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【値上げ】スカイマークエアラインズ BC013便

1 :NASAしさん:2006/06/12(月) 09:10:50
前スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1147666771/

夏からの値上げバンザイ!

2 :NASAしさん:2006/06/12(月) 09:58:15
航空業界の腫れ物

3 :NASAしさん:2006/06/12(月) 12:19:06
>>1
スレ立て乙

4 :NASAしさん:2006/06/12(月) 12:33:47
スカイマークエアラインズ part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147509243/l50

5 :NASAしさん:2006/06/12(月) 14:32:52
千歳はバス移動

残念だが、これは事実

6 :NASAしさん:2006/06/12(月) 14:34:58
神戸線もバス移動にすると
関西人客から罵声を浴びせられる

7 :NASAしさん:2006/06/12(月) 14:49:14
>>5

イメージダウン戦略だな。おいどんは先日札幌空港のJ○L福岡便でバス移動。
スカイ○ークは搭乗橋利用だった。

8 :NASAしさん:2006/06/12(月) 14:49:21
>>5
相変わらず、正確な言い方できないんだな

9 ::2006/06/12(月) 14:50:47

福岡-札幌
行きは大手、帰りは東京で仕事があったのでスカイ○ークを同日乗り継いだんだがね。

10 :NASAしさん:2006/06/12(月) 15:12:11
イメージダウンも何も


元々イメージ悪いから

11 :NASAしさん:2006/06/12(月) 15:15:12
>>7
>>9
頭悪そう

12 :NASAしさん:2006/06/12(月) 15:23:04
俺も往復とも千歳バス移動だった。

13 :NASAしさん:2006/06/12(月) 16:34:44
ワンマン運行まだー

14 :NASAしさん:2006/06/12(月) 20:36:59
青赤と差をつけるためにもBoeingやめてAirbusにしろ

15 :NASAしさん:2006/06/12(月) 21:13:59
バス移動ヤメロ

16 :NASAしさん:2006/06/12(月) 21:17:53
前スレを呼んだか?

17 :NASAしさん:2006/06/12(月) 21:34:38
バス移動は千歳のスカイ名物、迄は読んだ

18 :NASAしさん:2006/06/12(月) 21:41:19
バス移動の話になると厨が必死にもみ消す、迄はよんだ

19 :NASAしさん:2006/06/12(月) 21:41:27
また年中休みの引き篭もりが親に回線代払ってもらってココとエアライン板で遊んでいるのかね?

20 :NASAしさん:2006/06/12(月) 21:59:37
ブタコウ必死w↑

21 :NASAしさん:2006/06/12(月) 22:02:32
意味不明、相手している人も引きこもりかな

22 :NASAしさん:2006/06/12(月) 22:04:14
千歳スカイはバス移動

23 :NASAしさん:2006/06/12(月) 22:13:09
馬鹿みたい

24 :NASAしさん:2006/06/12(月) 22:18:45
神戸線は客減り続けてる

25 :NASAしさん:2006/06/12(月) 22:37:44
福岡線は50%切る勢いだ

26 :NASAしさん:2006/06/12(月) 23:04:59
お客様に選ばれてワーストワン

27 :NASAしさん:2006/06/12(月) 23:10:41
座席狭い

28 :NASAしさん:2006/06/12(月) 23:11:46
ブタコウ必死w↑

29 :NASAしさん:2006/06/12(月) 23:22:06
>>13
そんな生ぬるい事いってちゃ
運賃さがらん。
無人操縦汁。

30 :NASAしさん:2006/06/13(火) 00:03:26
大手の利用者だが、スカイマークのお陰で運賃下がったので大歓迎。
ついでに、当日仕事の都合で便を変更しなければならないとき、
普通運賃の安いスカイマークで取り直したこともある。
 元々が特便割引で便の変更できなかったときな。

31 :NASAしさん:2006/06/13(火) 00:15:36
仕事の都合で便を変えるなら、大手を選ぶけど?
会社の金だし。懐痛まない。

32 :NASAしさん:2006/06/13(火) 00:20:45
>>30
なんか不自然。
歓迎するのなら最初から乗れよ。
スカで取り直すのなら元の大手はキャンセル手数料発生だろう。普通なら大手内で便変更する。
たとえ便変更できない特割だといっても、そこであえてわざわざスカに変えるのすごく不自然。

33 :NASAしさん:2006/06/13(火) 00:22:01
次からSKY乗ればいいじゃん
SKYならいつでも予約不要だよw

34 :NASAしさん:2006/06/13(火) 00:27:44
スカイなんか金もらっても乗らないよ^^

35 :NASAしさん:2006/06/13(火) 00:33:41
当日突然欠航もあるしな。

36 :NASAしさん:2006/06/13(火) 01:08:09
大手はもっとワリの悪いローカル線もやってるわけだから
大幹線だけでオイシイとこ取りしてるSKYが
「ウチだけが虐げられてる!行政が悪い!大手が悪い!!ADOが悪い!!!」とかいって
訴訟とか起こたりしてるのは 全く筋違い・・・っていうか勘違いじゃないかと思う

37 :NASAしさん:2006/06/13(火) 01:13:31
ADOもあちらは格安航空会社ではなく、
「北海道のための」って主旨でやってるわけで、女満別だの旭川だのやってるわけだし、

稼ぎどころの幹線に集中してるSKYは
大手やADOと同じかそれ以上(飲み物なんかはどうでもいいし、沖止めもしょうがないけれど、
せめて他社便振替くらいは・・・)のサービスをしても大手より安いのがあたりまえだと思うので、
今のSKYの運賃は不当に高いと思います!!

幹線集中で稼ぐつもりなら札幌東京片道7000円くらいでやってみれ。
大手がエージェントに流してる値段ってそのくらいだぞ。
たかが1万数千円ごときで「ほうら、うちは努力してるからこんなに安いですよ」って。
笑っちゃうよ。背景を裸にしたら、SKYがいちばんぼったくってるのが現状だよ。

38 :NASAしさん:2006/06/13(火) 01:17:54
>>37

珍説w

39 :NASAしさん:2006/06/13(火) 01:29:13
結局問題はエージェントにあるんだろう。
大手も、ネット予約だなんだで直販に力を入れている。いかにエージェントを通さないか。

直販比率も高くローカル線の足かせのないSKYは確かに大手よりはるかに儲けやすい・・・はずだ。
なのになぜカツカツで戦っているフリをしているのか。



40 :NASAしさん:2006/06/13(火) 01:39:42
7千円は閑散期の空席を埋める底値。
それに色つければ1万ちょい出るだろう。

でもやっぱりそのあたりの価格で勝負できないというのはやっぱりおかしい。
真に顧客に安値を提供したいのなら2万なんて数字は出せないだろう。

41 :NASAしさん:2006/06/13(火) 01:50:09
閑散期に7千円台で流れるのは確か。
しかし正規運賃は3万。
この間で平均とるとしたら1万6千円あたりか。

でも盆に1万6千円だと、一般客の支持は得られるけれど、
閑散期のツアーからは支持が得られない。

酉久保も状況に応じて価格を変動させなければいけない必要性を知ったんでしょうたぶん。

42 :NASAしさん:2006/06/13(火) 01:55:20
特に北海道は季節変動と観光変動でかいからね
そういう意味では福岡とかより難しいだろうね

43 :NASAしさん:2006/06/13(火) 02:09:33
夏はヨーロッパに臨時便を出すというのは本当ですか?

44 :NASAしさん:2006/06/13(火) 03:19:14
安い運賃だけは即完売になるんやね。
普通運賃をやめたら常時100%稼動になるのに……

45 :NASAしさん:2006/06/13(火) 08:39:27
いくら厨が連投しても
他社も驚く、スカイの大幅値上げは来月からです

46 :NASAしさん:2006/06/13(火) 08:55:20
値上げしても千歳のバス移動は変わらない

47 ::2006/06/13(火) 09:04:08
>>44

よほど大手は普通運賃の設定に困っているらしい。
大手利用者としては、スカイさん、絶対にやめてもらっては困る。

48 :NASAしさん:2006/06/13(火) 09:48:04
来月から運賃も横並び

49 :NASAしさん:2006/06/13(火) 09:50:20
よほどスカイは機材のやりくりに困っているらしい
欠航、遅延が恒常化している。

50 :NASAしさん:2006/06/13(火) 12:43:35
大手の飛行機はオバちゃんの団体が多いけど
スカイマークは一人旅の若い女の子をよく見るよ

51 :NASAしさん:2006/06/13(火) 15:00:28
予約が出来ないHPです

52 :NASAしさん:2006/06/13(火) 15:17:52

× スカイマークは一人旅の若い女の子をよく見るよ

○ スカイマークは非常識な若い客が大多数。

53 :NASAしさん:2006/06/13(火) 19:43:54
飛行中、携帯もよくなるよね。スカイ

54 :NASAしさん:2006/06/13(火) 20:18:34
スカイマークは態度の悪い20〜30代リーマンをよく見るよ

55 :NASAしさん:2006/06/13(火) 20:40:42
飛行中もつながるの? >>53


56 :NASAしさん:2006/06/13(火) 20:42:49
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060612c3c1200v12.html
って。

57 :NASAしさん:2006/06/13(火) 20:53:54
いいかげんにしろ

58 :NASAしさん:2006/06/13(火) 21:26:15
大手航空会社の危機感が見て取れるな。
この代理店によるレス見ていると。

結局旅客はスカイマークもJALも穴も敬遠して新幹線に流れるw

59 :NASAしさん:2006/06/13(火) 21:56:14
大手のせいと言えば救われるらしい

スカイ厨は

60 :NASAしさん:2006/06/13(火) 22:03:20
シートピッチは国内最狭です。

61 :NASAしさん:2006/06/13(火) 22:15:45
確かに東京ー大阪・神戸間、新幹線よりも飛行機は大分狭いな。
JALもANAも、スカイマークも。

62 :NASAしさん:2006/06/13(火) 22:28:22
座席にもよる。

63 :NASAしさん:2006/06/13(火) 22:34:18
グリーン車は、SSPやクラスJよりも広いだろ。
それより、一時間座っただけで数千円のSSPってなんだよ。

ま、死にたきゃ、整備不良の航空業界使えや。

64 :NASAしさん:2006/06/13(火) 22:42:40
>>63 可哀想なあなた。哀れなあなた。

65 :NASAしさん:2006/06/13(火) 22:45:16
航空板の掃き溜めでしょ、ここ。

66 :NASAしさん:2006/06/13(火) 22:56:54
>>65 言えてる。惨めな香具師の巣窟。

67 :NASAしさん:2006/06/13(火) 23:00:14
>>37 北海道のためにやってるんだったら、未就航の道内空港はまだまだあるぞ。役人の天下り先確保のために存在しているのだよ北海道国際航空は。

68 :NASAしさん:2006/06/13(火) 23:01:34
最近航空便の方が安くなって、貧乏学生とデブ修行僧は航空機、
デキるリーマンは新幹線で良くみかける。

69 :NASAしさん:2006/06/13(火) 23:32:09
>>67
また思い付きか

70 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:21:36
スカイのシートピッチは
国内最狭

71 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:22:17
スカイの千歳便は
大半がバス移動

72 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:35:13
掃き溜め

73 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:37:09
来月から値上げ

74 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:39:00
>>69 真実

75 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:39:29
困ったら、掃き溜めだってさ

76 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:39:59
説得力ないんだよ

77 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:40:47
スカイは欠航、遅延が多い!

理解できましたか?

78 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:43:39
そんな事は道民でもわかる

79 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:44:46
要は、騒いでるのは一人か。

80 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:46:22
↑お前の事なwww

81 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:48:10
役人の天下り先確保のために存在しているのだよ <ウソ

82 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:48:19
一日中ご苦労。厨

83 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:49:35
ADOスレ荒らすなよ、厨

84 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:50:36
 
 
 
だから千歳は沖止めバス移動
 
 
 


85 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:53:54
スカイは役人の天下り先ナンバーワン

86 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:54:53
??

87 :NASAしさん:2006/06/14(水) 00:56:52
>>67
天下りでもなんでもSKYよりはよっぽど北海道のためになってる

88 :NASAしさん:2006/06/14(水) 01:18:52
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000050375.shtml

路線別では、主要幹線は好調で羽田線が75・0%、札幌線が72・2%、沖縄線が69・8%。
特に札幌線は前月比13・8ポイントの大幅増で、沖縄線も使用機体が大型化したのに1・8
ポイント増えた。一方で地方路線は新潟線が25・9%、仙台線が39・5%などと苦戦が続く。

会社別では羽田線のみのスカイマークエアラインズが86・7%と高く、整備体制などの不祥事の
影響は見られなかった。地方路線を持つ日本航空は61・6%、全日空は59・1%だった。


神戸は好調だな
採算として成り立ってるのかは知らんが

89 :NASAしさん:2006/06/14(水) 02:54:05
神戸新聞はあてにならん

90 :NASAしさん:2006/06/14(水) 02:55:15
タダ並の運賃の路線で80台って

何か楽しいのかな?

91 :NASAしさん:2006/06/14(水) 03:08:08
千歳と福岡の不振はどこでカバーするのですか?
まもなく両路線とも50%気いっちゃいますよ。

92 :NASAしさん:2006/06/14(水) 09:18:28
6月はさらに搭乗率下がる。

93 :NASAしさん:2006/06/14(水) 09:46:05
予約画面に入れねえよ

94 :NASAしさん:2006/06/14(水) 10:00:40
粘着乙

95 :NASAしさん:2006/06/14(水) 10:03:21
またHPの障害か、いつまで経っても学習機能ZEROだな

96 :NASAしさん:2006/06/14(水) 10:11:05
◎SKY社長、国会で陳謝

参院国土交通委員会は13日、日航、全日空、スカイマークエアラインズ(SKY)の幹部を参考人として呼び、航空安全に関する集中審議を開いた。
整備ミスが相次いだSKYの西久保慎一社長は「国交省から業務改善勧告を受け、心配を掛けたことをおわびする」とあらためて陳謝した。
経営姿勢を問われると「SKYを投資の対象と考えたことは一度もない。SKYは安全を軽視しているわけではない」と強調した。
さらに「組織の機能が不十分で、個人に判断を委ねる状況が続いた結果、誤った判断を生んでいた」と原因を分析。
今年4月に提出した業務改善計画43項目のうち37項目を完了し、整備部門を増員したことなども明らかにした。



97 :NASAしさん:2006/06/14(水) 10:29:09
機材に余裕無いから大変ですね。

98 :NASAしさん:2006/06/14(水) 10:43:36
無駄な機材もって、そのかわり運賃が上るよりかはまし。
元々天候で欠航する可能性のある航空機にはつきもの。
信頼性だったら、新幹線に勝るものなし。

99 :NASAしさん:2006/06/14(水) 11:35:43
今月新しい機体くるんじゃなかった?

100 :NASAしさん:2006/06/14(水) 11:39:28
機材の予備無いから

いつも欠航・運休・遅延の繰り返し

学習能力ZERO会社

客に迷惑かけるだけ

101 :NASAしさん:2006/06/14(水) 11:45:13
スカイの欠航の多さを天候のせいにするバカまで
出てきましたね

102 :NASAしさん:2006/06/14(水) 12:24:53
航空業界そのものが信頼ならんってこつですたい。
新幹線でよか。

103 :NASAしさん:2006/06/14(水) 12:27:03
>>100
知能ZEROじゃなかったっけ?

>>101
スカイ厨はスル―汁

104 :NASAしさん:2006/06/14(水) 12:44:16
札幌においては新規参入としてはADOの8年の実績の上に入った後釜だし、
ADOのこれまでの迷走もあって新規参入に対して慎重というか懐疑的というか、
実際参入前に整備不良だのなんだのがあって不安要素いっぱいぶらさげてるということもあって、
過度の期待は持たず、どうにか残ってるADOを生暖かく消極的に支持してるところだから
SKYはいまいち受け入れられないんでしょう。

神戸は地元だし新しい空港に新しい会社ということで期待が膨らむから支持が高いんでしょう。
安さこそ美徳という関西ということもあるし。

福岡は・・・SKY創立時からそれなりに支持されてきたけれど
決して客の側を向いているとは思えない方向性の変化があったから
みんな愛想尽かして支持が下がっている・・・のかな。


105 :NASAしさん:2006/06/14(水) 12:49:16
>>99
737-800は5月と6月に1機ずつ納入される予定になってたね。

106 :NASAしさん:2006/06/14(水) 14:53:16
>>104

ADOには勝てない、迄は読んだ

107 :104:2006/06/14(水) 14:55:22
アホだから日本語が読めないんだねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww




















あふぉwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

108 :NASAしさん:2006/06/14(水) 15:12:57
ADOにビビってるね

109 :NASAしさん:2006/06/14(水) 15:16:06
孤立無援のスカイマーク
誰からも愛されないエアライン

110 :NASAしさん:2006/06/14(水) 18:09:06
新千歳空港でターミナルまでバス移動体験しました。正直、面倒くさいです。

111 :NASAしさん:2006/06/14(水) 19:52:20
事故や不祥事一発でガラッと人気が落ちる業界ですから
いつまでも青の天下が続くとは限らん
スカイマークの反抗が始まる夏がやって来る

112 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:35:26
>>102

が結論かな。

113 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:39:50
君達は飛行機乗るのが好きな人じゃなかったんだ

114 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:42:44
スカイが気になってしようがないんだろ

115 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:43:39
http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talents&file=tamaki_nami_chichi_dekai_jp.jpg
http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talents&file=1.jpg
http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talents&file=3.jpg


116 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:44:33
>>108 面白い人ですね。

117 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:47:45
SKYが好きな奴は喜んで乗ってればいい。
但し、何が起こっても文句は一切言えないことはお忘れなく。自己責任。

あくまで客の利便性ではなく自分の理論で方針をコロコロ変える
永続的に信頼できる会社ではないということは今現在わかってること。

何があっても、絶対に文句言わないように。



118 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:52:38


  結  局  み  ん  な   ス  カ  イ  が  好  き  ♪






119 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:54:49
東京から大阪に行こうとして、新幹線にすればまともについたのに、
迷走した挙句、群馬県の山中に墜落死した航空会社もあったな。

航空会社ではなくメーカのの修理が原因だということだが、
航空機を使う限り起こり得るリスク。
やっぱ世界に誇る日本の新幹線だね!

120 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:57:18


ス  イ  カ  は  夏  の  風  物  詩  ♪


121 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:58:01
スイカですかい

122 :NASAしさん:2006/06/14(水) 22:59:16
>>119

「俺は新幹線と結婚する」まで読んだ



123 :JA767Fファン:2006/06/14(水) 23:01:02
元アシアナエアのJA767Fが今月あたまにひっそりと
海外(?)へフェリーされていったそうです。
深夜だったらしく、だれもみてないらしく誰に聞いてもわからないので
知ってる人がいたら教えてください。

どこかのエアラインに行ったのですか
あたらしいレジ(JAのすうじみたいなやつ)も知ってる人がいあたら教えてください
よろしくお願いします


124 :NASAしさん:2006/06/14(水) 23:03:39


  結  局  み  ん  な   ス  イ  カ  が  好  き  ♪







125 :NASAしさん:2006/06/14(水) 23:07:24
>>123
重整備だろ

126 :NASAしさん:2006/06/15(木) 00:25:03
>>123
売り飛ばされたんだったらここ眺めてればどこ行ったかわかるかと。
2ヶ月くらいは掛かるかもしれんが。
ttp://www2.tbb.t-com.ne.jp/apal-ad/index.html (登録機の変動ってところ)

>>125
SKYに来たのは去年の3月だけどもう重整備なの?


127 :NASAしさん:2006/06/15(木) 00:55:19
スカイ厨死ね

128 :NASAしさん:2006/06/15(木) 00:56:59
つうか、スカイ厨の連投って酷いな。
ADOスレでも連投するし

129 :NASAしさん:2006/06/15(木) 01:20:26
お前のスレじゃねえ

130 :NASAしさん:2006/06/15(木) 06:12:26
俺、飛行機好き。
スカイ、嫌い。
スカイ厨、もっと嫌い。

131 :NASAしさん:2006/06/15(木) 07:33:05
767FはTPEへ行きました。
重整備ではないそうです

132 :NASAしさん:2006/06/15(木) 09:28:13
千歳で沖止めバス移動は、スカイ専用のサービスです。

133 :NASAしさん:2006/06/15(木) 11:06:02
大手を価格競争で煽って焦らせ、ADOが歩兵に立たされているのは、
スカ○のサービスです。

いまのところサービス成功しているみたいw

134 :NASAしさん:2006/06/15(木) 11:14:01
で、最後に梯子をはずされ

撤退するのがスカイのいつものパターンです。

135 :NASAしさん:2006/06/15(木) 11:24:32
他社が追随して値段合わせてあげても
後はスカイのいつもの不祥事で

勝手にこける。ww





乗らんよ

136 :NASAしさん:2006/06/15(木) 11:32:54
>>134

梯子をはずすのって誰?

137 :NASAしさん:2006/06/15(木) 11:50:45
冬までの撤退が目に見える

138 :NASAしさん:2006/06/15(木) 11:55:32
千歳 56.6%
福岡 52.4%



139 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:05:05
>>138

何の数字?

140 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:07:05
幹線は不退転、スカイ

141 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:10:18
これからスカイは変わる

142 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:13:11
不具合あった中古機を売却するってことかな

業務改善計画実行中

143 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:16:14
>>138

恥ずかしい5月の搭乗率

144 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:21:41
欠航率かと思った

145 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:21:48
大手に飽き飽きしてる向きには、スカイには予感させるものがある

これからに期待。スカイのファンより

146 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:22:29
>>140
その不退転っていう言葉からして誰にも信用されてないんだけど

まあ、福岡札幌以上に収益性の高い路線は国内にはないだろうから
撤退して他の路線ということはないだろうけれど、

ただ、営業譲渡とか民事再生とかいう道もあるわけで、
だから、「永続的にSKYは今の路線でがんばり続ける」という確証は、ないといっていいでしょう。

147 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:22:32
人の移動が多い5月の搭乗率

千歳 56.6%
福岡 52.4%

148 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:31:50
期待できない、スカイマークなんとか
撤退あるのみ

149 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:32:39
>>145
SKYのファンならADOスレを荒らすのは
やめてもらいたい

150 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:35:58
6月は北海道は、観光のピークにさしかかる時期だ

SKY以上にADOにとっても収益を上げないとこの先どうなっちゃうかわからない正念場

151 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:37:56
6月は北海道は、観光のピークにさしかかる時期だ

それなのに、スカイは欠航や運休、挙げ句の果てにはバス移動・・・

他社の心配よりも収益を上げないとこの先どうなっちゃうかわからない正念場

152 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:40:28
だから、雪降る前に撤退だっつーの!

153 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:42:37
スカイの収益の高い幹線、5月の搭乗率

千歳 56.6%
福岡 52.4%

154 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:46:08
SKYは個人のバラ売りに販路を絞ってるから(つーかそれしかやってない)
これからの北海道観光のシーズンになると、エージェントかました大手の販路の営業力が強くなるでしょう。
6,7月は大手はいい数字出してくるとおもうよ(1位2位にはならんだろうけど)

155 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:46:15
>>149
ADOは知らん

156 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:47:20
SKY厨はおもに関西に分布生息しているので
ADOのことはまるっきり頭にないでしょう

157 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:50:09
千歳 56.6%

たしかその期間中、片道10000円だったよな?

158 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:54:25
ADOとスタフラ叩く
スカイ厨

159 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:56:17
非常識な若い客が多い。
携帯で音楽聴いてる奴とかいるよ。普通に

160 :NASAしさん:2006/06/15(木) 12:56:43
スタフラは知らん

5月ADOが9千円台だったのは知っとる

161 :NASAしさん:2006/06/15(木) 13:01:28
携帯にはオフラインモードというのがあるが

162 :NASAしさん:2006/06/15(木) 13:04:37
じゃあADO乗るのがイイネ。

163 :NASAしさん:2006/06/15(木) 13:05:57
>>159

機内でメール見たり、着信音鳴ってあわてて電源落とすのも
オフラインモードってやつですか?www

164 :NASAしさん:2006/06/15(木) 13:07:51
ADOは9800円で98%だったかな?5月は

165 :NASAしさん:2006/06/15(木) 13:14:13
>>161 機内では携帯の電源自体入れてはダメだろう

166 :NASAしさん:2006/06/15(木) 13:41:25
格安運賃での5月搭乗率

千歳 56.6%(10000円)
福岡 52.4%

167 :NASAしさん:2006/06/15(木) 14:24:17
正規運賃も入れたら相当な搭乗率になっている模様
入れ食い荒稼ぎ状態

168 :NASAしさん:2006/06/15(木) 16:19:58
>>167
おまえバカ?

169 :NASAしさん:2006/06/15(木) 16:24:52
五月のスカイの惨めっぷり

ADO 89.8%

SKY  56.6%

170 :NASAしさん:2006/06/15(木) 16:56:39
アンチ君は本当に年中無休だな
空しくない?

171 :NASAしさん:2006/06/15(木) 17:00:21
千歳と福岡の50%割れが間近に迫ってきました。

172 :NASAしさん:2006/06/15(木) 17:06:30
http://025.gamushara.net/imgview.php?board=sport&file=andou.jpg

173 :NASAしさん:2006/06/15(木) 17:18:38
千歳と福岡
先に撤退するのはどっち?

174 :NASAしさん:2006/06/15(木) 17:20:04
安くても厨は乗ってくれない、5月搭乗率

千歳 56.6%(10000円)
福岡 52.4%(16500円)



175 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:08:55
>>150

ADOもいつまでも大手の片棒かついでいると、自分のところがやばそう


>>147

意図的に神戸線の搭乗率を載せていないところがいかにも。
神戸発着の各社別搭乗率出してやろうか?

176 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:12:31
神戸線はオープン参加www


177 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:14:14
ADOを目の敵にする、厨

178 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:15:35
引きこもりと相手を呼ぶアンチ君は何者かな

こっちは変則昼休みに相手してあげてるんだよ


179 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:18:26
アンチ君考え中

180 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:18:30
関西は安いだけで飛びつくからね。86.6は納得
でも徐々に減ってきているね、客。
10円の値上げにも敏感だから、スカイには片道5000円でやってもらいたい



181 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:20:31
178の就職先考えろってさ。

182 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:24:51
関空で働いとけ>178

183 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:30:30
× こっちは変則昼休みに相手してあげてるんだよ

○ こっちはADO叩き連投の合間に相手してあげてるんだよ

184 :NASAしさん:2006/06/15(木) 19:50:25
厨さん、スカイ乗ってやれよ。

185 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:01:44
スカイ支持の人間は、大抵大手が汚いと思っている。
ADOは単なる大手コバンザメなので、敵対するものではない。

あくまで本丸は大手。

186 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:05:19
JALとのコードシェアは喜んでたやん

187 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:05:53
ADO叩くならスカイ乗れや

188 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:07:04
>>185 ちなみにここ、アンチ板ですけど

189 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:10:02
ADO叩き楽しいですか?それも連投で

190 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:12:45
スカイマークに孫正義が出資すればすごいな。


191 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:16:52
出資じゃなくて買収

192 :NASAしさん:2006/06/15(木) 20:18:02
スカイマーク
HS証券
堀江


193 :NASAしさん:2006/06/15(木) 21:10:57
なんでここの電話案内6時までなんだ。
親が乗ってる111便、HPで5時50分に出たことになっているのに8時半過ぎても到着にならないのに
電話で状況が聞けないからやきもきしっぱなし。
9時前に発着案内画面から出発表示が消えた時は本当に血の気が引いた。
羽田に引き返したと親から電話があってほっとしたけど。


194 :NASAしさん:2006/06/15(木) 21:43:14
携帯ぐらい買えよ

195 :193:2006/06/15(木) 22:03:06
>>194
携帯だったら情報聞けたの?
すまん後学のためにどこにかけたら良かったのか教えてくれ。
本当に心配でたまらなかったんだ。

196 :NASAしさん:2006/06/15(木) 22:32:23
>>185
そのわりには
ADOを買収するだの
ADOは大手の片棒担いでるくせに新規枠あたってるのはズルイといって国交省提訴してたりしましたけど

ADOに対しての意識アリアリじゃん

197 :NASAしさん:2006/06/15(木) 22:33:27
そして買収話はうやむやに流れ、提訴は却下されますた。

198 :NASAしさん:2006/06/15(木) 22:46:07
>>195

WEBサイトでってことだけど、
スカイ/羽田空港のHPとも出発したことしか確認できないね。

以下から云いましょう
翌日にはレスポンスもらえるのでは。
責任者から説明をもらうようにすればよいと思われ。
www1.skymark.co.jp/opinion_inquiry.php

199 :198:2006/06/15(木) 22:47:20
書きもれた https://

200 :NASAしさん:2006/06/15(木) 23:08:39
111便何で引き返したの?

201 :NASAしさん:2006/06/15(木) 23:10:04
本日の天候案内よみましょう

202 :NASAしさん:2006/06/15(木) 23:11:03
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/

203 :193:2006/06/15(木) 23:28:06
>>198
WEBの発着案内はずっと見てたんだけど17時50分に出たという表示だけでいつまでたっても到着表示が出ず20時55分頃出発表示が消えたんだよ。
その瞬間まじに血の気が引いた。
とりあえず神戸空港まで行って情報を聞こうと家をでようとしたところで親から羽田に引き返したという電話がかかってきてほっとした。
親はその後22時過ぎまで再出発の可能性を探るために機内で待機させられて結局明日便回しになったらしい。(宿泊代は自腹)
その連絡があってからWEBを見たら17時50分発の19時4分到着予定となっていた。
どうなってんだか。

>>200
普通に天候関係だと思う。
明日親が帰ったら聞いてみる。

204 :NASAしさん:2006/06/15(木) 23:31:46
だから携帯を買えと

205 :198:2006/06/15(木) 23:32:42

エアラインが無理なら、空港ターミナルに聞くという手段はある
www.tokyo-airport-bldg.co.jp/faq/index.html#02
(営業時間05:00〜24:00)


206 :193:2006/06/15(木) 23:43:41
>>204
だから携帯があったらどう出来たのか教えて欲しい。(一応自分も親も持ってる)
まさか航行中に電話をかけるなんて意味じゃないよね。
>>205
ありがとう。
羽田は頭になかった・・・
神戸空港の方の連絡先を調べている最中(に数分間隔で発着案内をリロードしていた)出発表示が消えて呆然としてしまったもので。

207 :NASAしさん:2006/06/15(木) 23:52:43
空港にはいつもドラマがある

208 :NASAしさん:2006/06/16(金) 00:13:41
関西地方に向けて羽田を立った飛行機が群馬県に
落ちたのは、J○Lだけだから安心汁


209 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:04:39
携帯サイトで発着案内確認

210 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:06:51
>>209
>>198 >>203の通りでは?

211 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:08:57
>>209
携帯サイト見ると出発空港引き返しになってる

212 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:17:16
出発表示が消えるといっても、
レーダーと連動している訳ではないから安心汁

213 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:17:54
携帯サイト
出発空港引き返し と出ております

あと答えてくれるか?繋がるかわからないけど
SKYの販売本部などに電話するのも一つの手(番号は少し頭をひねれば、何処に載っているかは解かると思う)

214 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:21:01
あぼーん

215 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:38:15
ほんと、糞エアラインだな

216 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:41:52
>>213
頭ひねらないとわからないってのはマズいだろ

この前の機材故障で札幌線→福岡線欠航しまくったときも、
翌朝の運行予定が問い合わせできなくて往生したぞ
公式サイトにはニュースとしては情報一切出さないしな

217 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:43:07
だからこうなる↓

千歳 56.6%
福岡 52.4%

218 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:43:58
引き返して関西人がごねたら
金出るんじゃないの?www

219 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:45:33
>>213
普通の規模以上の企業ならムリだから。
ちと常識をうたがうが。

220 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:48:57
非常識なのがこの会社

221 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:52:58
引き返しで関西人暴れなかったの?
軽い暴動起こしかねないからね。

222 :NASAしさん:2006/06/16(金) 01:54:43
>>217

神戸線をわざと抜いているのが実に恣意的。
それとも大手の神戸−新潟線の搭乗率でも出すかい?

223 :NASAしさん:2006/06/16(金) 08:21:23
>>212が正解!

224 :NASAしさん:2006/06/16(金) 08:30:14
>>211
WEBサイトも更新された

225 :NASAしさん:2006/06/16(金) 10:14:30
>>222
ところで、神戸線の数字が何の参考になるの?


226 :NASAしさん:2006/06/16(金) 10:16:07
>>220

談合で運賃高止まりのぼったくりに迎合していないからな。
目の上のたんこぶ(B747SR)だろうよ。

旧ADOやっと退治したと思ったら、スカイが暴れ回るなんて、
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw

227 :NASAしさん:2006/06/16(金) 10:19:48


10500円で関西人が乗ってるから、自慢したいだけ

228 :NASAしさん:2006/06/16(金) 10:21:10
>>226

例えもおもしろくない

229 :NASAしさん:2006/06/16(金) 10:28:52
本人にとっては、会心の例え話だったんだろうな。

230 :NASAしさん:2006/06/16(金) 10:41:01
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw


プロ野球の事情もわからず、愉快な人ですね。

231 :NASAしさん:2006/06/16(金) 11:54:29
ヤフーがホークスを買収して撤退したと思ったら、スカイマークがやって来たGS神戸みたいなもんだw

232 :NASAしさん:2006/06/16(金) 12:46:22
道民割引にならって関西人割引を設ければ関西人の支持拡大

てゆーか関西人のゴネ防止

233 :NASAしさん:2006/06/16(金) 13:13:34
>>231
日本の迷惑2大企業ですね

234 :NASAしさん:2006/06/16(金) 13:15:33
かわいそうなGS神戸

235 :NASAしさん:2006/06/16(金) 13:20:15
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw

236 :NASAしさん:2006/06/16(金) 13:36:02
やっと命名権買えたと思ったら、バファローズが大阪ドームに逃げちゃった。
残ったのは2008年までの契約だけでした。

237 :NASAしさん:2006/06/16(金) 16:03:53
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/0615.htm
★JALグループ、777-200/300を横10列に改修
 クラスJを増席、10月はじめ頃までに完了へ

238 :NASAしさん:2006/06/16(金) 16:21:10
★AIR DO、「空の試食会」などを実施
機内で焼き菓子など無料で配布

239 :NASAしさん:2006/06/16(金) 16:22:33
★スカイマーク、機内で水100円で販売中
機内サービス廃止に伴い

240 :NASAしさん:2006/06/16(金) 18:31:55
>>239
どうしてタダではないのか、ケチだなと考えてしまうが

無料に見えるようでも元々の運賃に含まれている
、持出しでサービスされるものは何一つないと思ってほしい

中谷あきひろの文庫本が空港の売店にあったら、立ち読み汁

241 :NASAしさん:2006/06/16(金) 18:34:55
空港の売店で、ミネラルウォーター買うよりは安いんだね

242 :NASAしさん:2006/06/16(金) 18:54:26
ここの水ってミニボトルだぞ、100円でもぼったくり

243 :NASAしさん:2006/06/16(金) 18:55:55
タダで焼き菓子くれる航空会社もあるのにね

244 :NASAしさん:2006/06/16(金) 18:57:42
国内線で唯一(当時)ホットミール出してた会社もありやなしやと聞きましたが・・・

245 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:00:12
ADOはさすがだね、それに比べてセコいね・・・

246 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:01:52
だからこうなる↓

千歳 56.6%
福岡 52.4%

247 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:06:23
>>240

運賃数千円高く設定して、ソフトドリンクは無料ですよ…
って大手にいわれてもな。

248 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:07:11
来月からスカイも横並び運賃の仲間入り

249 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:08:25
よーく考えよう、お金は大事だよん、と矢田亜希子が云ってみる

250 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:10:32


千歳 26000円
福岡 27000円

251 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:11:40
空港内では、ミニボトルも120円

ぼったくり、J○L商事

252 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:11:48
またこの話題か?
運賃高くて水出ないのなら、大手で十分って
結論出たじゃないか!

253 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:13:21
またか?

運賃が同じに見えるなら
粘、以下省略

254 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:13:33
>>251 ちなみに商品名を教えて。何が120円なの?

255 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:14:23
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだw

256 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:15:22
またか?

運賃が同じに見えるなら
粘着、以下省略

257 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:15:33
厨連投乙

258 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:17:56
126円
20番台後半搭乗口の近くの売店

銘柄は明日思い出しに行ってくる

259 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:21:47
酸素バー併設のトコだな。
水も国産のってあんまり無いじゃん。
500の屋久島の水が一番安かったようだが・・・

260 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:24:22
>>258
飛行機なんか乗らないのにムリすんなw

261 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:30:35
ミニボトルで120円なんか、見た事ねーぞ

262 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:36:22
弁当と雑誌置いてる、バス階段通り過ぎたとこ

クリスタルなんとかのミニボトル、サントリお茶と並べて売ってる

明日の羽田中止

263 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:39:57
>>260

飛行機って、特別な乗り物。欠航したら代替手段を探してくれる、
お泊まりになったら宿泊費用出してくれる、、、

なんてカンチガイしてないか?新幹線にだってそんなものないよ。
もはや普通の移動手段だ。

264 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:42:24
明日のオフ、中止だな

一発触発ズリア君とアンチ君

265 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:43:49
>>262 何_gのクリスタルカイザー?

266 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:49:56
うざいな、即答せいいうんか

100円でぼったくり言われるやったら、あてはまるだろ

空港内はプレミア価格なくらい、知っとる

そしたら、あんた、機内は割安やいうてみ

いわんのか、揚げ足とりが

267 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:53:21
ズリア君は首都圏在住

268 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:53:22
死ね関西人

269 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:54:08
だからこうなる↓

千歳 56.6%
福岡 52.4%

270 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:55:19
来月こうなる↓

千歳 26000円
福岡 27000円

271 :NASAしさん:2006/06/16(金) 19:56:14
スカイ厨はスカイには乗った事無い

272 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:00:06
そういうあんたは、SKYで酷い目にあったんか?

俺はないし遇うわけないと確信してるからな

273 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:00:57
沖留めごときで、ガタガタいうな!

274 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:06:24
結論、機内は割安

275 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:06:49
厨連投乙

276 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:07:45
272-274
おつかれさま

277 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:07:53
傍観者、アンチ

278 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:09:22
幹線での千歳沖止めは珍しいよ
マジで珍事クラスww

279 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:10:06
厨さん
仕事探しなよwww

280 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:10:33
エアラインをもてあそぶなよ

あんたの玩具じゃないってことはおぼえとけ、2チャンネラーが

おまえのスレじゃねえ

281 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:11:23
ここ

ア ン チ ス レ だから

282 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:12:03
居酒屋から発信してる模様、関西人


283 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:12:33
>>280 自分で自分の事言って恥ずかしくないの?www

284 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:13:35
関西人は首都圏在住リーマンと思われ

285 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:13:50
ここはアンチスレ

286 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:14:34
厨のせいでこうなった↓

千歳 56.6%
福岡 52.4%

287 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:15:26
じゃあな

288 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:16:38
厨は自分で能無しっていってるよな

289 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:24:52
>>278

福岡から千歳に着いたのJALのMD、沖止めだったよ。

290 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:41:06
MDが飛ぶ路線が幹線ですかそうですか。

291 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:43:22
JALジャパンにとっては幹線じゃないかw

292 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:54:56
ローカル線だけど、なにか?

293 :NASAしさん:2006/06/16(金) 20:56:35
>>289 何月何日の便ですか?

294 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:10:56
スカイの幹線はこうだ!↓

千歳 56.6%
福岡 52.4%

295 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:38:00
ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/archive/pdf_pressreleases/18/180612riyoujyoukyou.pdf
(PDFファイル)

神戸空港の5月の搭乗率
スカイマーク86.7%
JAL64.0%
ANA59.1%


296 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:43:07
誰がここはアンチスレって決めたんだ?
ネバネバ粘着ひきこもりアンチ一人でかww

297 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:45:11
はいはい、引き籠もり引き籠もり

298 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:45:46
関西は特殊という事をお忘れ無くww

299 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:46:27
千歳における、五月のスカイの惨めっぷり

ADO 89.8%

SKY  56.6%

300 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:48:51
これだけマルチポストしているのを見ると
やっぱりアンチは一人のようだ

301 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:49:21
ネバネバ粘着ひきこもり

↑あんまりご自分の事を語らなくても、結構ですよww

302 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:50:14
>>300 めでたいね、あんた

303 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:52:22
>>301-302
それだけ必死になるってことは
やっぱり事実かな?

304 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:52:54
俺もアンチ

305 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:53:53
わざわざsageてまで必死www

306 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:54:13
マルチポストだってwww
バカじゃないの?

307 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:55:02
千歳 26000円
福岡 27000円

308 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:55:37
マルチの意味が分からない幼稚なアンチが必死ですね!

309 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:57:08
>>299

ここに載っていない航空会社が実は青くなってますよ。

310 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:58:50
へー

311 :NASAしさん:2006/06/16(金) 21:59:26
ADOの勝ちだね

312 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:05:25
>>299 どのような根拠で?

313 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:09:26
エアライン板も荒らすし
ここも荒らすし
ADOスレも荒らす

SKY厨は死ね

314 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:11:51
昨日も燃料漏れ?

315 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:17:38
18日曜のJAL3643便がYS11から勝手に別の機種に変更になってますな。
航空会社的には問題ないんだろうけれど、YS目当てで来た人で騒ぎにならんかな?

316 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:18:29
いきなり当日、欠航といわれる三流航空会社よりは


うんとマシ

317 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:22:23
千歳線が767から737に替わっても
誰も気付かんだろうし、文句も出ないし

騒ぎもしない。

318 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:30:43
YSや747SRみたいな古い機材、スカイは使っとらんからな

319 :NASAしさん:2006/06/16(金) 22:31:29
お下がりで未整備だらけのスカイマーク

320 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:01:50
当社は低料金の為、緊急時の脱出マニュアルも別売りとさせていただきます。
救命具の使用料は一回1000円(前払い)

321 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:02:39
デマゴー区

322 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:02:46
737-800ってセコハンだったの?
ことし納入の新機材だと思ってたんだが。

323 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:14:19
それが燃料、お漏らししたの?

324 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:14:53
NGのセコハンなんてあるのか?

325 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:16:30
たぶんショールーム試乗展示機の現品処分

326 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:17:07
767って全部ボロボロの中古機なの?

327 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:17:38
どれが燃料漏れ起こしたの?

328 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:21:46
たぶん、は根拠なし

中古は1機になった

329 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:21:53
機長がお漏らししました

330 :NASAしさん:2006/06/16(金) 23:26:46
さてそろそ時期もいい頃だし
過去スレの社長発言捏造のログを送るとするかな

331 :NASAしさん:2006/06/17(土) 00:27:17
訳ワカンネ

332 :NASAしさん:2006/06/17(土) 00:57:09
シグナスクラスある機材は、福岡便ばかりになったね

千歳便は隣空いてる普通席でもおんなじことか。

333 :NASAしさん:2006/06/17(土) 00:59:48
週末は、満席続出しているが・・

334 :NASAしさん:2006/06/17(土) 01:08:15
千歳線って週末は「全便」満席がふつうじゃないの

335 :NASAしさん:2006/06/17(土) 01:20:34
国内線.com で鶴穴両方便の空席状況が全て見れるから見てきなさい

336 :NASAしさん:2006/06/17(土) 02:04:25
おととい試しにSKYで千歳から帰ってきたがかなりお寒い機内だった
3分の1くらいしか埋まってないし、どう見てもビジネスじゃない客ばっか
1万円でも利用率56%なんだから6月は40%割れもあり得る

337 :NASAしさん:2006/06/17(土) 02:46:22
連投どうもです。たのしい?

338 :NASAしさん:2006/06/17(土) 08:14:13
4社あって競争状態なのは、千歳線くらいのもんだよ
今が一番いいのかもね。

過去に基づいてあれこれいうのはもういいから、
明るい展望をかたってくれ

339 :NASAしさん:2006/06/17(土) 09:52:25
あげ

340 :NASAしさん:2006/06/17(土) 09:54:56
767ー300は6機中4機は新車で737ー800はこれからの導入予定機も含めて全機新車

341 :NASAしさん:2006/06/17(土) 09:56:39
厳しい現実

千歳 56.6%
福岡 52.4%

342 :NASAしさん:2006/06/17(土) 10:01:40
767の1機は売却した説でてるね
確認中

フランス語が併記されてるのがそれ

343 :NASAしさん:2006/06/17(土) 10:03:34
おはよう、いつもの人

344 :NASAしさん:2006/06/17(土) 10:03:44
>>341
いいじゃん、いつでも乗れて。

345 :NASAしさん:2006/06/17(土) 10:07:35
767は6機とも中古だ。

346 :NASAしさん:2006/06/17(土) 10:19:37
>767ー300は6機中4機は新車

コラコラ、嘘書くな

347 :NASAしさん:2006/06/17(土) 10:21:46
これから札幌に行ってくる、NHで

348 :NASAしさん:2006/06/17(土) 11:22:33
神戸線86.7%(5月)

349 :NASAしさん:2006/06/17(土) 11:34:23
千歳線56.6%(5月)
福岡線52.4%(5月)

350 :NASAしさん:2006/06/17(土) 11:39:43
ここの会社、千歳と福岡ってやばいみたいね

351 :NASAしさん:2006/06/17(土) 11:49:20
神戸線だって767で運行すれば60%切って、
千歳線を737で運行すれば80%は超えてくるんじゃないの?

352 :NASAしさん:2006/06/17(土) 12:18:39
千歳は曇りなり

353 :NASAしさん:2006/06/17(土) 13:05:15
札幌は晴れなり

354 :NASAしさん:2006/06/17(土) 13:49:26
神戸は雨。
>>209>>211>>213
それは知らなかった。
教えてくれてありがとう。
でもPCの方でもちゃんと出してくれたらいいのに・・・
>>212
頭ではわかってるんだけどJL123の時のニュースとか思い出してパニクってしまった。
>>218>>221
親によると3人ほどやくざっぽい人がごねてたそうな。
どうなったかまでは見なかったそうだけど。

>>200
結局天候の関係みたい。
姫路上空で3,40分展開して状況変化待ち。
しびれを切らして突入したけど滑走路の直前でゴーアラウンド。
(親によるとスピードが出過ぎだったようだ)
そのまま再挑戦することもなく羽田に戻り(8時50分頃)
1時間ほど機内で待たされてから再出発をあきらめて解散だったそうな。

355 :NASAしさん:2006/06/17(土) 14:37:13
4機新車のどこが嘘なんだよ。
Dが新古車だからとでもいうのか?
飛行機オタ君
そんな事わかってて書いてるんだよ。
そんな小さな事にいちいちからむな!疲れるから。

356 :NASAしさん:2006/06/17(土) 16:37:23
社員は皆中古でつ

357 :NASAしさん:2006/06/17(土) 16:48:10
アシアナのお下がりやら
ブルネイのお下がりやら

358 :NASAしさん:2006/06/17(土) 17:10:24
>千歳線を737で運行すれば80%は超えてくるんじゃないの?

100人も乗ってない便が大半なのに・・・

359 :NASAしさん:2006/06/17(土) 18:51:49
×ブルネイのお下がり
○ロイヤル・ブルネイのお下がり

360 :NASAしさん:2006/06/17(土) 19:53:18
737の整備資格持った人が少ない?

361 :NASAしさん:2006/06/17(土) 20:00:14
http://015.gamushara.net/imgview.php?board=animal&file=cat_v_320790.jpg

362 :これが正解だよ:2006/06/17(土) 22:41:14
JA767A 新車
JA767B 新車
JA767C 新車
JA767D 新車(レキオス航空で使用予定だったがレキオス倒産で結局新車でSKY納入)
JA767E ロイヤルブルネイから転籍 SKY機の中では最古参
JA767F アシアナから転籍 ただし意外と新しい(JA767D並み)

JA737H 新車
JA737K 新車
JA737L 新車(まもなく日本到着との事)


363 :NASAしさん:2006/06/18(日) 04:40:58
A〜Cっていつ納入されたの?

364 :NASAしさん:2006/06/18(日) 11:11:20
>>363
ttp://www2.tbb.t-com.ne.jp/apal-ad/j_regi/j_regi_04.html#SKY

365 :NASAしさん:2006/06/18(日) 11:25:14
し っ た か ぶ り の 低 脳 ア ン チ

366 :NASAしさん:2006/06/18(日) 11:46:47
ANA様から拝借していたのどれですか?

367 :NASAしさん:2006/06/18(日) 11:50:29
中古車を札幌に回したので

千歳 56.6%

368 :NASAしさん:2006/06/18(日) 14:44:36
>>354
(親によるとスピードが出過ぎだったようだ)

馬鹿親だね

369 :NASAしさん:2006/06/18(日) 16:01:50
>>368
着陸時の進入速度がいつもに比べて異常に速かったらしい。
路面が濡れていることと併せて着陸をあきらめたんじゃないかと言っていた。
もちろん本当にそうかは知らないけどね。

370 :NASAしさん:2006/06/18(日) 21:21:34
背風が強いときは速度を落とすことは逆に危険

神戸の着陸はILS09からサークリング27にもっていきたかったんだけど
天気が悪くビローミニマだったものと思われる。


この話がわからない人は申し訳ないが素人さんと思われるので
あまり議論しない方がよいかと。

371 :NASAしさん:2006/06/18(日) 22:22:06
ヒコウキが何の力の作用で浮いているかさえわかっていれば異論は生じないでしょう

372 :NASAしさん:2006/06/18(日) 22:55:21
こんばんは
スカイファンさん

373 :NASAしさん:2006/06/19(月) 00:28:04
>本日HND-KOJ NH623に搭乗。
>KOJ線にもかかわらず103番からのバス搭乗にげんなり。

ANAってバスか。

374 :NASAしさん:2006/06/19(月) 00:34:13
田舎路線だからだよ

375 :NASAしさん:2006/06/19(月) 10:06:57
>>373
SKY千歳便なら大抵の便がバス搭乗だお

376 :NASAしさん:2006/06/19(月) 12:02:52
飛行機好きにとって羽田みたいな大空港内のバス移動は搭乗橋より歓迎だと思うんだけど
詰め込みすぎなんだよなー、深夜高速バスくらいの快適な座席だったらね〜

377 :NASAしさん:2006/06/19(月) 12:30:56
バス移動くらいで文句言うな
ケツの穴がコマイ奴だな

378 :NASAしさん:2006/06/19(月) 12:46:50
俺はいつも、車で自家用ジェットまで移動するが。

379 :NASAしさん:2006/06/19(月) 13:08:58
空港内のバス移動って乗っても10分ぐらいでしょ。
あれに深夜高速バスくらいの快適な座席っていわれても(w

それかシルバーシート以外とっぱらっちゃえ。

by SKY一回も使ったことがないリーマン


380 :NASAしさん:2006/06/19(月) 13:12:39
スカイファンです。
スカイの新千歳便だと、新千歳では50%確率でバス移動になる。


381 :NASAしさん:2006/06/19(月) 15:29:22
幼児はベビーカーに乗ってろ

382 :NASAしさん:2006/06/19(月) 16:18:10
バス移動か
搭乗橋か
当日スカイに聞けば、はわかるのかな?

383 :NASAしさん:2006/06/19(月) 16:21:35
もうこねえよウワアアアン(AA略

384 :NASAしさん:2006/06/19(月) 16:23:17
>>382
スカに聞くよりは空港会社に聞いたほうがいいんじゃないかな
スカはそういう対応要する人件費が運賃に入ってないので、情報提供は有料です(嘘

385 :NASAしさん:2006/06/19(月) 16:34:11
スカイファンです。
同じ金額を払うなら搭乗橋がいいですもんね。

386 :NASAしさん:2006/06/19(月) 17:16:01
スカイマークの最大の問題点はパイロットの養成を 支那 で行っているということだ。

387 :NASAしさん:2006/06/19(月) 18:55:42
>>382
空港にて電光掲示、エアラインカウンタで搭乗時に確認されたし

確定していない事前予定の問合せは、空港当局にはしないように
利用者が問合せる必然性がない興味本位レベルと判断すると思う

バスや階段が利用できないとかの利用があれば、エアラインと連絡を取るべきだよね

相手が考えることも少し考えられてね

388 :NASAしさん:2006/06/19(月) 19:01:34
面倒臭いバス移動を強いる

スカイが悪い

客の事も少しは考えてね。

389 :NASAしさん:2006/06/19(月) 19:16:29
スカイファンです。
千歳でのバスか、橋か、2分の1の確率です。
遠慮せず、スカイマークに聞くのが一番だと思います。

スカイマーク、今月までは安いのにバス移動・・・そこが残念!
これからも応援します。(多分)

390 :NASAしさん:2006/06/19(月) 19:21:36
大手です。空港会社に圧力かけて、ボーデリングブリッジは最優先で
利用できることになっています。利用客はご安心ください。

391 :NASAしさん:2006/06/19(月) 19:34:02
それなら大手使うのが一番じゃん。

元新規参入会社はあてにならんからね。

札幌で沖止め・バス移動とは笑っちゃうね

392 :NASAしさん:2006/06/19(月) 19:45:59
スカイファンです。
大手が一番と言われたらそれまでです(泣
でも、たまには乗ってくださいね。安いときでもいいので^^

393 :NASAしさん:2006/06/19(月) 19:59:02
ローコストエアラインなんだから
趣旨を理解して乗るべし

394 :NASAしさん:2006/06/19(月) 20:07:15
サービスレスだけどな。

395 :NASAしさん:2006/06/19(月) 20:10:34
その結果が、5月に出た↓

千歳 56.6% (片道10000円にもかかわらず)
福岡 52.4% (片道16500円にもかかわらず)

396 :NASAしさん:2006/06/19(月) 20:14:32
ADOが羽田において一番遠い搭乗口なのは、大手の意向

SKYが千歳の割当PBBがあるにも関わらず、前後便の遅延や
点検など以外の理由で使わないのは、コストが安いってことかな
安いともあまり思えないが、理由があってそうしているのではないか
旧ADOの時代、大手が返上譲らずに意地悪されていたようだが、千歳では旧JASの2つ程はSKY様だろう

397 :NASAしさん:2006/06/19(月) 20:20:29
2タミは新しくて、モノレールも始発だからいいんだよ。
問題なのはスカイ!
遠いし・・・
今更、大手云々言う前に努力しろ

398 :高山望:2006/06/19(月) 20:21:31
おうおめぇら!元気にしてやがるか?全くてめぇらも少しは気ぃつかいやがれ!

399 :NASAしさん:2006/06/19(月) 20:23:18
スカイファンです。
他の航空関係の掲示板で同名の人が荒らし行為をしています。
私は名前変えた方がいいですかね?(泣

400 :NASAしさん:2006/06/19(月) 20:53:10
厨とかファンとか
ロクなのいないな

401 :NASAしさん:2006/06/19(月) 21:41:44
>>395
徐々に趣旨ってやつが理解されてきてる

402 :NASAしさん:2006/06/19(月) 21:56:04
>>397
1タミは歩くといっても知れてるが、55番から2タミの到着までは
歩く歩道を使っても、果てしなく歩かされるな

昨日そう思ったが。

403 :NASAしさん:2006/06/19(月) 21:58:58
遠回しなSKYの擁護だな。

404 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:05:00
興味本位には反応しないのが、スカイ

405 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:07:02
5月度二冠達成

千歳 56.6% (片道10000円にもかかわらず)
福岡 52.4% (片道16500円にもかかわらず)

406 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:09:09
>>386
意味不明

407 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:11:00
スカイファンです。
人が乗ってくれない根本的な理由はなんですか?

408 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:14:04
スカイファンには理解できないだろう

409 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:16:38
>>392
スカイのファンが言うことはあてにならん

410 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:24:49
スカイファンです。
アテになりませんか?(泣 スカイの運航と一緒って事ですか?

411 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:41:12
人に聞いてないで、体験した出来事をどう思うか書いたら


412 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:55:03
>>386
せっかく養成した自社Pもほとんど辞めちゃったそうだし

ADOの養成Pはほとんどコパイになってて、
もう数年もすれば3000時間超えて機長が見えてくるというのに



413 :NASAしさん:2006/06/19(月) 22:57:06
スカイは整備士もパイロットも逃げていく会社

414 :NASAしさん:2006/06/19(月) 23:28:18
神戸空港の5月の搭乗率

85.7% スカイマーク
61.6% 日本航空
57.5% ANA

ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/


415 :NASAしさん:2006/06/19(月) 23:40:58
そら最安の1万5百円やから
乗らんとおかしいやろ?関西やし

416 :NASAしさん:2006/06/19(月) 23:45:02
輝けるスカイマークの5月度の搭乗実績

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

なんなら、ADOも書く?プ

417 :NASAしさん:2006/06/19(月) 23:56:01
神戸で成功だね

千歳ではつきつめていえば、道民割引にしてやられているな

ADOも空席有る限り道民割引が信じられないが、そのままだとすると、夏場もそうなるのではないか



418 :NASAしさん:2006/06/19(月) 23:59:59
ダンピングエアラインには及ばない、ローコストエアライン

ADOはどういう考えでいるのか、信じられないのは
DOの方


419 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:07:54
ANAが提供してるシステムのせいだったりして?

ADOもフタを開けてから、道民割の比率が予想以上と渋い顔をしているが、なら最初から制限しておけっていうの



420 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:08:02
ダンピング【dumping】
公正な競争を妨げるような不当に低い価格で販売すること。

どこまでが公正な競争で、どこからが不当か。
不当であることを証明できない限りはダンピングとはいえない。

SKYの10000円にADOが9500円の道民割引をぶつけたことがダンピングだというのであれば
そもそも最初に10000円と言い出したSKYはダンピング(または不当廉売)とはいわないのか、ということになる。

421 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:17:08
ダンピングでも、何でも、不動のスカイマークの5月度の搭乗実績

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)



422 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:17:56
鶴穴SKYADO全部期間限定だからダンピングにならねぇよ

423 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:23:10

鶴穴が他の路線も同じ条件で値下げしていればなw

424 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:25:06
鶴穴もびっくり

千歳 56.6% (片道10000円にもかかわらず)
福岡 52.4% (片道16500円にもかかわらず)

425 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:31:52
>>424 アホ。関空の搭乗率知ってるか?それに比べりゃよほどまし。

426 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:42:46
>>425

何パーセンツ?


427 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:43:21
ADOが、おそらくコストがさらに低いSKYよりも、低価格で
応戦したことで、その期間は双方がコスト度外視の消耗戦だった
ということは云えるな。

428 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:46:03
9月以降は、コスト見合いで、16千円程度で落ち着くのではないか。
それよりも少しだけ安い道民割引を設定する限り、ADOの勝ち予想。

429 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:46:05
>>354 さんへ

神戸空港をよく利用する者です。
神戸は西からの風が強いのですが、着陸は基本的に西からのアプローチとなっています。
強風時は、西からの着陸を一旦諦めて、東側からのアプローチに変更しています。これが結構怖い。
スカイマークだからではなく、神戸空港の航路設定に問題があると思います。
関空・伊丹の航路との関係があると思うんだけど、かなり低空で旋回するので危ないと思うよ。

引き返した便があるのは知りませんでしたが、そりゃ、しょうがないと思います。
スカイマークの問題ではなく、神戸空港の問題です。

神戸は西からの風が強いので港湾も全て西風の強風を想定した形状をしています。
西からの風で船が岸から離れない様に、西側の護岸は南北方向に、東側の護岸は東西方向に着岸出来る様になっています。
ポートアイランドが典型的です。

やっぱり、神戸空港。ちょっとヤバイかもね。
スカイマークのせいではなく、空港自体が少し危険な希ガス。

430 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:48:04
訳のわからん事を・・・・・

その理屈なら日本で使える空港は関空ぐらいか?w

431 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:52:12
>>427

新千歳便は、ADO対スカイの構図じゃない。

スカイ対大手が互角に勝負しているかな、ADOは大手にうまい汁だけ吸われて
結局道内ローカル空港発着専門とならざるを得ないかもな。
 結局ANAに合わせるためにドリンクサービス再開させられたり、
ANAの機内誌置いたりして高コスト航空会社になっちまった。
そこに乗るくらいなら大手かスカイマークを選ぶだろうよ。

432 :429:2006/06/20(火) 00:53:15
>>354 さんへ

まぁ兎に角、心配だったでしょう。お疲れさんです。
低空での旋回は相当怖かったと思います。

私が神戸に着陸する時に、西側からの風が強くて着陸をやり直した時は、
神戸空港の南側を低空で通過し、六甲アイランドの南側低空を旋回して東側から着陸しました。
「速度を落として低空で旋回」というのが、素人の私には非常に怖く感じました。
失速したら、下はすぐ海なので。。。

433 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:54:52
>>431
5月に関しては、互角に勝負しているかなって、
まったくそんな素振りすらないだろう。
何度も出てくる搭乗率が目に入らないのかい。

434 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:57:51
SKYが道民割引を始めたら、動くかも分からないな。

その時こそ、ローコストエアラインに一日の長があるってことだな。

435 :NASAしさん:2006/06/20(火) 00:58:28
なにを訳わからん事を・・・・・

そりゃただのILS09サークリング27
速度なんて落ちていない、通常のランディングに充分な速度・・・・・・訳のわからん事言う前に少しは知識を・・・・・

436 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:00:36
連投ご苦労様です。

437 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:03:05
なにを訳わからん事を・・・・・

おいらは430・435のみだw

438 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:04:27
混線しているな

439 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:14:03
5月の新千歳便搭乗率

ADO 89.8%
ANA 67.1%
JAL 62.3%
SKY 56.6%


どうみてもADOの独り勝ちだろ。ただしコストを考えると、
JALが一番やばいのでは。

440 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:14:55
>>429>強風時は、西からの着陸を一旦諦めて、東側からのアプローチに変更しています。
>>432>私が神戸に着陸する時に、西側からの風が強くて着陸をやり直した時は、神戸空港の南側を低空で通過し・・・

なんだこれ?諦めてやり直しの着陸って何?

441 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:18:09
>>439
コストから考えると道民割引でやってもうた状態のADOがきつい


「集客という点では良いスタートを切れたが…」。5月の搭乗率でスカイマークを制したものの、
エア・ドゥ幹部の表情はさえない。値下げ断行で平均客単価、利益ともに前年を大きく下回ったからだ。
 スカイマーク就航前の4月から、日本航空と全日本空輸が値下げを仕掛けたため、同社も対抗。5月は
片道運賃1万円のスカイマークに対し、道内在住者などが対象となる9500円の「道民割引」をぶつけた。
 この結果、搭乗率は飛躍的に伸びたが「利益が出る」はずの上半期のうち、2カ月を棒に振った。同社は
単月収支について明かさないが「厳しい数字であることは間違いない」と認める。

442 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:21:36
AD○がいつ、大手のイヌをやめるか、それともつぶれるかだな。
SKYは神戸線が絶好調だから余裕がある。
意外に(でもないが)赤の方がAD○より先にこけるかも。

443 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:29:08
>>441
だからnikkeiだろうがなんだろうが記事どおりで終わらないで
その先の仮説を考えているのが、419とかだろ。
ADOしてやったり、とか書いてほしいところだが。
ADOに戦略が感じられない、というのが率直な疑問。


444 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:30:41
それが、SKYを支持する理由。

445 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:31:49
ADOしてやったり、だね。

446 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:35:03
SKYの主な旅客はADOから移転じゃないだろ。
大手からだと思う。

ADOは予期せず、今回の「GW道民割引が8割占めた事件」で
予期せず道民・北海道出身者専門航空会社となってしまった。
これからがキツいだろうな。

447 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:35:25
厳しいのは鶴も穴も同じだよ

つーか いちばん厳しいのはSKYなんだけど
鶴穴道は会社の存続に直接的にダメージくらってない

SKYは会社の存続にモロかかってきてるぞ


448 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:36:11
>>446
>予期せず道民・北海道出身者専門航空会社となってしまった。

予期せず・・・?
最初からそうだよ 創立時から

449 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:39:23
浜田さんの頃はな。
いったん潰れてからいまみたいにおかしなことすることになった。
突然喫煙席設けたりしてな。

煙草で脳がやられたのかもなw

450 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:42:10
だから消耗戦になったら、大手を利することなる。
ADOとSKYが共存できる価格帯に落ち着くのが最善か。

それは16千円〜18千円ってあたりか。
ADOにとって従来よりも薄利になることは間違いない。

451 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:44:37
ちなみに、ADOは同一人が8回搭乗すると、
片道無料航空券がもらえるということも書いておこう。

SKYを支持しながら、ADOに乗ってしまいそうだ・・

452 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:50:17
SKYの客層はADOとは違うよ。
やはり大手からの転移組み。

ADOはANAに流れることはあるがな。

453 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:54:58
アンチ大手さんのスレになったね。

454 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:56:37
SKYはアンチADOではないわな。
ADOが消耗戦に負けて新千歳から撤退したら共存できる。

455 :NASAしさん:2006/06/20(火) 01:57:28
>>452
SKYに道民割ってのは、ちょっとムリがあるね

456 :NASAしさん:2006/06/20(火) 02:01:12
SKYに後光がさしてきた、のか?

457 :NASAしさん:2006/06/20(火) 07:32:03
>>390
羽田のボーディングブリッジに関しては国が大手にたかったから
その見返りだと聞いたことがあるけど?
(金出したんだから使わせろ&金出して無いところに使わせるな
 とある意味、当然の主張だわな)

458 :NASAしさん:2006/06/20(火) 08:48:30
千歳のANAカウンター上のモニター 大きいのがなくなって不便

459 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:10:07
連投でスレ消化しても↓

千歳 56.6% (片道10000円にもかかわらず)
福岡 52.4% (片道16500円にもかかわらず)

460 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:11:59
また予約画面入れねえぞ

461 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:13:34


30近くもの連投するとは、厨は暇なんだね

462 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:15:49
我らのスカイマーク、5月度の搭乗実績

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)


463 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:25:20
機内清掃はもう少しきれいにしてください。
トイレの壁とか飛び散ったままですよ。

464 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:26:03
別にSKYに限った話じゃないが、PBB、PBBと一つ覚えのように騒いでる池沼って
実際に飛行機乗った経験がほとんどないだろ?

千歳にしたって、19番まで歩くことを考えたらバスの方がましだろ
羽田でも、俺がJAS路線地域にすんでたときに現1タミができたんだが、あれだって
1番〜4番くらいに回されるくらいならバスにしてくれって感じだったぞ

今のSKYは、羽田でもあの位置だからな・・・
バスの方が楽だし、シグナスない機材で席が後方しか取れなかった時なんか
時間的にもバスの方が早く出られることだって多いぞ

465 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:28:53
金払ってバス乗るという

面倒な事は、誰もしたくない

466 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:31:31
バス移動の千歳、5月度の搭乗実績

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)



467 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:39:39
千歳でターミナル見ながら20番台スポットに止められたら
それは悪夢の始まり。

468 :NASAしさん:2006/06/20(火) 10:59:59
羽田や千歳、福岡はJRやモノ・地下鉄降りてからカウンターに向までが重労働

469 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:03:36
千歳は車だろ

470 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:06:09
お前だけな

471 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:08:17
福岡は特に酷い
地下鉄降りて7.8分歩かされて3タミ端っこのカウンターにたどり着くと
さらに2タミに出向いて、そこから3タミの端まで
延々と歩かされる。

472 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:10:41
乗り降りが不便な路線は、顕著に数字に表れる

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

473 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:28:29
>>463

うん、確かにトイレ汚い。
CAが掃除しているらしいが、トイレも素手できれいに磨いてください。
機内サービス無いんだから。

474 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:36:47
>>469
近いところって常に埋まってるけど、いつ行ったら空いてるのかね


475 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:43:03
前の晩

476 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:46:13
車で千歳行っても、スカイには乗っていない


千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

477 :NASAしさん:2006/06/20(火) 11:48:33
地下鉄駅が遠いから


福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

478 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:01:19
神戸線機内ではもう少し静かにして欲しい

神戸 86.7%

479 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:04:00
>>476
俺は車で千歳に行くけどANAしか乗らない。
埼玉に就職した弟はADOしか乗らない。
旅行好きな母はANAとJALにしか乗らない。
道職員の父は公務ではADOしか乗らない。

480 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:07:01
ここに用は無いじゃないか。さようなら

481 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:08:22
>>479
公務はADO使うようになったのか・・・

道庁のやることに進歩があるとは!まさに隔世の感だねw

482 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:11:08
公務にも行楽にも利用されない現実

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

483 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:15:32
Q:正直、JALの子会社かと思ってた。

神戸 86.7%

484 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:18:56
野球よく知らないんだけど、スカイマークスタジアムってここと関係あるの?

485 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:20:12
Q:スカイマークは野球場の警備会社だと思う

神戸 86.7%

486 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:23:33
スイカマークと関係があるのはJR東。

487 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:24:20
Q:正直、契約打ち切ってでもGS神戸に戻して欲しい

神戸 86.7%

488 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:25:25
Q:スイカとイコカが使えるので新幹線を使う

神戸 86.7%

489 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:26:39
>>487
グランドステージ神戸w

490 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:27:03
Q:東京モノレールではイコカは使えないと思ってた。

神戸 86.7%

491 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:29:41
Q:首都圏もスルッとKANSAIのエリアにすべきだ

神戸 86.7%

492 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:31:16
Q:神戸線はシートピッチが狭いと思う

神戸 86.7%

493 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:33:38
Q:ADOが神戸に就航したら必ず乗る

神戸 86.7%

494 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:35:05
神戸もかなわない、ドル箱路線の5月度の搭乗実績

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

495 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:37:08
Q:大阪モノレールが神戸空港まで延伸されるのなら、神戸から乗りたい

神戸 86.7%

496 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:38:50
>>481
道庁に限らずほとんどの自治体も多くの民間企業も
就航時からADO支持ですけど

出資してんだから

497 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:39:45
スカイファンです。
こうやって見ていると、だんだん神戸の搭乗率自体が
胡散臭く見えてきました(笑

498 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:40:42
ADO支持派にも見てもらいたい現実

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

499 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:41:24
Q:神戸空港はいらない

神戸 86.7%

500 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:42:56
Q:神戸からは関空を使いたい

神戸 86.7%

501 :質問です:2006/06/20(火) 12:47:33
スカイマークのオリジナルパックツアーはどこの旅行会社で扱ってますか?
ブランド名はなんですか?

502 :NASAしさん:2006/06/20(火) 12:56:05
スイカでイコカ

じゃなかったかな?

503 :NASAしさん:2006/06/20(火) 13:08:35
イザ挿入

504 :NASAしさん:2006/06/20(火) 13:12:19
スカイのパックってなんだっけ?

505 :NASAしさん:2006/06/20(火) 13:14:23
パックがあってもゴールデンウイークにこんなことにはならない。

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

506 :NASAしさん:2006/06/20(火) 13:20:48
Q:神戸=徳島を開設してほしい

神戸 86.7%

507 :NASAしさん:2006/06/20(火) 13:32:05
>>496
うそつけ

実質破綻の前はろくすっぽ乗ってなかったくせにいまさら何を言うか

508 :NASAしさん:2006/06/20(火) 13:51:10
某電力会社のちょっと上の人は、時間が合わないとか言ってADOを避けてたって聞いたことがある

509 :NASAしさん:2006/06/20(火) 13:52:30
まじ電話繋がらねー
何この会社?
9時半から電話始めて、2時間経ってやっと繋がった。
HPは接続できなくなるし、祭りか?

510 :NASAしさん:2006/06/20(火) 14:03:51
>>508
「某電力会社のちょっと上」のところは道内のあらゆる企業・公共団体の名前に置き換えてもおk

511 :NASAしさん:2006/06/20(火) 14:05:29
ここADOのスレだっけ?

512 :NASAしさん:2006/06/20(火) 15:27:07
電話もネットも全く繋がらない糞会社だった。


513 :NASAしさん:2006/06/20(火) 16:02:13
繋がらないなら自分から出向け屑

514 :NASAしさん:2006/06/20(火) 16:43:01
確か、スカイツアーズ(旧スカイマークツアーズ?)だった希ガス

515 :NASAしさん:2006/06/20(火) 17:20:03
手厳しいですなぁw

JAL、信用回復まだなのに…ストやる不思議
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_06/t2006062073.html

516 :NASAしさん:2006/06/20(火) 17:30:38
ストやる不思議っていうか
単にお気楽なだけでしょ(w


517 :NASAしさん:2006/06/20(火) 17:55:46
エイチアイエスじゃ扱ってないの?


518 :NASAしさん:2006/06/20(火) 18:12:02
スカイ、顧客獲得まだなのに…値上げの不思議
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1150071050/

519 :NASAしさん:2006/06/20(火) 19:35:57
連投屑

  死ね

520 :NASAしさん:2006/06/20(火) 19:37:09
ストライキがあっても他社はここまで落ち込まない。

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

521 :NASAしさん:2006/06/20(火) 20:02:48
スカイも是非とも労組を作ってください。
あって当然なので。

522 :NASAしさん:2006/06/20(火) 20:10:11
屑スレ、終了

523 :NASAしさん:2006/06/20(火) 20:16:48
漏れはマニヤだからぢつはバス搭乗のほうがうれしい ウフ

タラップ車だってなんかVIPになったような気がするし


524 :NASAしさん:2006/06/20(火) 20:37:14
スカイも是非とも労組を作ってください。
あって当然なので。

525 :NASAしさん:2006/06/20(火) 20:44:09
>>523
後ろがつかえてんだからキリキリ降りれ

526 :NASAしさん:2006/06/20(火) 20:55:20
機内サービスに札幌のスイーツ

 ■ 9月まで エア・ドゥ

北海道国際航空(エア・ドゥ)は6月から毎月15日、新千歳―羽田線の機内サービスに洋菓子を取り入れるなど「スイーツプロジェクト」を始めた。9月まで。

札幌市などが行う「スイーツ王国さっぽろ」に協賛した事業。菓子が配布されるのは、同路線全便の利用客。

札幌洋菓子協会に加盟する菓子店の製品が希望者に配られる。6月15日は、きのとや(札幌市)の焼き菓子が配られた。

プロジェクトではそのほか、エア・ドゥの搭乗券の半券をグランドホテル(札幌市)宿泊時に見せると、ホテルのパティシエが選んだ洋菓子が部屋に運ばれるサービスなどが行われる。

527 :NASAしさん:2006/06/20(火) 20:56:29
洋菓子も水も出さないで、運賃安くしているのに

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

528 :NASAしさん:2006/06/20(火) 21:04:17
CAにメイドさんのかっこうさせて「御搭乗ありがとうございます御主人様」って言って欲しい

529 :NASAしさん:2006/06/20(火) 21:11:20
CAにメイドさんのかっこうさせて

機内トイレ掃除をさせろ

530 :NASAしさん:2006/06/20(火) 23:03:45
>>523
ttp://www.keiko-web.com/legend/suti/suti294c.html

531 :NASAしさん:2006/06/21(水) 00:21:13
しかしスカイマークって、本当に大手二社に怖がられてるな。

ほかの路線より格段に値段の安い事前購入割引
それでもか、の抽選で現金キャッシュバック
事実上の子会社を犠牲にしてまでの道民割引攻勢
代理人を使った掲示板への嫌がらせカキコ

532 :NASAしさん:2006/06/21(水) 00:23:28
大手ってまたスト情報出てますね。
お気楽な会社。

会社の存続の方を心配した方がよろしいのではw

533 :NASAしさん:2006/06/21(水) 00:55:03
こんなに安いのに乗ってくれないのは?

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

534 :NASAしさん:2006/06/21(水) 01:01:25
>>531
>しかしスカイマークって、本当に大手二社に怖がられてるな。

えー?ほんとにー?
煙たがられてる の間違いじゃないのー?

ガクブルなんかしてないと思うぞー
ひっかきまわされてつきあわされて困惑してるだけじゃないのー?

風説のルル 世論操作イクナイ

535 :NASAしさん:2006/06/21(水) 01:05:12
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

536 :NASAしさん:2006/06/21(水) 01:16:35
ttp://kobacho-niwaijiri.at.webry.info/200508/article_32.html

去年の八月にこんなこと書かれていたんだ。

537 :NASAしさん:2006/06/21(水) 09:47:29
スカイマークは「昨年7月に契約社員として雇い入れる際、確認整備士発令1ヵ月後には正社員に切り替える」と約束したにもかかわらず、正社員に発令するどころか今年5月末での雇い止めを通告した。

538 :NASAしさん:2006/06/21(水) 11:05:59
>>534

怖がられています。
実際に大手とエアトランセとの競合区間もありますが
ここでは現金キャッシュバックとか、
極端に安い事前購入割引はありませんし。

539 :NASAしさん:2006/06/21(水) 11:33:41
5月は普通運賃でも↓安いのに乗ってくれなかった、なぜ?

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

540 :NASAしさん:2006/06/21(水) 11:34:48
スカイマークエアラインズに労組を作ろう!

541 :NASAしさん:2006/06/21(水) 11:36:51
>>537

契約社員だらけの会社だから

こうやって正社員登用をえさにしている

ひどいよなあ

542 :NASAしさん:2006/06/21(水) 11:58:09
おばはんCAよりはピチピチの契約CAの方がよかですたい。


543 :NASAしさん:2006/06/21(水) 11:59:04
お盆の時期でも安いよね



544 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:22:22
これまでが高杉。

545 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:29:21
>301 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/06/21(水) 01:28:09 ID:zPLK2RvJ0
>
>ttp://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200606200643.html
>JALとANA、スト突入の見通し
>
> 21日に運航予定の国内線のうち日航系は最大152便(24%)が欠航、14便が遅延する。
>全日空系は140便が欠航、47便が遅延する。欠航・遅延は運航予定の約2割にあたる。



>302 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2006/06/21(水) 07:20:08 ID:qKJXKdeC0
>
>>301
>ANA、JALともストライキは回避されたようですな


あんれまぁ、こんな時代にのんびりストライキ騒動ですかいw

546 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:30:13
>>538
それなりに対抗してるってことだろ

怖がってるというのは君の感想

547 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:36:59
経営が代わってから、すばやく、幹線参入にのりだしたんだな



548 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:40:04
スカイマークは、昨年11月から、インターネット接続事業を放り出した(株)ゼロの西久保社長が実権を握ったが、それ以降、社内で約束違反やでたらめが横行するようになったという。
このため、整備士や運航乗務員の退社が相次ぎ、労働力不足が顕在化している。JALに限らず、航空界には不安全な要素が多い。
後発の航空会社であるスカイマークとしても、整備要員の不足は深刻な問題のはず。

航空業界に決して明るいとは言えない西久保社長の下で、安全で健全な発展が図られるか不安だ。

549 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:41:55
まあ、東京大阪間は、航空機やめて新幹線にしましょうや。
それが安全。

550 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:42:44
お盆は機内サービス無くても、大手並

千歳   26000円〜

福岡   27000円〜

551 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:43:35
ここの人は、スカイと同じサービスをするエアラインがあったら、
やはりアンチするのかい

スカイの経営者がもし代わったら
アンチしなくなるのかな


552 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:43:37
お盆の混む時期に

沖止め・バス移動はスカイだけだろうね。

553 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:47:27
>>548
どのマスコミが書いた記事でしたっけ

あなたは、全面的にその通り理解してるってことですね


554 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:48:24
自分で調べろ。


555 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:50:14
スカイと同じサービスをするエアライン

バス移動
機内サービス無し
使いにくい普通運賃

どこかあるかな?



556 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:50:47
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

557 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:52:30
>>552
ピーク時は、どの社も確率が高くなる、と考えるのが普通だけどな

誘導だな

558 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:54:11
>>554
引用してる人が、自説のように書いてるから
反駁したのみ

559 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:54:45
労組がない会社ってだめだな

560 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:57:04
>>555
使いにくい普通運賃ですか

561 :NASAしさん:2006/06/21(水) 12:58:44
使いやすい普通運賃があっても、このざま。

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

562 :NASAしさん:2006/06/21(水) 13:00:29
使いにくい普通運賃

千歳26000円

福岡27000円

563 :NASAしさん:2006/06/21(水) 13:05:56

欠航や遅延が多いと、たまにストライキをやってる方がマシと思うよ

564 :NASAしさん:2006/06/21(水) 13:20:50
>西久保社長が実権を握ったが、それ以降、社内で約束違反やでたらめが横行するようになったという。

いったい、どんな約束違反やデタラメがあったのさ?

565 :NASAしさん:2006/06/21(水) 14:48:22
週刊誌程度の内容を
鵜呑みにする輩だな

何でもネタにするだけだからな、単なるアンチだし

566 :NASAしさん:2006/06/21(水) 14:54:21
アンチしかいません

567 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:06:41
ここは基地外の隔離スレです

568 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:18:32
千歳羽田7000円になったら乗るyo

569 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:32:58
週刊誌のネタみたいな事を平気でやってる会社


それがスカイマーク

570 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:33:45
貧乏人は乗らなくていいyo

571 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:34:38
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

572 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:35:45
貧乏人しか乗ってませんwww

573 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:37:15
貧乏人も乗ってくれない、運賃安くしているのに

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

574 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:38:18
Q:関西では飛行機乗るのは富裕層だと思う

神戸 86.7%

575 :NASAしさん:2006/06/21(水) 15:54:51
SKYの契約社員はカワイソス
正社員採用の餌はヒドイワ

576 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:01:54
>>551
>ここの人は、スカイと同じサービスをするエアラインがあったら、
>やはりアンチするのかい
>スカイの経営者がもし代わったら
>アンチしなくなるのかな

そうだね。ほとんど経営者の問題だね。
澤田さんときは何もキライじゃなかった。

「値段さえ安ければ客は乗る」と客を貨物扱い、
社員は一律に極限まで絞り上げて辞めたくさせ、
辞めるといえば慰留もせず関西弁で罵倒して追い出す、
客に対して半ば約束したも同然のことも躊躇なく方針転換、
明日は何がどうなるかまるで想像がつかない永続性のなさ、
自分には非はなく、全ては他社や行政のせいだと訴えたりする節操のなさ・・・

ドリンクだの沖止めだのなんてどうでもよくて、
こういう志の低さがスカれない理由でしょう。

577 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:08:10
機内サービス無いのと
千歳便沖止めは

憂慮すべき問題

578 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:15:39
来月からの大幅値上げも憂慮

579 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:31:35
ドリンクだの沖止めだの言ってるやつはただのDQN

580 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:43:04
>>573
高いよ

581 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:43:43
ドリンクサービス
これは会社の戦略でしょ、ドリンクサービスを無くすと少しはコストカットできるし
そんなにたいした時間、飛行機に乗る訳じゃないし
まあ嫌なら乗るなってところですね

沖止めはどうしようもないでしょ
たしかに少し不便かもしれないけど
空港から便利なスポットを提供されなんじゃねえ・・・

582 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:52:23
>>581
航空会社を回して行く上でドリンクどうのこうのなんて誤差の範疇程度
ドリンクのコスト分なんて酉久保の言動一つで事が左右することに比べれば一瞬で吹き飛ぶ額

583 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:55:51
節約精神でコツコツ地道に積み上げて行く会社なら応援するけど
あの社長はその真逆 そんなちまちましたこと続ける人間じゃない
ドリンクどうのこうのは単なるアクション程度に考えた方がいいんでは

584 :NASAしさん:2006/06/21(水) 16:59:33
>>582
CAが機内をカート押しながら機内を回るのがうざいって人もいるかもしれないでしょ?
そこらへんは人それぞれだと思うんだが
君のような、ドリンクサービスをどうしても受けたい人は大手に乗ればいいでしょう

585 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:04:00
>>584
ドリンクなんかどっちでもよくて
叩かれてる理由はもっと大きなところにあるでしょっていうことをいってんの

君こそドリンクレスこそ重要な問題だとおもうのならSKY乗ってればいいでしょ
君がSKY好きなことを叩いてるわけではないから

586 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:06:12
「ドリンクサービスがないことが問題だ」っていってるのは
SKY擁護派の誘導工作のようにすら思えてきたりして

587 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:11:19
>>584>>585の話が全くかみあってなくてワロス

588 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:12:04
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

589 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:12:37
>>584>>582とかみあってないと思うけど

590 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:13:12
>>587

それはだね
いつもの厨の自作自演連投だからだよ

591 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:15:02
ドリンクでない事と千歳沖止めの影響。

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

592 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:16:06
いや

当日突然欠航と

万年運休

恒常化する遅延が

影響している。

593 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:37:39
上戸彩のドラマってJALにとっては逆効果だよな。イメージダウンにしかならんだろ

594 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:38:52
>空港から便利なスポットを提供されなんじゃねえ・・・

信頼関係がないから

595 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:42:45
西久保の出る参考人招致ってSKYにとっては逆効果だよな。さらなるイメージダウンにしかならんだろ

596 :NASAしさん:2006/06/21(水) 17:48:18
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

597 :NASAしさん:2006/06/21(水) 19:21:53
>>555
>555 名前:NASAしさん :2006/06/21(水) 12:50:14
>スカイと同じサービスをするエアライン
>
>バス移動
>機内サービス無し
>使いにくい普通運賃
>
>どこかあるかな?

555 名前:NASAしさん :2006/06/21(水) 12:50:14

大手と同じサービスをするエアライン

ババスチ
機内では濃厚サービス
高い普通運賃
ただし競合路線ではダンピング
時々ストライキ予告のリスク

魅力あるかな?

598 :NASAしさん:2006/06/21(水) 19:25:41
他社ストライキがあっても
乗って貰えない

599 :NASAしさん:2006/06/21(水) 19:29:28
スカイ独自のサービス

ドリンク・菓子サービスはない
来月からの大幅値上げ
面倒な千歳でのバス移動
掃除の仕方も知らないCA
いつもある欠航・遅延リスク、補償はない

スゲー魅力

600 :NASAしさん:2006/06/21(水) 19:38:28
スタフラのサービスが一番いいって事だ。大手もスカイナントカも見習え

601 :NASAしさん:2006/06/21(水) 19:59:12
羽田ー新千歳はANAにJAL(ジャパン+インター)が抜かれましたな。
利用客はよくキャリアを選んでますな。

602 :NASAしさん:2006/06/21(水) 19:59:52
夏休み中の限定便でいいから鹿児島へ帰っておいで
片道運賃壱萬円でネ!

603 :NASAしさん:2006/06/21(水) 20:39:32
>>601
JAL減便したもの

604 :NASAしさん:2006/06/21(水) 20:40:28
>>602
おや、ひどい仕打ちにあった鹿児島の人でもまだ未練がおありになる?
鹿児島の人はみんな「もう二度とくるな」っていってるとおもったけど

605 :NASAしさん:2006/06/21(水) 20:43:38
>>603
スカイが参入した成果

よくやった、スカイ

次は大手の普通運賃値下げだ

俺は気に入った

606 :NASAしさん:2006/06/21(水) 20:48:50
俺は新千歳ユーザー

607 :NASAしさん:2006/06/21(水) 20:49:33
俺は、スカイちゅう

608 :NASAしさん:2006/06/21(水) 20:50:36
俺は、リーマン

609 :NASAしさん:2006/06/21(水) 20:51:27
アンチは、昼間もパソコン

610 :NASAしさん:2006/06/21(水) 20:52:18
アンチは、このスレが仕事


ですか?

611 :NASAしさん:2006/06/21(水) 21:24:48
スカイ厨はシャレで書いてるんだろうけど、
大手の代理人は生活かかってカキコしとんのや。
荒らさんといてくれる?


612 :NASAしさん:2006/06/21(水) 21:44:59
本当に大手の代理人ならかまへん、認めるんか?えー

613 :NASAしさん:2006/06/21(水) 21:46:35
泉ズリア君の友達じゃなかったか?

614 :NASAしさん:2006/06/21(水) 21:48:54
返事末

615 :NASAしさん:2006/06/21(水) 21:53:59
ずーーっとシステム混雑で予約とかできない
電話しようと思っても営業18時までだし
サービス悪いな



616 :NASAしさん:2006/06/21(水) 22:12:22
輸送人員あたりの旅客収入は全路線の平均で14,600円だから
まだまだ下がると思ってる。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/12/120301_2/01.pdf

617 :NASAしさん:2006/06/21(水) 22:12:35
WEBが障害になったら、電話受付を臨時で設けるなど
責任者レベルで判断できないのか。

他社以上に注力すべき障害に備えなくてはならないはず。

業務改善命令がまだわかっていないようだな。

叱りのクレームを入れておこう。

618 :NASAしさん:2006/06/21(水) 22:43:05
それだけ2ヶ月先の予約開始分が売れているという事だからまぁめでたい

619 :NASAしさん:2006/06/21(水) 23:08:33
>>616
平均だからね。
14600円以下で絶対に誰にも流さないのなら どなたさまに対しても14600円そこそこで提供可能だけどね。
それ以下、特に10000円以下で流れてる部分の実情は全部無視してそうおっしゃるわけですかね。
たとえば、その14600円を2倍した額よりも、往復航空券に宿泊2泊までついてるのに安いというモノを買ってる消費者がどれだけいるとおもう?

全員が29200円よりも絶対に安くならない、ということになったら、
今より負担増だという客がどれだけ出てくるか、想像働くかい?


620 :NASAしさん:2006/06/21(水) 23:08:57
>>603
JALが減便した分の羽田発着枠はどこへ回したんだ?

621 :NASAしさん:2006/06/21(水) 23:17:15
スカイバーゲンも前割も旅行代理店販売もツアーもパックも誕生日割引も土民割引も全部なしってことで

622 :NASAしさん:2006/06/22(木) 00:11:33
羽田-千歳 以外の路線を含めて14600円なら
同じところを行ったり来たりで効率も良いから
4社競合の千歳行きは、まだまだ安くなるな。

623 :NASAしさん:2006/06/22(木) 00:19:23
WEB、サクサクだね

624 :NASAしさん:2006/06/22(木) 00:20:50
平均はあくまで平均であって、
上限を平均まで下げられるというなら、
下限も平均まで上げなければならないということだよ。
ツアーやパックで正規運賃とられるなら、彼らは旅行そのものを取りやめることになって、
結局総パイを減らすということになるよ。

鶴穴が煙たがってるのは、まさにそういう
業界も現場も知らない奴が来て、現状を無視してひっくり返して(そして去って)行くことだろうな。

あと、現実は同じところを行ったり来たりじゃないから。

625 :NASAしさん:2006/06/22(木) 00:31:56
不当廉売でJALとANAにダメージを与えてシェアを上げるで良いんじゃない

626 :NASAしさん:2006/06/22(木) 00:38:09
不当廉売は大手でしょ?
他の路線と比べて不当に安い=ダンピングの疑い。

スカイマークはどの路線も安い。

627 :NASAしさん:2006/06/22(木) 00:40:15
>>626
そのとおり
>>625は不当廉売(ダンピング)の意味を理解してないだけ

628 :NASAしさん:2006/06/22(木) 01:01:02
>>626
>スカイマークはどの路線も安い。

その認識間違い。
エンドユーザーとして買う末端価格が大手だけ高い「ような気がする」だけでしょ
全部トータルして平均したら大手のほうが実は安い(但し就航記念価格期間除く)。
時刻表に印刷されたりwebに掲載されたりして目にしがちな正規運賃の額にとらわれすぎ。
現実には大手でも全席トータルしたら千歳便で1席あたり1万円代前半だよ。

ローカル線も持たず幹線集中の、細かいサービスも排除してるはずの、マイレージもない、
低価格がウリのSKYだけど、最終的に手にしてる金は大手よりSKYのほうが多いのが現実。

「大手より儲かってるはずがありません」とはハッキリいってないから、サギにはならないけど、
いかにも「儲かってる大手よりローコストでミナサマのサイフのために」然としてるのはすごくグレーだ。


629 :NASAしさん:2006/06/22(木) 01:01:57
>不当廉売でJALとANAにダメージを与えて

スカイが得意にしてる告発で一撃を与える
それでシェアUP




630 :NASAしさん:2006/06/22(木) 01:14:36
まぁ、価格破壊はいいことだ。
で、高給取りのババスチが排斥されれば何より。

631 :NASAしさん:2006/06/22(木) 01:28:33
>>630
ほんとに価格破壊がいいことだと思ってる?

世の中全部価格破壊したら、結局誰の収入が下がるか、想像働いてる?
自分の収入は下がっても、たとえば自分の住宅ローンなどの借金は減額されないのよ。
年収も物価も半分になったら、日々の買い物には困らないけれど、見かけ上借金は倍に増えるということだよ!?
デフレを経験した人間は今の日本に1人もいないのよ。全員がインフレ基調の経験しか持ってない。

「価格破壊」の本当の意味がわかってない奴が多すぎて困ります。




632 :NASAしさん:2006/06/22(木) 01:33:48
価格破壊≠いわゆるデフレ

cost-pull-deflation と demand-push-deflation は全然違う

633 :NASAしさん:2006/06/22(木) 01:41:57
イコールだとは誰も言ってないけど?

634 :NASAしさん:2006/06/22(木) 01:58:36
>>630
おばさんはテクニックがすごいぞ
30代までなら色気があって俺は許す

635 :NASAしさん:2006/06/22(木) 02:15:59
スカイ独自のサービス

ドリンク・菓子サービスはない
来月からの大幅値上げ
面倒な千歳でのバス移動
掃除の仕方も知らないCA
いつもある欠航・遅延リスク、補償はない

636 :NASAしさん:2006/06/22(木) 02:16:31
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

637 :NASAしさん:2006/06/22(木) 02:27:29
スカイ厨が毎晩自作自演連投しても、現実は厳しい。

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

638 :NASAしさん:2006/06/22(木) 08:57:50
>>628
エアラインが手にする利益は議論してないよ

大手の代理人のお手伝いさん

639 :NASAしさん:2006/06/22(木) 08:59:09
>>637
来月どの位上がるか、
また報告してね

640 :NASAしさん:2006/06/22(木) 09:15:21
スカイ独自のサービス

ドリンク・菓子サービスはない
来月からの大幅値上げ
面倒な千歳でのバス移動
掃除の仕方も知らないCA
いつもある欠航・遅延リスク、補償はない

641 :NASAしさん:2006/06/22(木) 09:22:43
>>534
いま大手にそんな余裕があると思ってんのか?
内心ガクブルは本当

642 :NASAしさん:2006/06/22(木) 09:22:47
>>638

なに自問自答しているの?

643 :NASAしさん:2006/06/22(木) 09:34:03
ホリエモンにだまされた西久保氏は、IT業界から足を洗って航空業界に転身。
SKYを創業者の沢田秀雄エイチ・アイ・エス社長(当時、現会長)から買収する際の仲介をしたのが、エイチ・エス証券の故・野口英昭氏。
ライブドア事件で、不可解な死を遂げたあの人物である。IT業界の人脈は、極めて狭いのである。

644 :NASAしさん:2006/06/22(木) 09:37:18
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm


645 :NASAしさん:2006/06/22(木) 10:25:43
>>634

大手のマニアって、爺が多いから、
おばはんでもOKなんだろうな。

646 :NASAしさん:2006/06/22(木) 10:27:38
>>645

なに自問自答しているの?

647 :NASAしさん:2006/06/22(木) 10:32:13
スカイの乗客は

安ければ何でもいい
関西人や
オバハンや
常識知らずの若い客が

大半を占める

648 :NASAしさん:2006/06/22(木) 11:11:06
>>645
自腹でSFC/JGC両方取るにはそれなりの経済的な裏付けが必要(普通の乗り方するなら)だし、
死ぬほど搭乗する社畜であってもやっぱり年齢や社会的地位に応じた対応しかされないし
大手と心中するような客がオッサン中心になるのは仕方なかろう

649 :NASAしさん:2006/06/22(木) 11:12:22
>>648

なに自問自答しているの?

650 :NASAしさん:2006/06/22(木) 11:16:07
スカイの客は貨物扱いだからね

651 :NASAしさん:2006/06/22(木) 12:06:57
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

652 :NASAしさん:2006/06/22(木) 12:24:56
無駄なサービスがないことの心地よさ

何よりも価格

多少の制約は上記に繋がると知っているので
苦になるどころか、爽快ですらある

大手のサービスが本当に必要か疑ってみる
敏感な利用者は、もう大手を真っ先に利用することはない

まだ少数派なだけ
すぐにこれが常識になる

アンチは妨害してるだけ
代理人だ か ら

653 :NASAしさん:2006/06/22(木) 12:27:12
代理人、アンチ

もしくは根っからの2チャンネラー

654 :NASAしさん:2006/06/22(木) 12:28:26
>>599
ドアモード変更を忘れるCA
空港でシューター開くCA

J('A`) L

655 :NASAしさん:2006/06/22(木) 12:41:04
大手には普通運賃を25千円以下にして。
その分、特割が安くならなくなるかも知れないが。



656 :NASAしさん:2006/06/22(木) 12:51:08
代理人は、昼休み中

657 :NASAしさん:2006/06/22(木) 12:57:34
SKY利用時にラウンジを使いたいなら、
羽田のゴールドカードラウンジがお勧め

機内にはペットボトルを持ち込めば、静かな機内時間が待ってる

他社に乗ると無駄を感じる様になったら
あなたも、もうすっかりスカイがお気に入り


658 :NASAしさん:2006/06/22(木) 13:38:23
>>654
何それ?最近の話?

今月頭(?)くらいから急に「1Rおっけーでーす」とかやってんのはそれなのか?

659 :NASAしさん:2006/06/22(木) 13:39:04
>>657
場所はちょうどいいよね
そういえば、すぐ近くにはEdyの使える売店もあるな

660 :NASAしさん:2006/06/22(木) 13:49:28
スカイ厨の妄想連投タイム


終了

661 :NASAしさん:2006/06/22(木) 13:51:01
>>658
ガキは10年ROMってろ

662 :NASAしさん:2006/06/22(木) 13:54:43
搭乗橋のサービスすらないことの貧乏っぽさ

何よりも価格、来月から大幅値上げ

多々の制約は上記に繋がらないのに
金儲け主義の弊害か?

大手のサービスが本当に必要だと思う
安全性・定時性に疑問をもつ利用者は、もうスカイを真っ先に利用することはない

スカイを使うのはもう少数
使う事が恥ずかしくなる

スカイ工作員は客が乗らないので大手の妨害工作に必死
工作員は、暇で暇で客も乗らないスカイの社員だ か ら

663 :NASAしさん:2006/06/22(木) 14:00:31
じゃあ、なんで客来ねえんだ?。

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

664 :NASAしさん:2006/06/22(木) 14:01:00
>>658
いずれもここ1年以内の実話だ

665 :658:2006/06/22(木) 14:04:35
>>664
新聞沙汰になったやつか

いや、ここんとこやけに念入りにやってるから
また 新 た に 何か発生したのかと思ってさ

666 :NASAしさん:2006/06/22(木) 14:17:22
>>665
JALの話だな

667 :NASAしさん:2006/06/22(木) 14:23:23
>>663
これから上がる搭乗率

上がっても驚く必要はないよ
本来当然だから

このスレで何を書いても意味ないのさ

668 :NASAしさん:2006/06/22(木) 16:53:47
JALでもここまでひどくない?

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

669 :NASAしさん:2006/06/22(木) 16:57:06
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

670 :NASAしさん:2006/06/22(木) 16:58:08
>>668

スカイマークは大手のおこぼれを拾いに行く会社だからさ

671 :NASAしさん:2006/06/22(木) 17:50:09
欠航が多くていいですね、予約ゼロだったの?

016便
021便

672 :NASAしさん:2006/06/22(木) 19:45:19
会社に労働組合が無かったらどうするのか?
そんな場合も心配は要りません、仲間同士で(最低2人から)自由に結成する事ができます。派遣社員でもアルバイトでも、この権利は変わりません。

また、労働組合を作ったり組合に入る時、違う会社の人と組むことも出来るんです。

673 :NASAしさん:2006/06/22(木) 20:07:23
ここも来月の14日以降にはスカイマークを絶賛するスレになってます
国内航空夜の帝王になります

674 :NASAしさん:2006/06/22(木) 22:35:20
スカイまじいいよ

675 :NASAしさん:2006/06/23(金) 00:03:12
>>674
CAの容姿だけだろう!

676 :NASAしさん:2006/06/23(金) 03:25:23
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

677 :NASAしさん:2006/06/23(金) 03:36:23
スカイまじいいよ


っと、繰り返し

678 :NASAしさん:2006/06/23(金) 08:40:43
イカス スイカ スカイ カス

679 :NASAしさん:2006/06/23(金) 11:21:30
まじいい搭乗率

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

680 :NASAしさん:2006/06/23(金) 12:36:23
>>675
CA好きな人は、スカイ

681 :NASAしさん:2006/06/23(金) 12:40:15
スレタイの値上げって、代理人のイメージ戦略だったんだな

その時期になって時刻表ながめたら、火を見るより明らかなんだが

682 :NASAしさん:2006/06/23(金) 12:49:49
↓代理人さーん

683 :NASAしさん:2006/06/23(金) 12:59:57
搭乗率の連投はもう要りませんか?

684 :NASAしさん:2006/06/23(金) 13:01:36
要りません

もうイメージ戦略は意味ないです

勘違いする人がいるからこれからも応戦します

っと

685 :NASAしさん:2006/06/23(金) 15:50:12
救いようのない嫌われ方

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

686 :NASAしさん:2006/06/23(金) 15:51:30
来月からは大手並

千歳   26000円〜

福岡   27000円〜

687 :NASAしさん:2006/06/23(金) 15:54:59
×イメージ戦略

○事実

688 :NASAしさん:2006/06/23(金) 15:59:45
今日は5便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか?

予約が少ないから欠航ですか?

689 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:08:38
正直、こういうのが多いから、スカイは使えん

主婦や学生向けの、どうでもいい客相手の航空会社だな。

690 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:20:41
しかじ燃料漏れですか?゙とか、あちこちに書き込んでるヒマな奴がいるなぁ。
ヒマがあって良いなぁ。って書くとまた、゙社員乙゙とか書くんだろうなぁ

691 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:25:19
スカイファンの幼児の近況は?

692 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:30:01
やっぱ

燃料漏れなの?

コエー

693 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:35:06
先月も燃料お漏らしあったよね?

694 :スカイファン:2006/06/23(金) 16:37:34
アンチの皆さん、お願いですからこのスレを返してください・・・。
ここはスカイの愚痴を言うスレではありません・・・。
愚痴ならアンチスレのほうでお願いします・・・。
前まで荒れてなかったのに何で急に・・・。

スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
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695 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:38:15
暇がありすぎて
連投を30以上繰り返す奴もいるのにねえ

そっちがウラヤマシス

696 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:39:12
燃料漏れの件は

厨も知っている

697 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:40:11
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
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698 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:40:52
ハイハイ、燃料漏れ燃料漏れ

699 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:41:01
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700 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:41:35
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

701 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:42:50
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702 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:45:22
来月からは大手並

千歳   26000円〜

福岡   27000円〜

703 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:45:58
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704 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:46:06
スカイ独自のサービス

ドリンク・菓子サービスはない
来月からの大幅値上げ
面倒な千歳でのバス移動
掃除の仕方も知らないCA
いつもある欠航・遅延リスク、補償はない

705 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:47:01
今日は5便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか?

予約が少ないから欠航ですか?

706 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:47:29
試合ないのに「野球観戦」、休暇不正取得ばれ先生処分
http://www.asahi.com/national/update/0615/OSK200606150032.html
2006年06月15日12時26分

リフレッシュのため年に1日だけ有給で職務を免除される神戸市立学校教職員共済会の
「家族慰安会事業」で、同市立小学校の男性教諭(48)が「プロ野球を見に行く」と申請しながら
実際には行かなかったことが分かり、同市教委は15日までにこの教諭を文書訓戒の処分にした。
当日は神戸で試合がなかったため、ばれた。 市教委によると、教諭は昨年8月17日、神戸市須磨区の


   スカイマークスタジアムで


オリックス・バファローズの試合を観戦するとして同事業を適用。だが実際にはオリックスはこの日、
福岡で試合をしており、うそが判明。教諭は市教委に対し、自宅で休んでいたことを認め、
当日分の給与約2万5千円を兵庫県教委に返還した。 同事業では、市内の水族園やハーブ園、
球場など11コースで家族と過ごすことを条件に、有給で職務を免除されると定めている。


707 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:48:03
我らのスカイマーク、5月度の搭乗実績

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

708 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:48:27
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709 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:48:34
今日は5便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか?

予約が少ないから欠航ですか?

710 :NASAしさん:2006/06/23(金) 16:52:24
整備のために欠航と言えば、何でも許されるワケ?

711 :NASAしさん:2006/06/23(金) 17:08:09
>>694
諦めたほうがいいだろうな

航空板で、ここしか書き込めるスレのない連中が集まってるだけだよ

712 :NASAしさん:2006/06/23(金) 17:19:43
今日は5便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか?

予約が少ないから欠航ですか?

713 :NASAしさん:2006/06/23(金) 18:23:18
だから、燃料漏れなんておこしてねぇってよ。
やってもない事で誹謗中傷するのって、普通に営業妨害なんだけど

714 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:00:57
ADOスレのアンチ書き込みも

誹謗中傷で営業妨害にあたるよなww

715 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:03:30
大手の社員が必死に工作中
ADOスレを荒らしているのもこいつです

716 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:27:55
↑こいつ

717 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:29:14
>>715 荒らしがバレて怖なったん?

718 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:30:27
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み

719 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:36:14
こうやって必死になるところが怪すぃwwwwwwwwwww

720 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:37:22
今日は5便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか?

予約が少ないから欠航ですか?

721 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:38:08
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み

722 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:40:36
>>686
大手は多客期31800円

事実。

コメントは主観だから
書かないよん

723 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:46:02
×主観

○イメージ戦略

724 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:46:17
繁忙期
スカイは大手以上に高いのは事実

725 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:47:22
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のADOスレにおける誹謗中傷書き込み

726 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:48:38
毎日欠航があるとこうなる

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

727 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:49:05
>>724
えっ、布教活動ですか

728 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:52:08
>>727
事実って口癖なだけ

意味まちがってるから

逝ってよし

729 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:53:55
連投で嘘書かないでね

730 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:55:06
>>726
毎日じゃないよな
しかも千歳線とも限らない
運航状況の予告を見るべし

731 :なかこー(機長):2006/06/23(金) 19:55:16
エアタリのスカイマーク掲示板が熱いの〜
ここのいる連中の何人かも書き込んでいるんじゃろか

732 :NASAしさん:2006/06/23(金) 19:55:22
前割料金の設定数はいくつですか?ひと桁ですか?

733 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:05:43
橋は5便も結構ありました


アテにならない

734 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:13:27
>>731
最近はそうでもない

735 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:15:16
アテにならない、書き込み

736 :なかこー(機長):2006/06/23(金) 20:17:55
すまんの〜
日付見てなかったわ

737 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:31:47
>>96
今年4月に提出した業務改善計画43項目のうち37項目を完了し、
整備部門を増員したことなども明らかにした。

よくなってきたぞ、スカイ

738 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:31:48
そういうのは神戸空港スレでやってくれ

739 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:32:42
予約が少なかったので

本日、5便欠航しました

740 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:34:17
そういうのは脳内でやってくれ

741 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:37:26
何も改善されない結果

     千歳 56.6%         (普通運賃、片道10000円にもかかわらず)

     福岡 52.4%         (普通運賃、片道16500円にもかかわらず)

742 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:38:30
大手の工作員は実在するよ

743 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:38:36
>>737

嘘書くな
6個しか改善されていない

37個が未改善

744 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:39:05
そういうのはアンチスレでやってくれ

745 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:39:07
燃料漏れで欠航ですよね?

746 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:40:48
そういうのは、エアタリで検証受けて書き込んでくれ

747 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:42:01
燃料漏れで5便欠航ですか?

748 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:42:05
アンチの居場所がなくなるよん

アンチさん、さようなら

749 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:43:23
ここアンチスレだから

750 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:44:08
更にアンチスレをもう一個たてたら

厨も大変だよ

751 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:44:09
さようなら、アンチさん

752 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:44:57
ADOスレじゃ相手がいないもんね、アンチさん

753 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:45:03
スカイマークエアラインズ事件(平成17年不第49号事件)

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

754 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:45:56
スカイ独自のサービス

ドリンク・菓子サービスはない
来月からの大幅値上げ
面倒な千歳でのバス移動
掃除の仕方も知らないCA
いつもある欠航・遅延リスク、補償はない

755 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:48:50
スカイマーク労組結成まだ?

756 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:49:30
大手は多客期 36,800円

スーパープレミアムな片道運賃

757 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:51:02
アンチさんは、鶴穴どちらが好き?

758 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:52:02
「繁忙期は値上げするが、大手の繁忙期運賃より大幅に安くする予定」

大嘘吐き

759 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:53:06
変更できる特割1 の値段いくらでしたっけ?
即答して、アンチさん

760 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:53:58
「乗客の支持を得るために運賃を大幅に値下げする。搭乗率75%以上は期待できる」

妄想癖

761 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:54:54
前割りの設定は

気分次第だから1席の日もあれば5席の日もある

762 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:55:39
当然


ゼロの日もある


予約に殺到する貧民がかわいそう

763 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:56:40
そこで、ADOですよ。

764 :NASAしさん:2006/06/23(金) 20:58:43
>>761
前割り
ときたかぁ!!

765 :NASAしさん:2006/06/23(金) 21:00:35
そういうのはアンチスレでやってくれ

766 :NASAしさん:2006/06/23(金) 21:01:36
ここが、元祖アンチスレ

767 :スカイファン:2006/06/23(金) 21:02:06
アンチの皆さん、お願いですからこのスレを返してください・・・。
ここはスカイの愚痴を言うスレではありません・・・。
愚痴ならアンチスレのほうでお願いします・・・。
前まで荒れてなかったのに何で急に・・・。

スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。

768 :NASAしさん:2006/06/23(金) 21:03:07
スカイはダメなので
いつも
空席だらけ


769 :NASAしさん:2006/06/23(金) 21:05:37
>>767

それだったらエアライン板に池


770 :NASAしさん:2006/06/23(金) 21:08:55
ANAは多客期 36,800円

スーパープレミアムシートの片道運賃

771 :NASAしさん:2006/06/23(金) 21:59:40
明確な荒らしならともかく、たんにアンチというだけでは
削除依頼もアク禁依頼もできないからなぁ

772 :NASAしさん:2006/06/23(金) 22:17:57
ここはスカイのスレであって
スカイを賞賛するのも批判するのもスレの主旨から外れない

スカイ関連の情報交換のほか
アンチを排除してスカイを賞賛するだけのスレにしようというのは民主主義に反している

事実に反することを書き立てて風説の流布をするとかでもない限りは
削除依頼とかアク禁とかいう話にはなりえない
それはスカイファン幼児が快適じゃないというだけのエゴだろう

少数ではない者がスカイを嫌っていることは事実だ


773 :NASAしさん:2006/06/23(金) 23:14:46
おーっ、代理人じゃなかったのか

774 :NASAしさん:2006/06/23(金) 23:29:34
24時間稼動してるアンチは、一人だな

775 :NASAしさん:2006/06/23(金) 23:35:12
妄想おばかさんが多いのでちゃんと調べてきました
藻前らよく聞けよ


テーマ「千歳のスカイマークのスポットを教えてください」

答え
現状ではPBBつきの18番をほとんどの便が使用しています。
一日2便くらいだけバス搭乗ですが22番なので近くです。



87へぇ

776 :NASAしさん:2006/06/23(金) 23:40:57
>>774

Automated Anti Skymark System?

777 :NASAしさん:2006/06/24(土) 00:02:10
>>775
また突き崩されたな、事実ってやつが。

これが事実に反するってことじゃないのか、えー?

自分の都合で書いているくせに事実、事実って
耳障りなんだよ。その言葉取り上げるぞ、いいな。

778 :NASAしさん:2006/06/24(土) 00:08:56
>>772
自分の都合で書いているくせに事実、事実って
耳障りなんだよ。その言葉取り上げるぞ、いいな。

だって

779 :NASAしさん:2006/06/24(土) 00:14:25
>>778
少数ではない者がスカイを嫌っている、と俺は思っている

780 :NASAしさん:2006/06/24(土) 00:18:11
あれだよな。
ファストフードとか外食店とかである程度安心しておいしく食べていても、
舞台裏の実情を知ると食う気減退するのと似てるかもな。

エンドユーザーからみた表面的なところでは、
余計なサービスは省き、多少狭いシートでも、沖止めでも、少しでも安く提供してくれようと
しているSKYは消費者のために安さに挑んでくれてるエアライン と感じて支持してるんだろうな。

でも、現場も知らず被害妄想で攻撃的でいて営利が第一目的の経営者が
いきなり中型機を複数持って幹線飛ばしてる会社の経営を譲り受けて、
そのせいで社員はすっかりやる気をなくしてるような実情なうえに、
できもしない敵対買収を一方的に宣言してみたり訴訟を起こしてみたり、
言うことをコロコロ変えてみたりという状況では、
いくら飲み物出されてもPBBにつけられても、到底応援なぞできないな。


781 :NASAしさん:2006/06/24(土) 00:18:27
>>779
あっそうなの、ふーんこっちはあんまりそう思うないけどね

>>772
事実だったら、そう書かなくても明らかなことが事実なんだよ!
それはあんたの意見だろうが。

782 :NASAしさん:2006/06/24(土) 00:20:01
>>780
そこで、ADOですよ。

783 :NASAしさん:2006/06/24(土) 00:32:53
>>781
>ふーんこっちはあんまりそう思うないけどね

そりゃそうでしょそれは君の主観だから

>事実だったら、そう書かなくても明らかなことが事実なんだよ!

そう書く以前から明らかですが?
このスレでアンチな書き込みをホントに同一人物のものだと思ってる?
何度もコピペされてる千歳福岡の搭乗率はどう説明する?

神戸線の搭乗率が高いのは安価が美徳の関西であることと
関空伊丹から離れた兵庫とて関西の一地方ではなく政令市を有する大都市圏であることと
歴史が浅いことと大手の便数が格段に少ないことも勘案してね
事実上兵庫にとっては神戸空港はマイポートでありスカイはマイラインなのよ
競合してるとは到底いえないから、大手と比較しちゃいけないよ


784 :NASAしさん:2006/06/24(土) 01:18:59
アンチが多いのは期待が大きい証拠
日本の航空業界の未来はスカイの活躍如何にかかっている

785 :NASAしさん:2006/06/24(土) 01:30:21
期待の反面、不安もある証拠でしょう。
価格競争でシェイプアップして行くと、真っ先に安全マージンが摩耗する。
ただでさえ安全面に不安が出ている今、安全面で「実績」のないスカイが
(スカイの創業時から起算してはいけない。今のスカイの体制は昨年からのもの)
最小公約数を引き下げて行けば、それは業界全体の不安感を底上げすることになる。

日本の航空業界の「安心」感は、スカイの引っかき回し方如何にかかっている
(※注 「安全」と「安心」は違います)




786 :NASAしさん:2006/06/24(土) 01:31:42
>>743
通報しておきました

787 :NASAしさん:2006/06/24(土) 01:40:51
おふくろのにぎりめしと、完全無菌工場でロボットが握ったにぎりめし

どちらが「安全」かといわれれば、多くの人の答えは後者のロボット
どちらが「安心」かといわれれば、多くの人の答えは前者のおふくろ

788 :NASAしさん:2006/06/24(土) 01:43:38
少なくともいえるのは 今のSKYはおふくろにはなれていない

789 :NASAしさん:2006/06/24(土) 01:59:09
せっかくオフクロになりかけてたのに、ゼロでリセットしちゃったからねw

790 :NASAしさん:2006/06/24(土) 02:03:06
>>783
安心しろ
どうしよもない連投は同一人物の仕業だからw
この頃はエアライン板等の他の板にも出張しているが、
絶対に同一IDが二度とでないのが逆に同一人物による連投という証拠だわなw

791 :NASAしさん:2006/06/24(土) 02:40:37
>>790
自分のやってる事言ってどうする?w

792 :NASAしさん:2006/06/24(土) 08:29:42
>>790
どうしよもない連投の当事者に安心しろ、ってことはないだろ

793 :NASAしさん:2006/06/24(土) 09:11:35
>>783
安価が美徳というのはだね、商人の感性に
くるものがあるんだろうな

関西人ってくくるのは早計ですな


794 :NASAしさん:2006/06/24(土) 16:47:41
でも関西人がサービスを選択するとき価格の安さが第一条件になる傾向が極めて強いのは
論を待たないだろう

795 :NASAしさん:2006/06/24(土) 20:19:32
>>794
同意
神戸線1万円は、そういう関西人気質にぴったりマッチしたから成功した

796 :NASAしさん:2006/06/24(土) 20:43:02
来週末には、9月運賃発表されるのか


797 :NASAしさん:2006/06/24(土) 21:31:31
神戸線767投入検討ちぅ

798 :NASAしさん:2006/06/24(土) 21:35:54
>>797
一刻も早くきぼんぬ

799 :NASAしさん:2006/06/24(土) 21:37:27
俺もきぼん
モニター無しじゃつまんね

800 :NASAしさん:2006/06/24(土) 22:31:15
千歳線でピッタリマッチするには、
ADOと同額の道民運賃設定、でどうか?

まあそうならないだろうが


801 :NASAしさん:2006/06/24(土) 23:26:17
酉久保の悪いところは、現場も知らない、飛行機屋のイロハも知らないのに、
大手に遜色ない便数の中型ジェット機を幹線に飛ばす航空事業を突然仕切り初めていて、
新参者の謙虚さがないこと。

あやしい医療機器メーカーのおっさんから就航前のお膳立て途中のを譲り受けて、
小さい機体をオレンジ色に塗って北海道のほうでコツコツ飛ばしてるおっかさんでさえ
もっと謙虚だし、だいたいが運輸交通業界に無縁ではなかった。

いくら現場を知らなくても、現場を支える有能なスタッフがいるなら、彼らのいうことにも
耳を貸してともに考えながら進めて行けばよかったのだが、運航本部を羽田から浜松町に
引き揚げてしまうなどしてスタッフからも反感を買い、去られてしまうありさま。現場の理論不在。

そういう意味では小さい機体からもっと地道に積み上げるべき、だから767より737。

・・・・・・・・・・とは思うけれど、国内で他社のどこもまだ入れてない新鋭の737ノーグッドよりは、
いちばん一般化してこなれてる767のほうが実はいいのかもね。


802 :NASAしさん:2006/06/24(土) 23:59:34


     次   の   社   長   に   は    ジ   ー  コ  監  督  を  !  !
 



803 :NASAしさん:2006/06/25(日) 11:27:56
株主総会終了

804 :NASAしさん:2006/06/25(日) 19:11:13
神戸線、夜間の便増便してくれないかな


805 :NASAしさん:2006/06/25(日) 23:37:14
>>803
無事終了したの?

806 :NASAしさん:2006/06/26(月) 12:12:11
>>797
神戸線の737-800乗った。ピッチ広めだし、快適。これで普通運賃10500円ならサービスが簡略化されてても乗る。

でも福岡線に投入されてるハイデンシティ767に詰め込まれるのはゴメンだ。調子いいからと機材を大型化&詰め込みをして居住性を損なえば逆に客を逃すことになるだろう。
値段相応の安っぽさなら許せるが、安かろう悪かろうでは乗らない。それが関西人。

それに、搭乗率で見ると好成績に見えるは使用機材の定員がすくないからであって実際の利用者数はさほど多いわけじゃないのに注意すべきだろう。
767になったとたん搭乗率が60%割れするんじゃないかと。

807 :NASAしさん:2006/06/26(月) 12:37:11
738増便きぼんぬ

808 :NASAしさん:2006/06/26(月) 12:50:05
>>806
予約殺到してるから増席に打って出るべし
B6でも他社の普通席と大差はなし

神戸は空港アクセスも上々と思われ


809 :NASAしさん:2006/06/26(月) 12:59:55
朝晩はまだしも昼間の各3便は埋まらないだろう
JALとコードシェア復活でもすれば埋まるかな (以前のSKY提供JAL席は40座席毎日ほぼ完売だった)

相互コードシェアでなくADOの様な片方だけのコードシェアにしなきゃならんけど・・・・・・・・・

810 :NASAしさん:2006/06/26(月) 14:44:24
沖留め(゚A゚)イクナイ


羽田空港内「リムジン」、免停運転手が9日間運転
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060626i308.htm

東京・羽田空港で、ターミナルビルと駐機場の航空機とを結ぶ「エアポートリムジン」の男性運転手(55)が、
昨年5月から6月にかけて計9日間、酒気帯び運転で免許停止になっているにもかかわらず、運転を続けていたことがわかった。


811 :NASAしさん:2006/06/26(月) 15:07:22
神戸線の737-800乗った。ピッチ広めだし、快適。

↑身長150センチだったら快適かも



812 :NASAしさん:2006/06/26(月) 15:37:29
3歳未満のスカイファンの幼児でも座席を必要とする場合小児運賃が適用されます

813 :NASAしさん:2006/06/26(月) 17:49:02
https://www.ana.co.jp/dom/promotion/summer-info2006/rinji/july.html
臨時便すごいな

814 :NASAしさん:2006/06/26(月) 18:25:41
神戸のB737かな?
本当に狭いよね。快適という言葉より不快というのが本当。
子供は丁度いいかもね。

狭いので安いと言えば納得できる。

815 :NASAしさん:2006/06/26(月) 18:43:12
新幹線は普通車でも広いよ!!
グリーンならなおさら。

816 :NASAしさん:2006/06/26(月) 18:51:42
737が狭いと思われる方は
どの機材の普通席だと広くお感じですか


817 :NASAしさん:2006/06/26(月) 18:53:31
スカイと大手を比較してもどんぐりの背比べだろ。
せいぜいましなのはSFくらい?

当たり前だが、空を飛ぶためにかなり無理して軽量化しているから
新幹線電車に比べて安定感はないわな。

818 :NASAしさん:2006/06/26(月) 19:01:34
会社を問わずB6よりは、
A320とかB737の方がどちらかといえばいいかな

819 :NASAしさん:2006/06/26(月) 19:03:55
そこで、座席指定がポイントですよ。

820 :NASAしさん:2006/06/26(月) 19:08:00
>>817
セックスフレンド良いよね
妙な気を使わなくていいし

821 :NASAしさん:2006/06/26(月) 19:14:04
そこは、割り切って考えることですよ

822 :NASAしさん:2006/06/26(月) 19:24:59
MD90とかに乗らなきゃならない路線よりは、
ずっといいと思えばいいんですな


823 :NASAしさん:2006/06/26(月) 20:50:14
ま、1万円の貧乏人御用達交通機関だし。

824 :NASAしさん:2006/06/26(月) 21:13:25
20時以降は、関空行でスーパーシートがない機材ばかりだったが
最近は、関空行で744や神戸行に76Sを投入してますな。

自腹かどうか存知ませんが、大手をおすすめします。823>>

825 :NASAしさん:2006/06/26(月) 21:33:28
>>818
A32はいいね

つーか、他の機材が詰め込み化しすぎなんだが

826 :NASAしさん:2006/06/26(月) 21:42:19
狭い席が嫌いな人は、金払って特等席に座ってください

827 :NASAしさん:2006/06/26(月) 21:47:12
大阪行ならどれに乗るかという選択とすると

福岡や北九州に行くわけにもいかないから
なんだか机上の空論みたいだな

828 :NASAしさん:2006/06/26(月) 22:04:52
伊丹行は19時30分過ぎに終わっているので
20時以降は関空/神戸どちらがという話になる

神戸空港のよいところは、ほとんど歩かずに
地上交通機関にすぐ乗れる事。
三宮まで20分弱、ポートライナーから最も近いJRに
乗換えて、梅田まで新快速30分、大体1時間。

関空なら、難波まで30〜50分。到着から駅まで歩くのと
発車間隔が長いのとで、早くとも1時間強かかる。

心斎橋あたりまでは神戸空港の方が早い。

つまり神戸近辺向けではないということだ。

もっとも、伊丹が使える時間帯なら、梅田でも難波でも
高速の降り場の関係で、どちらも空港バスで約30分。
これにはかなわない。

829 :NASAしさん:2006/06/26(月) 22:11:14
>>828
>>もっとも、伊丹が使える時間帯なら、梅田でも難波でも
>>高速の降り場の関係で、どちらも空港バスで約30分。

そう思って乗ると、江坂あたりから詰まって動かなくなり結局1時間以上
これにはかなわない。

830 :NASAしさん:2006/06/26(月) 22:52:43
でかいスーパーは品揃えはよいけれど、広いしレジ並んでるし・・・
買う目的のが決まっているものを1つ2つ買うのだったら、車から降りてすぐの
コンビニのほうがてっとりばやい、というのと似てる・・・かな

831 :NASAしさん:2006/06/26(月) 23:02:36
神戸に到着後ポートライナーとの接続が上手くいって三宮にまでかかる時間と
伊丹の端っこのスポットに到着後ぐるぐる歩かされモノレール駅にやっとのこさ着く時間が
なんか気分的に同じ時間かかっている様な気がする今日この頃

832 :NASAしさん:2006/06/26(月) 23:10:02
神戸の便利さを強調しても
千歳や羽田でバス移動というからお笑いエアラインだね。

833 :NASAしさん:2006/06/26(月) 23:15:21
一日のバス使用率を挙げてみろってんだw

834 :NASAしさん:2006/06/26(月) 23:16:09
バス移動はほとんどないよ。
ADOおよびANAこコードシェア便の得意技だろ。

835 :NASAしさん:2006/06/26(月) 23:45:59
>>830
いい例えだね
神戸はコンビニ感覚で使える便利な空港ということだ

>>828
三ノ宮−大阪はJR新快速で20分

836 :NASAしさん:2006/06/27(火) 00:00:56
>>833
千歳50%

837 :NASAしさん:2006/06/27(火) 00:03:01
>>832
大阪へ移動する話をしてるのだよ

>>835
確かに2135のポートライナーに乗れると、
新快速に接続して約21分で、50分以内で大阪に着くなあ
2137に乗ると、快速に接続するので、60分かかってしまう。

838 :NASAしさん:2006/06/27(火) 00:19:12
>>836
脳内妄想乙

839 :NASAしさん:2006/06/27(火) 00:19:59
なんで伊丹に就航しないの?

840 :NASAしさん:2006/06/27(火) 03:25:52
>>838
現実逃避乙

841 :NASAしさん:2006/06/27(火) 03:27:35
>>840
負け犬の遠吠え

842 :NASAしさん:2006/06/27(火) 05:32:58
×関空なら、難波まで30〜50分
○関空なら、難波まで38〜50分

30分ラピートなんて遠い過去の話

843 :NASAしさん:2006/06/27(火) 06:11:39
ふ〜んw

844 :828:2006/06/27(火) 08:25:17
>>842
そうですか

845 :NASAしさん:2006/06/27(火) 12:31:04
夜の神戸線を増便してほしいが、神戸の運用時間もあるので
少し難しいな

大手が神戸でやっているように朝と夜だけ、
羽田伊丹線きぼう

高止まりしているリピート4回より安く設定すれば
行けますよスカイさん!


846 :NASAしさん:2006/06/27(火) 12:36:40
国交省も大手も拒むだろうな・・


847 :NASAしさん:2006/06/27(火) 12:37:44
羽田は沖留めでいいじゃん。スカイは湾上に下ろせよ

848 :NASAしさん:2006/06/27(火) 19:34:54
湾に沈めろ の間違いじゃないの

849 :NASAしさん:2006/06/27(火) 19:43:45
9月の運賃でてるね

850 :NASAしさん:2006/06/27(火) 19:48:12
前割1、3、5、7、10って。
シンプルな運賃じゃなかったのか

851 :NASAしさん:2006/06/27(火) 19:55:59
神戸線も徐々に運賃上げてきてる
普通運賃は8月と同じ12000円のままだけど、前割1が500円アップしてる

852 :NASAしさん:2006/06/27(火) 20:19:14
http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talents&file=misaki.jpg

853 :NASAしさん:2006/06/27(火) 21:26:45
>>851
前割10との配分でそうなったんだろう

まだ見てないが

854 :NASAしさん:2006/06/27(火) 22:09:27
夏休みが期間が終わっても12000円か
強気だな

855 :NASAしさん:2006/06/27(火) 22:31:23
>>850
これで千歳福岡の大手の前割が値上げになる
でまたSKYが普通料金16000円に戻してもさすがに大手は下げられない

しらんけど

856 :NASAしさん:2006/06/27(火) 22:45:53
福岡線  2500円の値上げ

千歳線  2000円の値上げ


使いやすい普通運賃だってさ、値上げなのにねプ

857 :NASAしさん:2006/06/27(火) 22:47:59
>>856

あれ?値上げって、大手が望んでることじゃなかったの?

858 :NASAしさん:2006/06/27(火) 22:54:36
福岡に7月8月投入予定のB737-800増便分が9月になったら抜けてるな

859 :NASAしさん:2006/06/27(火) 23:29:33
JA737Lがもう入ってるらしいよ!
JA767Fの後継機?だと思うんだけどそのわりには737の路線増えないね??

860 :NASAしさん:2006/06/27(火) 23:32:47
だってパイロットは増えてないから

861 :NASAしさん:2006/06/27(火) 23:38:54
>>859
Fの後継機じゃないから

862 :NASAしさん:2006/06/27(火) 23:53:30
人知れず値上げ。
さすが大手並のやり方

863 :NASAしさん:2006/06/27(火) 23:58:43
大手と一緒にしたら、新進気鋭の航空会社に失礼だろ。

864 :NASAしさん:2006/06/28(水) 00:23:23
>>858 神戸を増発

865 :NASAしさん:2006/06/28(水) 00:45:13
>>862
ぼく?日本語の使い方がおかしいよ。

866 :NASAしさん:2006/06/28(水) 00:47:07
夜はいつもバスか。
昼なら空港内を観察できて楽しさもあるが、夜は寂しいんだよ。

867 :NASAしさん:2006/06/28(水) 03:03:03
どさくさ値上げ

868 :NASAしさん:2006/06/28(水) 08:23:24
>>853
最強路線に値下げなし

869 :NASAしさん:2006/06/28(水) 14:11:09
いやあ前割シリーズ増えたなあ。
神戸線の前割7、朝1番7000円を月2で愛用してたが
これじゃあ大手の方がましだな

870 :NASAしさん:2006/06/28(水) 14:22:41
ホームページから9月の運賃が消えてるぞ

871 :NASAしさん:2006/06/28(水) 14:37:23
某大手は夏休みも旅割って派手に宣伝してるけど、いつまで続くのかな。

872 :NASAしさん:2006/06/28(水) 14:59:24
SKYは、プライスリーダー

873 :NASAしさん:2006/06/28(水) 16:41:36
>>870
(・∀・;)ほんとだ
   なんかやばい情報だったのか?

874 :NASAしさん:2006/06/28(水) 16:47:55
国交省届け出前とか?

875 :NASAしさん:2006/06/28(水) 19:31:09
9月より神戸便1便増便、福岡便が1便減便になるそうな。


876 :NASAしさん:2006/06/28(水) 19:44:36
神戸線増便あげ!

これからのスタンダードを感じさせる路線だな

もう羽田伊丹線がなくても構わない
って書いてみよう

京都方面に行く時は
のぞみにするとするか

877 :NASAしさん:2006/06/28(水) 19:50:20
大手が独占している最後のドル箱の幹線を
取り合うつもりですな

878 :NASAしさん:2006/06/28(水) 19:51:50
神戸線増便あげ!

どうせなら時間延長して0時までにしてくれよ

もう伊丹門限後の羽田関西線はいらなくなる

879 :NASAしさん:2006/06/28(水) 20:21:13
神戸増便の情報のリンク貼って下さい スカイのページには見当たりません(´・ε・`)

880 :NASAしさん:2006/06/28(水) 20:27:04
ガセだよ。

881 :NASAしさん:2006/06/28(水) 20:30:28
予想かな。

882 :NASAしさん:2006/06/28(水) 20:46:30
日経大阪版夕刊にのってた

883 :NASAしさん:2006/06/28(水) 20:48:18
ガセかな。

884 :NASAしさん:2006/06/28(水) 20:48:46
927 名無しさん@お腹いっぱい。 New! 2006/06/28(水) 20:46:13 ID:HXRzcQH/0
スカイマーク増便だって。

>スカイマークエアラインズは9月から神戸―羽田線を1便(1便は1往復)増便する。神戸空港発着便の増便は開港後初めてで、全日本空輸と日本航空を含めた3社合計で1日28便となる。
利用客の多い羽田便が増えることで利便性が高まる一方、羽田便を巡る関西3空港間の競争が一層強まりそうだ。

 スカイマークは神戸―羽田線を1日7便から8便に増やす。
同社は9月に福岡―羽田線を1日1便減らし、その分を神戸―羽田線の増便に振り向ける。

 国土交通省によると、5月の神戸空港の羽田便の搭乗率は73%で、関西国際空港の66%、大阪国際(伊丹)空港の65%を上回る。
スカイマークの神戸―羽田線の搭乗率は神戸空港開港から5月末までで85%を超えており、羽田増便により収入増につなげる

885 :NASAしさん:2006/06/28(水) 20:49:38
予想だよ。

886 :NASAしさん:2006/06/28(水) 21:49:37
http://www.youtube.com/watch?v=UYgOu9TWdjc

887 :NASAしさん:2006/06/28(水) 21:54:21
>>874
届け前の概要と書いてあったな

あの価格表はANAJALADOを釣る餌で
実際の届けは「見直しを行い」で値段下げてきたらおもしろいのだがw

888 :NASAしさん:2006/06/28(水) 22:00:10
神戸は76に機材変更

889 :NASAしさん:2006/06/28(水) 22:06:57
全部じゃあないだろ?

890 :NASAしさん:2006/06/28(水) 22:41:23
新参者のスカイマークが新機軸を打ち出す度に、
既存大手が大慌てなのが見ていておかしいw

891 :NASAしさん:2006/06/28(水) 22:51:14
まだ新参者ですか?

892 :NASAしさん:2006/06/28(水) 23:18:25
気持ちはまだ青年。

893 :NASAしさん:2006/06/28(水) 23:23:48
26日の009便に変なおっさん搭乗。機長は警告書を出したらしい。

894 :NASAしさん:2006/06/29(木) 00:07:01
>>893
機長GJ

895 :NASAしさん:2006/06/29(木) 00:34:57
>>893
コックピットから出てきてレッドカードでも出すんだろうか?

896 :NASAしさん:2006/06/29(木) 01:22:42
>>887
何もおもしろくないよ。いつもその手順じゃん。

897 :NASAしさん:2006/06/29(木) 02:08:02
>>884の記事、ここにあるね。福岡1便減、神戸1便増
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/34071-frame.html

898 :NASAしさん:2006/06/29(木) 02:16:59
警察に引き渡したみたい。連れて行かれる間、他のお客は機内で待機。
ニュースにもなってないし、得意のもみ消し?

899 :NASAしさん:2006/06/29(木) 03:50:22
>>898
済々とやってるだけだろ
思い付きで書込むにしても的外れすぎ。

900 :NASAしさん:2006/06/29(木) 08:43:46
>>898
エアラインがどれも主語って訳じゃないわな

901 :NASAしさん:2006/06/29(木) 19:29:43
6月の月間搭乗率が楽しみ!

902 :NASAしさん:2006/06/29(木) 19:32:25
大手がガクブルするかな?

903 ::2006/06/29(木) 20:21:29
26日の警告書だしたニュース詳しくしってる?

904 :NASAしさん:2006/06/29(木) 22:14:57
スカイマークとエアトランセは全便に空席があります

905 :NASAしさん:2006/06/30(金) 00:21:44
道民割引は、9月11日以降いくらになるのかな。

後出しじゃんけん方式なのか?

906 :NASAしさん:2006/06/30(金) 02:30:53
>>905 道民割引は、スカイより¥2000安いらしいよ。もう破れかぶれだって。

907 :NASAしさん:2006/06/30(金) 08:21:19
9月からのスカイマークの運賃が、
スカイバーゲン,前割10,前割7,前割5,前割3,前割1,普通運賃
、しかも曜日、時間帯、連休とかで変動する運賃だし。
分かりにくい運賃制度になったもんだ。
実質、通常期も値上げしますってことだな。

908 :NASAしさん:2006/06/30(金) 12:17:30
これからが本当の適正価格、今は新規参入の勢い価格

909 :NASAしさん:2006/06/30(金) 12:27:25
ADOに期待

910 :NASAしさん:2006/06/30(金) 15:47:12
こえー。やっぱり安全って大切だね。
スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

・30日午前11時過ぎ、羽田発松山行き日本航空(JAL)1465便MD90が離陸後、
車輪や羽根の操作を行う油圧システムの 計測機器の数値がゼロを示し、同45分、
羽田空港に引き返した。乗員乗客128人にけがはなく、後続便に振り替えて対応した。
JALによると、機体の右半分を操作する油圧に異常が見つかった。
左半分の操作系にバックアップ機能があり、飛行自体に問題はなかったという。



911 :NASAしさん:2006/06/30(金) 15:50:43
神戸新聞の記事
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000061910.shtml

912 :NASAしさん:2006/06/30(金) 19:17:52
スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。



ワロタ

913 :NASAしさん:2006/06/30(金) 19:20:29
飛行機はどこでもある程度危険だよ。
東京から大阪へ新幹線でいかなかったばっかりに、
群馬県の山で死んじゃった人もいる。


914 :NASAしさん:2006/06/30(金) 19:33:53
新幹線のトンネルに侵入するときの衝撃音を聞き、コンクリート
の状況をみるととてもじゃないが新幹線も怖くて乗れませんよ。

915 :NASAしさん:2006/06/30(金) 19:39:11
新造機きたこれ

916 :NASAしさん:2006/06/30(金) 19:41:51
福岡出発後、すぐ最速まで加速する
ひかりビュースターを思い出す。

コンクリートの落下があってもよける
つもりなのかぁ、J○EAST

917 :NASAしさん:2006/06/30(金) 20:25:06
>>906
ADO道民割引18,600円也、
9月11日以降は、スカイ当日運賃の勝ちだね

918 :NASAしさん:2006/06/30(金) 20:33:54
スカイも、当日運賃には座席制限ないね

919 :NASAしさん:2006/06/30(金) 21:53:26
ADOはあと400円かかりますよ
ADOのプレスリリースの値段には航空保険特別料金と羽田利用料が含まれていない
SKYのプレスリリースの値段には航空保険特別料金と羽田利用料が含まれている

920 :NASAしさん:2006/06/30(金) 21:59:15
値上げ、だね。

921 :NASAしさん:2006/06/30(金) 22:30:10
>>919
確かに。
ADO道民は19,000円、SKYはお支払い額18,000円(9/11〜)だね。

922 :NASAしさん:2006/06/30(金) 22:36:37
SKYは一時騒がれたせいでこのとこ安全になってきている…気がする。フレーム亀裂とか燃料もれとかリベット溶けとかは一切ないからね。本当だよ、ねっ、ねっ

923 :NASAしさん:2006/06/30(金) 22:50:23
燃料漏れがあるよね?ね?ね?

924 :NASAしさん:2006/06/30(金) 22:54:37
前半と後半が、ちぐはぐだぞ。

925 :NASAしさん:2006/06/30(金) 22:56:31
>>922
後半は、あんたが云うことじゃないよ


926 :NASAしさん:2006/06/30(金) 22:59:42
燃料もらしながらの飛行ですか?そうですか

927 :NASAしさん:2006/06/30(金) 23:03:15
 



安 く し て も 乗 っ て も ら え な い の は 毎 度 の 事
 
 
 
 


928 :NASAしさん:2006/06/30(金) 23:14:14
現れたなー(笑)

929 :NASAしさん:2006/06/30(金) 23:20:45
値上げってなんだよ!分かりやすい運賃体系になっただけじゃないか。

930 :NASAしさん:2006/06/30(金) 23:23:59
>>920
エアドゥは、1千円差ならOKと考えてるんだな


931 :NASAしさん:2006/06/30(金) 23:50:55
スカイは、夏とメリハリが付き、
マネではない工夫がある。
過熱した価格競争にもならず、
道民割を下回る設定になり
なかなかよいと思っているだろう。

エアドゥは、前日にしりえていながら
単に後手に回っているだけ。

932 :NASAしさん:2006/06/30(金) 23:52:26
値上げして何ほざいてるの?

933 :NASAしさん:2006/07/01(土) 00:03:34
値上げしても、大手よりも価格が下なら競争力がある。
値上げして大手よりも高くなったの?

934 :NASAしさん:2006/07/01(土) 00:14:19
大手とは、特割1と比較しても
優に6〜8千円以上差がある

それは、大手の作戦なのだろうが
そちらに引力が働いておかしくない。
いずれスカイも通常期で2万円になるんだろう。
6月運賃比、値上げと云ったところで
意味ないがない。変動するものは変動するから。


935 :NASAしさん:2006/07/01(土) 00:17:02
仕事おわったんだねwww

936 :NASAしさん:2006/07/01(土) 00:53:08
5千円くらいまでなら 高くても漏れはADO

937 :NASAしさん:2006/07/01(土) 00:57:11
半券8枚で片道無料もあるし。

938 :NASAしさん:2006/07/01(土) 00:58:14
5千円加えるなら、大手に乗りたい。

939 :NASAしさん:2006/07/01(土) 01:02:50
大手であろうと航空機には変わりない。
5千円高いなら新幹線使うな。


940 :NASAしさん:2006/07/01(土) 01:06:12
ADO就航路線に新幹線なんかありませんから

941 :NASAしさん:2006/07/01(土) 08:38:06
本日も札幌へ搭乗だ

942 :NASAしさん:2006/07/01(土) 08:48:12
破格なのは今だけだな。

ADOはスカイとデッドヒートを
やらなくなっちゃった。
冬にかけての閑散期も1万9千か2万1千
程度に落ち着いちゃうな。

予想比値上げだ。

943 :NASAしさん:2006/07/01(土) 08:56:46
特割を安くした分、普通運賃が高く設定
されてるということですよ。

そこで、変更できる特割7ですよ。

スカイで航空券を買うなら、予定変更に対応が
できて断然安い、これできまり。

28日前の選択でないと
2万円を切らない大手とは選択の幅が違うな。

944 :NASAしさん:2006/07/01(土) 09:04:15
>>942
ADOのことを云ってるんだな。

945 :NASAしさん:2006/07/01(土) 09:08:22
>>943
1件にまとめたのかい、連投でカキコできたのに。

946 :NASAしさん:2006/07/01(土) 09:15:54
次スレのタイトル考えてみた。

【上昇中】スカイマーク【運賃も】


947 :NASAしさん:2006/07/01(土) 09:18:28
釣れますかね?

948 :NASAしさん:2006/07/01(土) 09:21:28
30連投するって大変だね

まだ10連投か。

949 :NASAしさん:2006/07/01(土) 09:24:22
これから搭乗だ
カキコはおしまい

950 :NASAしさん:2006/07/01(土) 09:29:05
次スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1142587242/

951 :NASAしさん:2006/07/01(土) 10:45:54
福岡は速報値で50%切りました

952 :NASAしさん:2006/07/01(土) 11:00:24
【7月値上げ】スカイマーク【9月も値上げ】

953 :NASAしさん:2006/07/01(土) 14:24:22
大手が増資をしなければいけないほどやばくなったのって、
スカイのお手柄?それとも赤い翼の自爆?

954 :NASAしさん:2006/07/01(土) 17:20:23
赤い翼の自爆だろ
青い方は過去最高益だし

955 :NASAしさん:2006/07/01(土) 19:15:19
50%切ったの?うははは

956 :NASAしさん:2006/07/01(土) 23:51:05
>>950

うぉぅ もうそんな季節か

957 :NASAしさん:2006/07/01(土) 23:53:01
>>953
自爆っつーか
業績向上そっちのけで内輪もめしてて、糸山のオッサンがキレたんだろ

つーかやっぱりJASとリコンするしかないんじゃないのかもう

958 :NASAしさん:2006/07/02(日) 18:24:56
スカイマークの同一割引運賃より若干高いが


五月の搭乗率で圧勝したことや



六月の搭乗率も二倍の差がついていることなどから



スカイマークに追随する必要性は薄れた

959 :NASAしさん:2006/07/02(日) 18:45:20
スカイは、プライスリーダー

960 :NASAしさん:2006/07/02(日) 19:17:24
>954

青も今年増資してますが・・・

961 :NASAしさん:2006/07/02(日) 21:52:40
新規の機体購入しないといけないし
青赤共負債はたんまりあるし

962 :NASAしさん:2006/07/02(日) 22:11:19
あと社債の返還時期?だったかな が迫ってきているのもあったんジャマイカ?

963 :NASAしさん:2006/07/02(日) 22:41:18
で、スカイは機体購入の心配とか過去の負債とか社債とか資本とか無配とか以前の問題なわけですが

964 :NASAしさん:2006/07/02(日) 22:42:32
>>954 運賃マッチングして体力低下。0になるまでマッチングを続けて欲しい。

965 :NASAしさん:2006/07/02(日) 22:45:34
>>963
SKYが機体購入だって?おまいさん大丈夫?

966 :NASAしさん:2006/07/02(日) 23:15:14
ADOの勝利宣言

スカイ惨敗

967 :NASAしさん:2006/07/02(日) 23:35:38
実質737の客数で勝利宣言なんてしてしまってどうするんだろうか

968 :NASAしさん:2006/07/02(日) 23:49:52
神戸線もね

969 :NASAしさん:2006/07/03(月) 00:42:48
ADOの搭乗率ってどうやって計算しているの?
自社の発売分に対する搭乗率? ANA発売分まで含めた搭乗率?



970 :NASAしさん:2006/07/03(月) 00:48:27
提供席数で判断汁

971 :NASAしさん:2006/07/03(月) 10:46:40
まあ負けは負け。
残念

972 :NASAしさん:2006/07/03(月) 12:39:37
>>965
とか「以前の問題」と書いとろーが

973 :NASAしさん:2006/07/03(月) 13:08:10
スカイ、エアドゥに惨敗。千歳線撤退

974 :NASAしさん:2006/07/04(火) 00:13:15
6月のJALの対抗値下げは美味しかった。
こんな機会、二度と来ないだろう。

国際線ビジネスクラスの席に乗って11000円台とか。

975 :NASAしさん:2006/07/04(火) 00:30:11
9月以降も鶴穴が一ヶ月ごとの交代で対抗値下げするのかと思っていたのだが
マイル2倍2倍だけで9月はしそうにないな



976 :NASAしさん:2006/07/04(火) 17:17:21
このスレから逮捕者が出る予感
http://www.asahi.com/life/update/0630/014.html

977 :NASAしさん:2006/07/04(火) 18:25:43
このまえちくってたやついたからな

社員wwwww

978 :NASAしさん:2006/07/04(火) 19:05:13
>>976
自首乙

979 :NASAしさん:2006/07/04(火) 19:28:42
ADOスレや関空スレ等々逮捕者がいっぱい出るだろうな。

多分一人だけどwww

980 :NASAしさん:2006/07/04(火) 19:37:32
燃料漏れやらボーナスカットのウソ情報はさすがにやばいと思う・・・。

981 :NASAしさん:2006/07/04(火) 19:59:09
名古屋人をなんとかしてくれ

982 :NASAしさん:2006/07/04(火) 21:19:18
>>980
早く自首しろ

983 :NASAしさん:2006/07/04(火) 21:36:41
あの嘘情報書いた奴
早く削除依頼だしとけよ
遅いと思うがな

懲戒免職乙

984 :NASAしさん:2006/07/04(火) 21:40:05
↑誰もお前がクビになろうが止めんよ。

985 :NASAしさん:2006/07/04(火) 22:00:30
いくら訴訟好きでも
ここの書き込み程度では
因果関係の立証と損害額の算出がムリ

986 :NASAしさん:2006/07/04(火) 22:10:47
プレスリリースより、ここに早くリリースされるニュースは
誰が垂れ流しているの?

987 :NASAしさん:2006/07/04(火) 23:53:31
本人

988 :NASAしさん:2006/07/05(水) 00:23:14
社内秘を勝手に流すってすごいね。

989 :NASAしさん:2006/07/05(水) 02:38:25
告白乙

990 :NASAしさん:2006/07/05(水) 03:03:17
照れるな

991 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:05:07
スカイマーク

992 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:06:15
埋め

993 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:07:31
シグナスクラスのホットミール復活キボンヌ

994 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:07:58
西久保

995 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:08:38
外国人機長

996 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:09:12
JALコードシェア打ち切りから1ヶ月が杉田

997 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:09:37
埋め

998 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:09:42
埋め

999 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:11:22
埋め

1000 :NASAしさん:2006/07/05(水) 05:14:33

-COMPANY SERVICE STANDARD-
How to "Smile makes Smile" 5
- Customer satisfaction
(お客様の満足を常に考え、心配りを大切にしましょう。お客様の満足が私達の喜びであるということを忘れずに。)
- Greeting & smile
(笑顔で元気良く挨拶することが、接客業そしてサービス業の基本です。)
- Uniformed attitude
(制服やネーム等の着用時は「会社の顔」であるという意識を持ちましょう。「会社の代表」として笑顔でお客様の目をみて話し、お客様の立場で応対することが大事です。)
- Service on the safety
(私達航空業は安全運航を守ることはもちろんのこと、サービス業であるという自覚と行動も必要です。常に心掛けましょう。)
- market-in
(お客様の視点に立って考えることが必要です。変化や実体に敏感に反応しましょう。お客様の話しに耳を傾けメッセージを理解しましょう。)

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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