的には翼の上面が見えるぐらいロールしてたから
そのときはR100未満だろうが。

868 :865:2006/10/04(水) 03:09:22
いや、俺はヤマハの機体について言ったんやけど…

869 :NASAしさん:2006/10/04(水) 09:31:11
そんなこと脳内で言われてもだれも分からないから

870 :867:2006/10/04(水) 12:18:00
>>865
分かってるよ。
「府立大でさえ」って書いてるでしょ。
だからヤマハはR100よりもっと大きいよ、って意味。

871 :NASAしさん:2006/10/05(木) 00:07:26
>>792
いまさらだけど、うちは設計者(ってか、俺)が全部やったぞ。
滑空機だったけど優勝した。

872 :NASAしさん:2006/10/05(木) 00:11:30
>>871
創価さん、翼面積と翼型を教えてください。

873 :NASAしさん:2006/10/05(木) 00:15:26
いや、実はアクティブギャルズかもしれん

874 :NASAしさん:2006/10/05(木) 00:19:36
そうそう、東氏のコメントうpしました
ttp://www.youtube.com/watch?v=1YJd7e7RjtQ

875 :NASAしさん:2006/10/05(木) 00:35:03
>>874
超乙!
FBWの信頼性が薄いのに使うチームは何考えてるんだろ?
あと、俺がバカなだけだろうけど、主桁のねじり剛性ってどれくらい必要なのかわからんわ。

876 :NASAしさん:2006/10/05(木) 00:43:02
大木氏の人と同じかな?

877 :NASAしさん:2006/10/05(木) 00:50:29
>>875
FBWが故障したチームなんてあったか?

878 :NASAしさん:2006/10/05(木) 01:22:11
舞スタのことさしてるんじゃね?
FBWも中継船の無線でやられると聞いたがどうなんだろう?
痙攣起すらしい。

879 :NASAしさん:2006/10/05(木) 09:01:45
そのマイスターは来年は電装による可変ピッチですか・・・

880 :NASAしさん:2006/10/05(木) 10:38:57
でもドンドン新しいことにチャレンジしていける雰囲気があるのって羨ましい。

881 :NASAしさん:2006/10/05(木) 15:01:20
>>874
ようつべが見れなくなっている件について…

882 :NASAしさん:2006/10/05(木) 16:26:46
もう明日はAC会出発だよ。
俺たちは車だけどみんなはどうやって行く?

883 :NASAしさん:2006/10/05(木) 16:56:00
いらっしゃい。待ってるよw

884 :NASAしさん:2006/10/05(木) 17:01:30
ttp://chiebukuro.yahoo.co.jp/service/question_detail.php?queId=9431305
これマジ?

885 :NASAしさん:2006/10/05(木) 17:06:00
どう見ても合成だろww

886 :NASAしさん:2006/10/05(木) 21:56:34
>>881
見れる

>>882
バス

887 :NASAしさん:2006/10/05(木) 22:19:20
宮内発言集動画マダー?

888 :NASAしさん:2006/10/05(木) 22:31:53
>>881
定期的にメンテやってんだよ
いちいち騒ぐなみっともない
1週間くらい見れなくなって
初めて焦りゃいいんだ

889 :NASAしさん:2006/10/05(木) 22:40:42
Googleダンスみたいなもんか

890 :NASAしさん:2006/10/05(木) 23:00:49
>>888
騒いでるのはアンタのほうだw
ほっとけない性格なんだなwww

891 :NASAしさん:2006/10/06(金) 07:54:35
ワラタニュースに乗ってたなw

892 :NASAしさん:2006/10/06(金) 12:42:44
で、今日発売のDVD買ったヤシいるのか?

893 :NASAしさん:2006/10/06(金) 14:40:21
amazon注文済み

っつうか、放送見逃しちまった。
再放送やってくんね〜かな?

894 :NASAしさん:2006/10/06(金) 19:04:35
DVDきた

895 :NASAしさん:2006/10/06(金) 19:30:53
人気投票結果お願いします。
HPではまだ発表されてないので。

896 :NASAしさん:2006/10/06(金) 19:32:02
>>895
組織票のにおいがする

897 :NASAしさん:2006/10/06(金) 19:35:15
あれ〜俺マダ来ないぞ?

898 :NASAしさん:2006/10/06(金) 19:39:37
1 西富士友の会
2 日大理工
3 マイスター
4 芝浦
5 エアロセプシー
6 みたかもばら
7 TOA鳥人間の会
8 ハマハマ+静岡大学
9 大阪府立
10 東北大学

書いた後に言うのもあれだけど書いちゃっていいのかな?

899 :NASAしさん:2006/10/06(金) 20:37:39
ざっと見た感じマイスターのクラッシュはまったく取り上げられていないね

900 :NASAしさん:2006/10/06(金) 20:53:55
明日は朝一で新幹線。

901 :NASAしさん:2006/10/06(金) 21:20:47
>>893
DVD注文してるなら安心しる。
3枚目は「兵庫県福知山市」や、琵琶湖の漁業関係者御礼映像までオンエアとほぼ同等。


902 :NASAしさん:2006/10/06(金) 21:41:09
DVDは宮内発言全部入ってる?

903 :NASAしさん:2006/10/06(金) 21:45:28
初期の映像は貴重だったな。近江八幡でやってた頃に出場した人は神ですな。

過去の映像で、WASAの地上激突や、鈴木氏のヨットとの接触などは収録しておきながら、
今年のマイスターや、みたか+もばらのアクシデントを収録しなかったのは許せないな。

そりゃ、管理責任とかで問題になったら、翌年から退会を開きにくくなるだろうけどさ、
今のよみうりテレビに隠蔽体質が出来上がったと言われても仕方が無いよ。
20年前と違って、何が起こったかがその日のうちに具体的に伝わり、
クラッシュの映像もすぐにYouTubeで流れる時代に、それとは完全に逆行するやり方だな。

この分だと、パイロットか観客に死者が出るまで事故という事故はすべて黙殺されるな。

その前に、よみうりテレビが隠蔽していた別の件が発覚して会社が傾いたりして。


904 :NASAしさん:2006/10/06(金) 22:07:02
>過去の映像で、WASAの地上激突
それ入ってるのか…買おうかな…
たしか、すぐ近くに俺が映ってたはず。

905 :NASAしさん:2006/10/06(金) 22:35:30
待機中の他チームの機体にぶつかったのは?
入ってた?

>>890
分かったからそうムキになるな。
ようつべすぐ復活してよかったな。

906 :NASAしさん:2006/10/06(金) 22:51:49
>>905
荒らしたいだけのやつに構うなよ

907 :NASAしさん:2006/10/06(金) 23:32:41
投票は大学の組織票強いな。

908 :NASAしさん:2006/10/06(金) 23:49:36
>>907
だからこそ、糸谷さんの無尾翼機が1位になった事は価値が有る。
個人的には、大会が一ケタの頃に、時代を切り開いた機体はもっと評価すべきと思うけどね。
評価できるほどの年寄りがこの板には少ないのは仕方がないのだが。

909 :NASAしさん:2006/10/07(土) 00:09:46
>>908 年寄りだけどなんか質問ある?

910 :NASAしさん:2006/10/07(土) 00:22:51
どうすればうちの機体飛ぶようになりますか。

911 :NASAしさん:2006/10/07(土) 00:58:31
>>909
1.第15回大会の滑空機部門で318mを飛んで優勝した木島氏の機体の
スパンが15.4mだったことから見るフォーミュラクラス300メートル越えの可能性。

2.滑空機部門でキャノピーのハッチがまともに閉まった例が少ない事について。


質問じゃないけれど、最近の福森さん「ウケ狙い」の飛行ばかりなのが惜しいですね。
助走スピードのために、引き込み脚や駆動式車輪などのアイデアを実用化した方だけに、
まともに記録を狙って欲しいと思うんだけれど。
水面スレスレの飛行を偶然ではなく、テクニックでできるパイロットが少ないだけに、
福森さんにはマジ記録狙いしてほしい。

912 :NASAしさん:2006/10/07(土) 01:29:55
西富士はうちの大学のやつらがまぁまぁ投票してたらしいから、10票くらいはその分のびてるぞ。

>>911
福森さんは、どうなんだろうね。
本当にあれで推進力がついてもっと飛ぶと考えてるのか、ウケをねらってるのか・・・。
俺の周りは福森ファンが多いので、数年前、福森さんが優勝した回が一番評判がいい大会。
今年、うちの代表が抽選して帰ってきて、一番注目をあつめたのは、
自分のチームの順位じゃなくて、福森さんが一人乗りであると分かったことだったりするw

本大会で福森さんが飛んだとき、
「羽ばたいたああああーーーー!!」って喜んでるのか悲しんでるのか分からない俺らがいた。

913 :NASAしさん:2006/10/07(土) 01:56:07
組織票くさいという意見があるけど、そんなに
間違ったベストテンではないと思うけど。ただし、
比較的若い人が投票しているという前提でだけど。

この機体が入らないのはおかしい!という意見を募集!
とりあえず、茂原市フリーフライトのろば号に1票!

それと質問ですが、大会の最初の頃は、大会名誉会長は、
木村秀政先生だったんでしょ?
30周年ビデオに写っていらっしゃるようなら、
買おうかなと思うんだけど・・・。


914 :NASAしさん:2006/10/07(土) 09:07:04
>>913
1枚目見たら解説やってた気がする

915 :NASAしさん:2006/10/07(土) 10:14:13
あと二時間くらいでAC会
wktk

916 :NASAしさん:2006/10/07(土) 11:19:53
>>913
> この機体が入らないのはおかしい!という意見を募集!

とりあえず、2005年の名古屋大学の機に1票!
失礼ながら、飛行前は水面直行と思っていた。

917 :NASAしさん:2006/10/07(土) 11:32:04
>>916
トンボかwあれは確かにインパクト強かったよな。

918 :NASAしさん:2006/10/07(土) 12:46:19
2005名大はとんぼというよりナウシカの蟲だな
格好も飛行も

919 :NASAしさん:2006/10/07(土) 13:03:01
いよいよAC会スタート!

920 :NASAしさん:2006/10/07(土) 13:37:06
>>903
>鈴木氏のヨットとの接触などは

ん?
まーすけはヨットにぶつかってないと思うぞ。
3回大会に出てカラビナが外れてダイブして、乾電池か何かの宣伝に使われた。
たしか「5ヶ月作って2秒で落ちた」というキャッチコピーだったぞ。
そして翌年の4回大会は優勝してる。
ヤマハから人力機部門で出て、横の操縦が効かなくて、大会本部横にランディングした事はある。
ちょっと間違ってれば、今年のマイスターのようになってたかも知れん。

ヨットに当たったのは確か7回大会で日大の山田というパイロットのはず。
…でも8回大会で10位に入ってるな…あの年は卒研(トリッパがYOU-TUBEにあげた旋回飛行)やってたから
琵琶湖になんか出れないはずだが…???

921 :NASAしさん:2006/10/07(土) 13:46:34
>>906
自分でやっといて失礼な奴だなw

922 :NASAしさん:2006/10/07(土) 14:15:30
どこの筋肉?
キターーーー(゜∀゜)ーーーーー

923 :NASAしさん:2006/10/07(土) 15:11:52
夜鳥の会も引き込み脚を実用化させていたぞ

924 :NASAしさん:2006/10/07(土) 17:48:55
>>920
> >>903
> >鈴木氏のヨットとの接触などは
> ん?

1985年の第9回大会で左に流れ、当時ウヨウヨしていた見物のヨットのマストに
左翼を接触させています。
証拠映像が無いが、飛行後のインタビューで、「『どけー』と叫んだけれど接触してしまった」と
語っていたように記憶している。


>>923
“使用”と“実用化”の意味をお間違えでは?
夜鳥の会の頃には、引き込み脚も普通の事になってましたが何か。

夜鳥の会の場合はキャノピーのハッチと脚が兼用になっていたっけ?

アクティブギャルズが優勝した後、自重を使って広げ、引き込みはバネの力で
自動で畳むタイプの脚がチョット流行してましたね。

925 :920:2006/10/07(土) 18:17:14
>>924
そうだったか。
ならオレの記憶違いだ、スマン。
日大も左翼をヨットのマストにぶつけて折った。
次の年の琵琶湖用Tシャツには「No more YACHT!」と大書してあって笑えたよ。

926 :NASAしさん:2006/10/07(土) 22:20:53
福森さんは何年くらいに実用化?
夜鳥って2000年頃に優勝したチームだよね?

927 :NASAしさん:2006/10/07(土) 23:17:14
>>926
1988年です。
同年にもう一機引き込み脚機がありましたが、軽量化のためなのか一輪で、
少し助走の邪魔になりそうな位置だったので、
助走の際のスピードと安定という観点から見れば、横に二輪で作った福森さんが
完成の域に持っていったと言えるのでは。
福森さんが前々年にプラットホームで助走中にコケてしまった事から作った引き込み脚ですが、
その後、テール持ちが失敗する可能性を考えて、縦二輪配置+脚漕ぎ加速になったのは
「鳥人間の本」で御存知の通り。

928 :NASAしさん:2006/10/08(日) 03:54:05
DVDを見て懐かしくなり、保存してある過去のテレビ放映を全部見ていたんだが、第28回のビデオを見ていてふと思ったのは、
横国の機体ってなんであんなに機体製作費安いんだ?
テロップでは60万(人力プロペラ機でその回最安)って書いてあった。
DVDで今年の鳥コン映像を見ている限りでは機体にカーボンを大量に使ってるのに、どこをどうやったらそんな値段に押さえられるんだ?プレグって滅茶苦茶高いだろ。
単にサバ読んでるだけか?

929 :NASAしさん:2006/10/08(日) 04:02:33
今年のプレゼンチームはかなりレベルが高かった
マジ爆笑の連発だったわ
超乙!

東大のは意味不明だったが

930 :NASAしさん:2006/10/08(日) 06:16:53
んなこといったらヤマハなんて15万って時代があったぞ

931 :NASAしさん:2006/10/08(日) 07:16:26
>>928
リサイクルしてるんじゃね?


932 :NASAしさん:2006/10/08(日) 12:34:39
YAMAHAの場合はいろんなところから材料くすねたり脅したり頂いたりできるからですよ。

933 :NASAしさん:2006/10/08(日) 16:20:59
次回AC会は電気通信大学
また、春に会いましょう。

934 :NASAしさん:2006/10/08(日) 16:53:30
>>933
春の学生交流会って無理に東京の大学でやる必要あるの?


935 :NASAしさん:2006/10/08(日) 16:53:53
>>929
東大のプレゼンやった人はいかにもねらーっぽかったから
今頃このスレを見て凹んでるんだろうなw
まぁでも面白かったよ。
むしろ芝浦の人は声が小さすぎて全然聞こえなかった

936 :NASAしさん:2006/10/08(日) 17:25:30
っていうか春はTFとかで忙しいからイカネ

937 :NASAしさん:2006/10/08(日) 17:52:32
別に無理して東京選んだわけじゃないだろ。

938 :NASAしさん:2006/10/08(日) 18:02:05
去年の金工大のほうが豪華でよかったな〜

939 :NASAしさん:2006/10/08(日) 18:45:50
刺身食い放題ですか?

940 :NASAしさん:2006/10/08(日) 19:25:30
金沢は焼肉メッチャ食えたからなぁ

941 :NASAしさん:2006/10/08(日) 19:28:34
スピリタスで遊んでいたら怒られた思い出がある

942 :NASAしさん:2006/10/08(日) 19:29:37
何して遊ぶんだ?

943 :NASAしさん:2006/10/08(日) 19:30:23
視聴率は15%のようだね
http://blogs.dion.ne.jp/mmbon/archives/4221432.html
でも同じ時間帯としては一番よかったみたいだね

944 :NASAしさん:2006/10/08(日) 19:32:59
交流会も終わったし、明日から作業がんばるか〜

945 :NASAしさん:2006/10/08(日) 21:30:19
>>943
Mステに勝ったってのが驚きだよな〜www

946 :NASAしさん:2006/10/08(日) 21:37:28
>>937
理科大とか電通大とか場所も出場回数あんまりないところがホスト校やってもな〜

947 :NASAしさん:2006/10/08(日) 22:02:05
意外とみんな見るもんなんだな。
ひょっとしたら某大学の組織(ry


俺は地元帰りたかったから名大がよかったな。
そもそも今回来てねぇけど。

948 :NASAしさん:2006/10/08(日) 23:30:52
留守番してたのだが、マイスターの事故についての説明はどんなのだった?

949 :NASAしさん:2006/10/09(月) 00:01:58
m(_ _)m



だってさ

950 :NASAしさん:2006/10/09(月) 00:32:19
俺のプレゼンメモ

東工大OB
上反角が少な過ぎた、テールや翼胴接合部の剛性が少なかった
高度計はレンジ外で、高度上げすぎて着水は出来なかった
パイロットは左に切っても効かないから右に切ったら大旋回した

日大津田沼
重心測定と飛び出し練習をしたから2位になれた

東工大現役
年々尾翼やテール様などは操縦性を上げ安定性を犠牲にして来たが、次はそれに逆行するだろう
TFや鳥コン直前等でFBWの異常があったからワイヤーリンケージ検討するも技術がないからムリ
FBWやその他の計器の信頼性を上げたい

首都大T-MIT
大学合併でキャンパスが別れて部員7人で廃部の危機
フェアリングは例のクラッシュにより16日で作ったから不本意だった

951 :NASAしさん:2006/10/09(月) 00:33:16
うん、いくら謝っても謝りきれないので本当に申し訳ないということと、
パイロットからの事故報告があった。

952 :NASAしさん:2006/10/09(月) 00:49:18
芝浦
積み込みがすごいらしい
全てのTFでトラブル発生したらしい
桁が折れても1日で直るらしい

東北
高度は低め、機速早めにした事が功を奏した
パイロットは飛行経路とその時の風の状態の解説
去年は完成が遅れTFや飛び出し練習があまり出来なかったので、明日(今日)から桁焼きはじめる

東大
作業場がアスベストで追い出される等トラブル続きで完成しただけでも良かった
来年はリカンベントにフライバイライト(光らしい)で尾翼制御

府立
クラッシュ映像&エルロン映像の連発
彼等も7人(現3年1人、2年6人)でつくった

953 :NASAしさん:2006/10/09(月) 01:23:11
フライバイライト??
ノイズ対策か??

954 :NASAしさん:2006/10/09(月) 01:31:32
フライバイライトはノイズ対策らしい。光ファイバーで尾翼まで伝えるとか。
電装に強い、東大らしいチャレンジだと思う。

955 :NASAしさん:2006/10/09(月) 01:35:22
日大はなんて?

956 :NASAしさん:2006/10/09(月) 01:39:25
フライバイライトって確かP-Xに搭載されてるよな…それが人力機に。。
あとは、各種データをテレメトリーで送れるようになったら
相当電子化された機体になるなぁ




957 :NASAしさん:2006/10/09(月) 01:49:03
>東工大現役
>年々尾翼やテール様などは操縦性を上げ安定性を犠牲にして来たが、

え、そうなの…。あんなバカでかい機体のくせに。。
府立大やエアロセプシーの前では恥ずかしくて言えないセリフだと思う。

958 :NASAしさん:2006/10/09(月) 08:18:45
滑空のチームが交流会のホストだと、あんまり行く気しねぇなあ

959 :NASAしさん:2006/10/09(月) 08:59:07
>>957
大型機の割りに、って事だろう

960 :NASAしさん:2006/10/09(月) 09:35:42
東大が来年リカンベントってのはがっかりだな。
強豪はほとんどリカンベントじゃないか。

961 :NASAしさん:2006/10/09(月) 09:57:16
アマゾンからDVDが未だ届かねぇ・・・

962 :NASAしさん:2006/10/09(月) 11:53:59
>>961
やっぱりkonozamaか

963 :NASAしさん:2006/10/09(月) 12:05:55
>>961
うちも来な〜い

964 :NASAしさん:2006/10/09(月) 12:21:15
アマゾン・・・orz

965 :NASAしさん:2006/10/09(月) 12:49:15
つくばの擬人化萌

966 :NASAしさん:2006/10/09(月) 12:55:55
交流会の資料ってほとんど大した事書いてないよね。

967 :NASAしさん:2006/10/09(月) 13:07:28
>>966
次回は大した資料をよろしく哀愁

968 :NASAしさん:2006/10/09(月) 14:13:07
もともと大した事ないんだからしゃーない。

969 :909:2006/10/09(月) 14:13:53
うちにもDVDこない件について。

>>910
がんばるだけじゃだめ。なにをがんばればいいかを考えるのをがんばる。

>>911
1. 普通にいったら無理くさい。でもなんとかすれ
2. おれつけたことないからシラネ。

>>福森さん
俺は歓迎。羽ばたき一発目で頭飛び出て腹よじれるほどワラタ。
それで本当に勝っちゃうときがきたら最高。

亀レススマン。

970 :NASAしさん:2006/10/09(月) 15:01:38
644 名前:学生さんは名前がない 投稿日:2006/10/09(月) 14:39:23 ID:qDHioh9e0
 中国湖南省の漣源で7日、同国初の「鳥人間コンテスト」が開催された。
約50名が参加し、自らがデザインした人力飛行機で距離を競い合った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061008-00000313-reu-ent

画像
http://ca.c.yimg.jp/news/20061008193804/img.news.yahoo.co.jp/images/20061008/reu/20061008-00000313-reu-ent-view-000.jpg

971 :NASAしさん:2006/10/09(月) 17:50:02
652 名前:学生さんは名前がない 投稿日:2006/10/09(月) 15:45:38 ID:sKAzBbrk0
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/7/d70c882e.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/8/b8aa6b7a.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/6/a/6a636949.jpg

>>651
これだなww
誰一人まともに飛ぼうとしてねえw


972 :NASAしさん:2006/10/09(月) 22:07:41
学生交流会でどこもプリプレグがないって言ってたけど、既製品のカーボンパイプはどうなんだろ?
今年の大会って滑空でもかなり折れてた気がしたけど大丈夫なのか



973 :NASAしさん:2006/10/09(月) 22:20:04
既製品のカーボンパイプって変な言い方だな。
マンドレルは既製品だが積層構成はフルオーダーだから
作り置きの在庫品なんてないわけだが。

974 :NASAしさん:2006/10/09(月) 22:30:06
流用って事じゃないのか?

975 :NASAしさん:2006/10/09(月) 23:43:45
むしろ交流会ではあるって話が多かった感じだが

976 :NASAしさん:2006/10/10(火) 03:58:46
↑次スレヨロ

977 :NASAしさん:2006/10/10(火) 10:29:44
スレタイどうする?

>>975
プリプレグのメーカーと仲良くしてるところは手に入るが、それ以外のチームはきついみたいな感じだった


978 :NASAしさん:2006/10/10(火) 11:02:22
24tでいいなら普通に買えるはず

979 :NASAしさん:2006/10/10(火) 15:34:19
【とりあえず】第31〜第32回鳥人間コンテスト【通過点】

980 :NASAしさん:2006/10/10(火) 16:44:30
【最高に】第31回鳥人間コンテスト【足がつった】

981 :NASAしさん:2006/10/10(火) 16:54:52
鳥コンDVDBOX今日買った!

982 :NASAしさん:2006/10/10(火) 18:37:25
【もはや】第31回鳥人間コンテスト【限界が近づきつつある】

983 :NASAしさん:2006/10/10(火) 18:44:47
ちょwww宮内ばっかwww


984 :NASAしさん:2006/10/10(火) 19:15:10
ノシ
982がいいと思う。

985 :NASAしさん:2006/10/10(火) 21:30:48
>>982は面白いけど不吉だww

986 :NASAしさん:2006/10/10(火) 22:17:25
荒れる元だから
余計な【】は要らんよ

987 :NASAしさん:2006/10/10(火) 22:37:03
【荻原が】第31回鳥人間コンテスト【なんか言ってる】

988 :NASAしさん:2006/10/10(火) 22:39:51
【死ぬまで】第31回鳥人間コンテスト【漕げる】

989 :NASAしさん:2006/10/10(火) 22:42:01
【勝負の】第31回鳥人間コンテスト【秋・冬】

990 :NASAしさん:2006/10/10(火) 22:48:09
【船は】第31回鳥人間コンテスト【よけてくれ】

991 :NASAしさん:2006/10/10(火) 22:49:35
【第31回】鳥人間コンテスト2007【31nan】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1160488137/l50

992 :NASAしさん:2006/10/10(火) 22:59:30
>>991
不吉な・・・せめて31kouってしてくれよ・・・orz

993 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:00:19
nanとかkouってなに?

994 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:06:32
災難とか最高とかってことだと思う

995 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:10:20
とりあえず金工大がんばれ

996 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:10:20
   __
  ( ___\                    / ̄)
   ( ___\                  /  ̄)
    ( ___\                /  ̄)
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        ( ___\        /  ̄)
         ( ___\      /  ̄)
          (   \\    // ̄)  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ( ̄ \\\∧ ∧ ̄) / 31tei
           ( ̄\\  (,,゚Д゚) ) <   31aku
             ̄/ ̄ /つつ    \   31nan
            (/ 〜  /      \  31go
                (/ (/

997 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:14:56
とりあえずみたか以外の滑空がんばれ

998 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:16:07
とりあえず番組存続して

999 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:16:20
とりあえずMeisterがんがれ

1000 :NASAしさん:2006/10/10(火) 23:17:46
1000なら来年はうちが優勝

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